新建广州至湛江高速铁路广州（不含）～佛山（含）段工程第三方检测竞争性磋商谈判采购公告
项目编号：GZ03-FW2024-GZZ05
 
1.采购条件
根据建设工程质量检测管理办法（中华人民共和国建设部令第57号）第十二条 本办法规定的质量检测业务，由工程项目建设单位委托具有相应资质的检测机构进行检测。其内容为“依据国家有关法律、法规和工程建设强制性标准，对涉及结构安全项目的检测”。
新建广州至湛江高速铁路广州（不含）～佛山（含）段工程已开工建设，第三方检测需求迫切。指挥部将组织有资质的单位对新建广州至湛江高速铁路广州（不含）～佛山（含）段工程开展第三方检测工作，提交检测报告，完成相关检测要求。
建设资金来自来自广东省、国铁集团、银行贷款 （资金来源）。项目出资比例为：项目资本金占总投资的50%，其中广东省占80%，国铁集团占20%。征地拆迁由广东省负责，资金已落实，采购人为中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部 。项目已具备采购条件，根据指挥部《广州工程建设指挥部小额项目采购管理暂行办法》（第二次修订）的通知》，现进行竞争性磋商采购，特邀请有意向的潜在谈判响应人参与。
2.采购项目内容及完成
2.1 建设项目地点：广州市、佛山市。     
2.2 建设项目规模：广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网，350 km/h沿海铁路客运大通道的重要组成部分，项目位于广东省境内，线路自广州枢纽广州站引出，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至规划湛江北站。代建工程位于广州市、佛山市境内，包括广州（不含）～佛山（含）段、广州枢纽广州白云站至江村西线路所联络线。其中广州（不含）～佛山（含）段包含DK0+000～DK24+000段广湛高铁正线（含广州西至三眼桥三四线，7.143公里）；广州西站至白云站联络线（双线）1.074公里；改建京广上行线1.562公里。
2.3 计划工期：第三方检测服务期限与施工进度同步。
2.4采购范围: 新建广州至湛江高速铁路广州（不含）～佛山（含）段工程全线路基、桥梁（不含钢结构）、隧道、双层框架、房建工程实体检测内容。
2.5 采购内容：具体项目及数量见《新建广州至湛江高速铁路广州（不含）～佛山（含）段工程第三方检测数量统计表》。

新建广州至湛江高速铁路广州（不含）～佛山（含）段工程第三方检测数量统计表
序号	工程类别	检测项目	检测方法		规格 （部位）		检测频率	计量单位	工程数量
一	区间路基工程
1	支挡工程	桩身混凝土应均质、完整	低应变法或声波透射法		路基钢筋混凝土灌注桩（锚固桩）		按总桩数的30%	根	45
二	桥梁工程（一）
2	铁路桥	桩身砼匀质性、完整性	混凝土灌注桩  低应变反射法（瞬时激振法）				抽检不少于总数的30%，且桥梁基桩每墩台不少于2根，本次检测频率按100% 检测，逐桩检测。	根	1888
			声波透射法检测					根	248
3	跨线建筑物	桩身砼匀质性、完整性	混凝土灌注桩  低应变反射法（瞬时激振法）					根	202
			声波透射法检测					根	122
三	双层框架段工程
4	顶板、底板及边墙	厚度、密实度及钢筋钢架分布		地质雷达法			单线：顶板、左右拱腰、左右边墙、底板各1条测线，共计6条测线； 双线：8条测线；U型槽：3条。	测线米	12996
		混凝土强度		回弹法			每10个浇筑段抽检1个	测区	21
四	明挖隧道工程
5	衬砌	厚度、密实度及钢筋钢架分布		地质雷达法		隧道主体结构	双线隧道共计8条测线	测线米	17760
		混凝土强度		回弹法			每10个浇筑段抽检1个	测区	23
五	房建工程
6	桩身砼匀质性、完整性	桩身完整性		低应变	混凝土灌注桩		检测数量不少于总桩数的20%且不少于10根，每个柱下承台检测桩不少于1根	根	143
7				声波透射法			在低应变法检测桩范围内按检测数量不少于总桩数的10%	根	27

 
2.6技术标准和要求：
按照《铁路工程桩基检测技术规程》（TB 10218-2019）、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB 10753-2018）、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10752-2018）、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10751-2010）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2018）、《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB 10426-2019）、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2014）等相关要求，对本项目路基工程的抗滑桩 (锚固桩) 进行完整性检测；对桥涵工程的基桩进行完整性检测；对双层框架工程和明挖隧道工程进行衬砌厚度、密实度、钢筋分布、混凝土强度的无损检测；对房建工程的基桩进行完整性检测等。
2.7 项目采购最高限价：本项目采购最高限价为人民币肆拾玖万壹仟陆佰零贰元整（491602)。
3. 谈判响应人资格要求
3.1 谈判响应人资格要求
3.1.1 谈判响应人应为在中华人民共和国境内注册登记的企业法人。独立承担民事责任能力的企业法人、事业单位法人或其他组织。在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的能力。
3.1.2 资质要求：①具备检测综合资质；或同时具备地基基础工程检测专项资质和桥梁与地下工程检测专项资质。建设工程质量检测机构资质证书应由省、自治区、直辖市人民政府住房和城乡建设主管部门颁发，且在有效期内。
②应具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA）。
3.1.3 业绩要求：2019年2月~202月（近5年）完成过铁路工程或公路工程或市政工程等类似工程第三方检测业绩至少1项工作。
3.1.4 财务要求：2020年~2022年（近3年）具有会计师事务所出具的财务审计报告，具有良好的财务状况；企业未处于亏损经营状态、被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结，破产的情况。
3.1.5人员要求：技术负责人应具有省部级建设行政主管部门颁发的专业检测资格证书，高级工程师或以上技术职称，8年以上检测工作经验，有主持或负责铁路大中型项目或类似工程项目检测工作经历 。应为本单位正式职工，在本单位服务2年以上，并附社保证明。
专业检测工程师应具有省部级建设行政主管部门颁发的专业检测资格证书，中级或以上技术职称，5年以上检测工作经验和良好的工程检测业绩，在本单位服务2年以上，并附社保证明。
3.1.6 设施设备要求：具有足够的仪器、设备和人员，具备承担本项目第三方检测服务的能力。
3.1.7 本次谈判不接受联合体投标。
3.2 谈判响应人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）谈判响应人及其投标所列主要检测人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；
（4）谈判响应人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录的；
（5）谈判响应人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；
（7）谈判响应文件中所列主要检测人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。
（8）其他情形：①与本项目的施工单位、设计单位、监理单位存在直接利益关系。②未在中国铁路广州局集团有限公司通报的停标处罚期内。             
4.磋商谈判文件的获取
4.1 磋商文件获取方式：凡有意参加投标者，请于201月29时00分至201月  316时00分。

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联系人：刘欣
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