1. 招标条件  
  本建设项目向塘西站Ⅶ场预留股道铺设已由南昌局集团公司以《中国铁路南昌局集团有限公司关于下达2023年技术改造及大修投资计划的通知》（南铁计函〔2023〕287号）文批准建设，建设单位为中国铁路南昌局集团有限公司工程管理所，建设资金来自技术改造资金。项目出资比例为100%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路南昌局集团有限公司工程管理所。本次招标项目已具备法定招标条件，现对该项目施工进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
  2.1 项目概况
  建设地点：向塘西站。
  项目概况：向塘西车站位于京九、沪昆两大繁忙干线交汇处，是全路主要编组站之一，车站等级为特等站。向塘西站为双向混合式三级七场，下行系统为纵列式三级三场，分别为下行到达场（V场）、下行编发场（VI场）、下行出发直通场（VII场），本项目主要涉及下行出发直通场（VII场）。向塘西站Ⅶ场有正线3条，到发线9条，受站场设施限制，Ⅶ场主要利用6－11道办理下行货物无调中转列车到发、甩挂作业以及站编始发作业。根据对Ⅶ场到发线能力查定，平时利用率达85.4%，繁忙月份日均利用率达108.3%，能力已经饱和，有必要在Ⅶ场铺设预留股道，增加到发线能力。
  本项目在向塘西站Ⅶ场11道与ⅩⅣ道之间预留位置新铺12、13道，在西咽喉插入799＃、781＃道岔，在东咽喉插入784＃、786＃道岔，781＃、786＃道岔直股与13道相连，侧股与12道相连。新铺道岔采用60kg/m钢轨9号砼枕单开道岔，新铺股道采用60kg/m百米标准厂制新轨，在到发线有效长范围内按无缝线路要求焊接轨缝及应力锁定。新增两组电动脱轨器，并对既有电动脱轨器系统进行调整，新增便携式风压监测装置1套，以及信号信息、电力及牵引供电、给排水等相关配套工程。
  2.2 招标范围
  标段划分：本项目为一个标段。
  招标范围：向塘西站Ⅶ场预留股道铺设施工图范围内的路基、涵洞、轨道和信号信息、电力及牵引供电、房建、给排水、车辆轨旁设备等相关配套工程。
  计划工期：27历天，计划开工日期：204月，计划竣工日期：2012月3。
3. 投标人资格要求
  3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
  3.1.1标段编号：一个标段
  （1）资质要求：投标人须具有铁路工程施工总承包二级及以上资质，同时具有铁路电务专业承包二级及以上和铁路电气化专业承包二级及以上资质；具有有效的安全生产许可证，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
  （2）业绩要求：近5年（2019年1月至201月）完成的类似铁路营业线工程施工业绩不少于1项；
  （3）项目经理：具有铁路工程一级建造师注册证书，中级及以上职称，3年及以上铁路工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可），具有3年及以上铁路营业线施工管理经验。具有有效的安全生产考核合格证书，且未在其他项目任职。与投标人具有有效的劳动和社保关系。
  （4）本项目接受联合体投标，其中联合体投标的，联合体牵头人应当具备铁路工程施工总承包二级及以上资质。
  3.2 各投标人可就上述标段中的1 个标段进行投标。
  3.3投标人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；
  其他信誉要求：未被南昌局集团公司取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）。
4. 招标文件的获取
  4.1投标人于203月至203月1（法定节假日除外），每日8时至12时，14时至18时（北京，下同），注册后查看。

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