祖冲之路南延工程(二期)施工监理项目ZN-JL标段(二期)(重新)招标公告
日期:2024-01-19
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1、招标条件
祖冲之路南延工程(二期)已由昆山市行政审批局以昆行审核〔2021〕42、〔2022〕54、〔2023〕39号文(项目代码:2109-320583-89-01-809690)批准建设,项目建设单位(招标人)为昆山鹿达畅城建设发展有限公司,建设资金已落实,代建单位为上海东华地方铁路开发有限公司。项目已具备招标条件,受招标人委托,现对祖冲之路南延工程(二期)施工监理项目ZN-JL标段(二期)进行公开招标,并进行资格后审。
本项目工程为地方涉铁工程,建设单位委托上海东华地方铁路开发有限公司作为代建单位,全面负责本工程代建管理、施工期间铁路运行协调等工作。后期中标单位须全面服从代建单位管理,并严格按照中国铁路上海局集团有限公司营业线施工安全管理相关文件组织施工,遵守上海局地方涉铁工程管理程序。建设单位会同代建单位与中标单位共同签订三方合同。
2、项目概况与招标范围
(1)项目概况
本项目设计起点为祖冲之路CZKCSJ1标段与朝阳路交叉口处,下穿京沪高铁、沪宁城际向南延伸,跨越规划京沪铁路改线线位、既有京沪铁路后,终点接中华园路预留交叉口,路线全长1264.874m,本次实施桩号为K0+064.31~K1+264.874。本项目主线采用双向六车道城市主干路兼一级公路标准建设,设计速度50km/h,路基宽度52.25m。辅道采用城市支路标准建设,设计时速30km/h。建安费约2.8亿元。
本项目主线桥梁第一至三联分幅布置,第一联采用装配式预应力先简支后桥面连续混凝土预制组合箱梁,第二联采用现浇等截面预应力混凝土连续箱梁,第三联采用现浇变宽预应力混凝土连续箱梁,其中第1联下穿既有京沪高铁、沪宁城际高铁。
本项目主线桥梁第四联分幅布置,第五至七联整幅布置,第四联采用装配式预应力先简支后结构连续混凝土预制组合箱梁,第五至七联采用现浇等截面预应力混凝土连续箱梁,其中第4联上跨既有京沪铁路,跨径3*35+30。
计划工期:2025年12月3
前完工(具体开工
按发包人通知),缺陷责任期24个月。
(2)招标内容
本次监理项目招标共设一个标段,即ZN-JL标段(二期),招标内容为祖冲之路南延工程(二期)施工图范围内的道路工程、桥涵工程、排水工程、照明工程、景观绿化、交安等工程以及为完成该工程所需临时工程的施工(但不含铁路设备管理施工配合工作)及保修阶段的监理及缺陷责任期的监理服务。
监理服务期:涵盖施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收及缺陷责任期,缺陷责任期24个月。
本项目设置一级监理机构,为总监理工程师办公室。
3、投标人资格要求
3.1投标人承担本次招标项目施工监理的资质条件、能力和信誉要求为:
(1)资质要求:投标人具有独立法人资格,持有效营业执照,统一社会信用代码信息及企业基本账户信息已成功备案(在投标报表表1中显示);具有建设行政主管部门颁发的公路工程乙级及以上监理资质等级证书或工程监理综合资质等级证书,或具有交通运输部颁发的公路工程乙级及以上监理资质等级证书(投标人若具有交通运输部颁发的公路工程乙级及以上监理资质等级证书应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工监理企业资质名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致);
(2)业绩要求:投标人完成过上跨或下穿运营铁路的道路或桥涵工程监理项目;
(3)信誉要求:
①投标文件递交截止日当天,投标人未列入【昆山市人民政府网站(http://www.ks.gov.cn/)—公示公告—昆山市交通建设市场信用信息公示】企业黑名单中;
②投标文件递交截止日当天,投标人在江苏省公路水运建设市场信用评价为“C级”或以上级别(备案系统中信用评价与省厅门户网站公布的不一致的,以江苏省交通运输厅建设管理处解释为准);
