2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程起自六横岛西南侧，干岩村外干岩南侧，项目起点桩号为K0+000，设置干岩互通与孙干公路、外涨线连接，路线经小郭巨围垦区，在火烧山嘴入海，设置双屿门通航孔桥跨越双屿门水道，在佛渡岛登陆后设置佛渡互通，随后路线向西入海，设置青龙门通航孔桥跨越青龙门1号和2号航道，在梅山岛登陆后，实施梅山互通的二期主线部分和舟山方向的两条匝道，路线终点桩号K19+402，路线全长18.782公里。
全线共设主线桥梁约17764m，其中特大桥约16877m，包括积峙桥（全长5486.391m，预制T梁+组合梁）、双屿门通航孔桥（486+1768+628，双塔单跨吊钢箱梁悬索桥）和青龙门通航孔桥（119+231+756+756 +231+119，三塔双索面斜拉桥），大桥约887m/2座；设互通2处，匝道收费站1处，主线收费站1处，管理中心1处、养护工区1处，停车区1处，交警和路政管理用房各1处、超限检查站1处以及必要的综合用房等设施。
本项目采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的高速公路标准建设，设计速度 100 公里/小时，路线起点至梅山互通段为双向四车道高速公路，路基宽度26 米；梅山互通至路线终点段为双向六车道高速公路，路基宽度 33.5 米。桥涵设计荷载等级采用公路－I 级。其余技术指标应符合现行有关标准、规范的规定值，满足中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）相关规定。
2.2标段划分、主要工程内容及服务期
本次招标设1个标段，浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程桥梁健康监测系统设计与实施包含双屿门通航孔桥、青龙门通航孔桥及东西引桥、梅山东跨堤桥和积峙桥的结构健康监测系统。项目的主要工作内容有（但不限于）：桥梁结构健康监测系统的深化设计及设备选型、设备采购、施工安装、基于现有的BIM信息化平台接入健康监测数字孪生应用、软硬件调试及系统维护、系统平台软件开发部署、平台运维手册编制、缺陷责任期及维护服务合同期的维护（含年度数据分析报告）工作、平台管理人员培训等。
服务期：工程建设期为自合同签订之日起50个月；服务期为监测桥梁健康监测系统通过交工验收后三年止，其中缺陷责任期1年、维护服务合同期2年。
2.3项目质量控制目标：满足相关技术标准及规范的要求，达到设计的功能及使用要求，监测与测量数据及技术参数、健康监测综合管理系统内设备、设施及软件均应符合国家有关标准要求。
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备：
（1）投标人须具备独立法人资格，持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人证书；
（2）具备交通运输部门颁发的公路工程试验检测综合甲级资质或公路工程试验检测桥隧专项资质，并具有有效的检验检测机构资质认定证书（CMA)。
3.2本次招标接受联合体投标。
联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体所有成员总数不得超过2家；（2）联合体各方资质须具备交通运输部门颁发的公路工程综合甲级资质或桥梁隧道工程专项资质试验检测等级证书；（3）联合体业绩须满足资格审查条件（业绩最低要求）；（4）联合体各方不得再以自己名义单独或参与其他联合体在本次招标中投标，否则，相关投标均视为无效投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段投标，否则均按否决投标处理。
4．招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于20 2 月 26 日～20 3 月 1 日下载招标文件及图纸。
投标文件递交截止为  2024 年 3 月 19 日 9  时 00  分。

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