1.招标条件
本招标项目235国道景宁东坑至景泰交界段改建工程已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字〔2023〕171号文批准建设，项目业主为景宁畲族自治县交通发展投资有限公司，建设资金来自省级补助及景宁县财政政府性基金预算资金，招标人为景宁畲族自治县交通发展投资有限公司。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目建设地点：浙江省景宁畲族自治县。
2.2 项目规模及技术标准：本项目起点位于白大线与现状235国道交叉口，与现状235国道顺接，对现状桥梁拆除重建后，设置隧道穿越山体，随后线位跨过老路和北溪，于道班房东侧与溧宁高速公路东坑互通A匝道延伸段（本次J匝道）交叉并设置互通进行交通转换，随后路线设置桥梁跨越白鹤水库，经发隆、沿何村北面展线，设林山隧道至林山，设小燕特长隧道（约4352m，其中景宁段881.8m）至景泰交界处，顺接泰顺段小燕隧道，终点县界桩号K6+978.117，路线全长6.978公里。
本项目全线设置桥梁（包含互通主线桥）1630.8米/6座，其中大桥1564.8米/5座（其中罗坑大桥桥长261m，最大墩高67m，单跨最大跨径80m连续刚构桥梁），中桥66米/1座；隧道2060.3米/2.5座，其中特长隧道881.8m/0.5座（景宁段），中/短隧道1178.5米/2座；（桥隧长度按左右幅平均计）。设置一般式互通立体交叉1处，平面交叉2处，管理用房1处，养护工区1处。
本项目概算总金额约11.0416亿元，其中建安费约8.8466亿元。
本项目主线采用部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定的双向四车道一级公路技术标准，设计速度60公里/小时，整体式路基宽度20米，分离式路基宽度2×10米，桥梁宽度2×9.75米，隧道净宽2×10米。白鹤互通匝道设计速度30/40公里/小时，路基宽度8.5/9/16.5米，J匝道采用双向两车道，其余匝道为单向单车道。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级，设计洪水频率1/100，其余技术指标按照现行标准、规范的规定执行，满足中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）相关规定。
2.3 计划施工工期：109历天（36个月），缺陷责任期24个月。
2.4 标段划分及招标范围：本次跟踪审计招标设1个标段，即第GZSJ01标段，主要内容包括：（1）建设前期工程跟踪审计及财务跟踪审计；（2）建设期工程跟踪审计及财务跟踪审计；（3）竣工工程结算审核（或审价）；（4）竣工财务决算审计；（5）协助业主完成竣工决算资料的相关工作；（6）业主认为需要审计的其他内容。
2.5跟踪审计服务期：自本合同签订之日起至整个项目竣工决算审计完成，出具完整的审计报告并通过决算批复止（不少于182历天）。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备独立法人资格，并具有财政主管部门核发的会计师事务所执业证书，并在业绩、人员和履约信誉等方面具有相应经验和能力。
3.2 本次招标接受联合体投标。
联合体投标的，应满足下列要求：联合体牵头方单位为项目工程审计单位，联合体成员方为项目财务审计单位需具有财政主管部门核发的会计师事务所执业证书；联合体所有单位数量不超过2家，组成联合体的各方不得再与其他单位组成联合体，否则视为否决投标。联合体投标的由联合体牵头单位负责投标事宜。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标（包括联合体各成员）；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得同时参加本标段投标（组成一个联合体参加投标的除外），否则均按否决投标处理。
4.：2002月0至2002月0。

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