新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段汉川东至宜昌北智能牵引变电系统广域保护测控系统招标(智能牵引变电系统广域保护测控系统)(第二次)招标公告
日期:2024-02-06
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1.招标条件
本项目新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段已由中国国家铁路集团有限公司、湖北省人民政府以《湖北省人民政府、中国国家铁路集团有限公司关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2020〕556号)、《湖北省人民政府、中国国家铁路集团有限公司关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段汉川东至宜昌北初步设计的批复》(铁鉴函〔2021〕349号)批准建设,建设单位(项目业主)为长江沿岸铁路集团湖北有限公司,建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、湖北省投资和国内银行贷款,项目出资比例为资本金占50%,国内银行贷款占50%,资金已落实,招标人为长江沿岸铁路集团湖北有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目广域保护测控系统进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:湖北省
建设规模:新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段线路起自汉口站,利用汉宜铁路17.9公里设线路所后新建线路向西,经汉川、天门、钟祥、荆门至宜昌,接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所,线路全长313.8公路,其中新建线路长295.9公里。全线设汉口、汉川东、天门北、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站,其中新建站6座,汉口站为既有站。
其他:主要技术标准 铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最小平面曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米,引入枢纽地段根据行车速度合理确定。最大坡度:20‰。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。
2.2招标范围
招标范围:智能牵引变电系统广域保护测控系统
标段划分:本项目划分为 1 个包件,具体为:GYBH-01(智能牵引变电系统广域保护测控系统)。
交货地点:详见物资需求一览表。
计划交货期:详见物资需求一览表。
2.3其他:/
3.投标人资格要求
3.1本标段招标要求投标人须具备 :1.营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,能独立承担民事责任的生产商(集成商)。 2.认证和许可要求:/ 3.生产能力要求:投标人须具有相应的专业技术人员和生产设备,供应能力满足供货期要求。 4.财务能力要求:投标人财务状况良好,具有履行合同的能力和良好的履约记录。须提供近三年(2020-2022年)经会计师事务所或者审计机构审计的符合国家规定的财务报表(投标人登记注册
在2019年以后的,应提供公司成立以来的财务审计报告)。 5.质量保证能力:/ 6.供货业绩:投标物资须具有设计时速为300km/h及以上铁路客运专线正线供货业绩及相应的合同文件,并提供产品使用单位出具的安全运行证明文件。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量)个标段投标。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其它要求:法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人,母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件招标中同时投标。
4.招标文件的获取
4.1 请于20
02月0
至20
02月2
24:00时止(北京
、下同),注册后查看下载招标文件。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交截止
为:20
03月1
09时30分
本项目新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段已由中国国家铁路集团有限公司、湖北省人民政府以《湖北省人民政府、中国国家铁路集团有限公司关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2020〕556号)、《湖北省人民政府、中国国家铁路集团有限公司关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段汉川东至宜昌北初步设计的批复》(铁鉴函〔2021〕349号)批准建设,建设单位(项目业主)为长江沿岸铁路集团湖北有限公司,建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、湖北省投资和国内银行贷款,项目出资比例为资本金占50%,国内银行贷款占50%,资金已落实,招标人为长江沿岸铁路集团湖北有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目广域保护测控系统进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:湖北省
建设规模:新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段线路起自汉口站,利用汉宜铁路17.9公里设线路所后新建线路向西,经汉川、天门、钟祥、荆门至宜昌,接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所,线路全长313.8公路,其中新建线路长295.9公里。全线设汉口、汉川东、天门北、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站,其中新建站6座,汉口站为既有站。
其他:主要技术标准 铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最小平面曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米,引入枢纽地段根据行车速度合理确定。最大坡度:20‰。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。
2.2招标范围
招标范围:智能牵引变电系统广域保护测控系统
标段划分:本项目划分为 1 个包件,具体为:GYBH-01(智能牵引变电系统广域保护测控系统)。
交货地点:详见物资需求一览表。
计划交货期:详见物资需求一览表。
2.3其他:/
3.投标人资格要求
3.1本标段招标要求投标人须具备 :1.营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,能独立承担民事责任的生产商(集成商)。 2.认证和许可要求:/ 3.生产能力要求:投标人须具有相应的专业技术人员和生产设备,供应能力满足供货期要求。 4.财务能力要求:投标人财务状况良好,具有履行合同的能力和良好的履约记录。须提供近三年(2020-2022年)经会计师事务所或者审计机构审计的符合国家规定的财务报表(投标人登记注册
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量)个标段投标。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其它要求:法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人,母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件招标中同时投标。
4.招标文件的获取
4.1 请于20
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交截止
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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