梅州至龙川铁路房建和长大隧道工程消防设施检测、消防竣工查验竞争性磋商采购谈判公告

日期：2024-03-11 收藏项目

1. 采购条件
新建梅州至龙川铁路工程项目已由广东省发展改革委、广东省交通运输厅以《广东省发展改革委关于新建梅州至龙川铁路项目可行性研究报告的复函》（粤发改交通函〔2019〕3683号）批复同意立项；根据《广东省交通运输厅关于新建梅州至龙川铁路初步设计的批复》（粤交铁〔2020〕152）批复同意初步设计。项目业主为广东梅龙铁路有限公司，建设资金来自广东省铁路建设投资集团有限公司及银行贷款，项目出资比例为：项目资本金50%，其余为银行贷款，资金已落实。采购人为中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部。梅州至龙川铁路房建和长大隧道工程消防设施检测、消防竣工查验已具备采购条件，拟对本服务进行竞争性磋商采购。
2. 项目概况
2.1工程概况：新建梅州至龙川铁路新建正线全长约93.982km，新建梅州西存车场1 处及动车走行线2.06km，新建赣深上下行联络线约9.38km。项目位于广东省东部，正线起于梅汕客专梅州西站，出站后向西南绕麓湖山县级自然保护区行进，经梅县区南口镇后进入兴宁市境内，途经径南镇、坜陂镇，下穿长深高速公路、上跨汕昆高速公路，于兴宁市西南设兴宁南站，出站后往西南跨越漳龙铁路后进入五华县境内，经转水镇，下穿济广高速公路，于华城镇五口塘设五华站，出站后上跨岐岭河，经岐岭镇进入河源市龙川县境内，经登云镇、附城镇、老隆镇，下穿在建河惠莞高速公路，上跨改建国道G205，于漳龙铁路北侧跨越东江，之后转向西南并行既有京九铁路引入在建赣深高铁龙川西站。
2.2计划工期：3个月（不含报告书编制单位修改

）。
2.3采购范围：梅州至龙川铁路房建和长大隧道工程消防设施检测及竣工查验工作，包含消防供电系统、火灾报警系统、火灾视频安全监控系统、消防炮灭火系统、自动喷水灭火系统、室内外消火栓系统、通风排烟阻火系统、气体灭火系统、应急照明及疏散指示系统、防火门及防火卷帘、钢结构防火涂料、电气安全系统等消防设施。
2.4采购限价：本采购项目采购限价为人民币520700元（伍拾贰万零柒佰元整）。
2.5标段划分：本次拟划分为1个标段。
3. 谈判响应人资格要求
3.1 本次采购要求谈判响应人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照，或依照相关规定进行登记或备案的事业单位，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
（1）资质要求：谈判响应人具有省、部级行业主管部门颁发且在有效期内的检验检测机构资质认定证书，检测范围涵盖所投标段对应的检测项目。
（2）财务要求：近三年财务状况良好，提供经会计师事务所审计的近3年（2020年、2021年、2022年）的财务审计报告。
（3）业绩要求：近五年（2019年3月至2024 年3月）具有承担过类似工程的消防检测工作经验和业绩（业绩须包括本次竞争性磋商的全部检测项目），具备承担相应标段检测任务的能力。
（4）项目机构设置及人员要求：
项目负责人须具有一级注册消防工程师资格证书，工程师或以上技术职称，

及以上检测工作经验，有主持或负责铁路大中型项目工程或类似线性大中型工程消防检测工作经历，无不良行为记录。在本检测机构服务两年以上（提供社保证明）。
技术负责人须具有一级注册消防工程师资格证书，工程师或以上技术职称，8年及以上检测工作经验和良好的工程检测业绩，担任过铁路大中型项目工程或类似线性大中型工程消防检测技术负责人工作，无不良行为记录。在本检测机构服务两年以上（提供社保证明）。
（5）信誉要求：具有良好的企业社会信誉，近三年内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁；近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除；近三年内未发生骗取中标或严重违约问题。
（6）本次磋商不接受联合体申请。
3.2谈判响应人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）谈判响应人及其参与谈判所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（4）谈判响应人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；
（5）谈判响应人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（7）谈判响应文件中所列主要服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（8）在中国铁路广州局集团通报的停标处罚期内；
（9）其他情形：供应商与本项目的施工单位、设计单位、监理单位、项目所在地方政府存在行政隶属关系或直接利益关系。
4. 磋商文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于20