③经“昆山市公共信用信息管理系统”信用核查未通过的投标人,不得参与本项目投标(由监督部门在第一信封开标结束后,对投标人进行系统核查);
④投标文件递交截止日当天,投标人未在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单;
⑤投标文件递交截止日当天,投标人未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单;
⑥投标文件递交截止日当天,投标人未被列入“信用交通江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”(黑名单);
(4)人员要求:
①总监理工程师应具有交通运输部公路工程监理工程师资格(道路与桥梁工程专业)或注册交通运输工程监理工程师资格(公路工程专业)或住建部颁发的注册监理工程师资格(公路工程专业);
②总监理工程师应无在岗项目(有无在岗项目按照投标人须知10.5的原则认定);
③拟投入的总监理工程师必须为投标单位自有人员,并提供其在社保系统打印的三个月(三个月为2023年10月-2023年12月)或以上本单位的社保缴费明细(社保缴费明细需含缴费起止
、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章,缴费单位须与投标人名称一致(投标人下属不具备独立法人资格的分支机构缴纳的社保视为本单位))。
④投标文件递交截止日当天,拟投入本项目的总监理工程师未列入【昆山市人民政府网站(http://www.ks.gov.cn/)—新闻动态—公示公告—昆山市交通建设市场信用信息公示】人员黑名单中;
⑤投标文件递交截止日当天,投标人拟投入本项目的人员必须非最新一期公布的“昆山市交通建设项目在建工程人员明细【昆山市人民政府网站(http://www.ks.gov.cn/)—新闻动态—公示公告】中的人员”。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
4、截止
(即开标
)为:20
2月2
10时30分;
祖冲之路南延工程(二期)已由昆山市行政审批局以昆行审核〔2021〕42、〔2022〕54、〔2023〕39号文(项目代码:2109-320583-89-01-809690)批准建设,项目建设单位(招标人)为昆山鹿达畅城建设发展有限公司,建设资金已落实,代建单位为上海东华地方铁路开发有限公司。项目已具备招标条件,受招标人委托,现对祖冲之路南延工程(二期)施工监理项目ZN-JL标段(二期)进行公开招标,并进行资格后审。
本项目工程为地方涉铁工程,建设单位委托上海东华地方铁路开发有限公司作为代建单位,全面负责本工程代建管理、施工期间铁路运行协调等工作。后期中标单位须全面服从代建单位管理,并严格按照中国铁路上海局集团有限公司营业线施工安全管理相关文件组织施工,遵守上海局地方涉铁工程管理程序。建设单位会同代建单位与中标单位共同签订三方合同。
2、项目概况与招标范围
(1)项目概况
本项目设计起点为祖冲之路CZKCSJ1标段与朝阳路交叉口处,下穿京沪高铁、沪宁城际向南延伸,跨越规划京沪铁路改线线位、既有京沪铁路后,终点接中华园路预留交叉口,路线全长1264.874m,本次实施桩号为K0+064.31~K1+264.874。本项目主线采用双向六车道城市主干路兼一级公路标准建设,设计速度50km/h,路基宽度52.25m。辅道采用城市支路标准建设,设计时速30km/h。建安费约2.8亿元。
本项目主线桥梁第一至三联分幅布置,第一联采用装配式预应力先简支后桥面连续混凝土预制组合箱梁,第二联采用现浇等截面预应力混凝土连续箱梁,第三联采用现浇变宽预应力混凝土连续箱梁,其中第1联下穿既有京沪高铁、沪宁城际高铁。
本项目主线桥梁第四联分幅布置,第五至七联整幅布置,第四联采用装配式预应力先简支后结构连续混凝土预制组合箱梁,第五至七联采用现浇等截面预应力混凝土连续箱梁,其中第4联上跨既有京沪铁路,跨径3*35+30。
计划工期:2025年12月3
(2)招标内容
本次监理项目招标共设一个标段,即ZN-JL标段(二期),招标内容为祖冲之路南延工程(二期)施工图范围内的道路工程、桥涵工程、排水工程、照明工程、景观绿化、交安等工程以及为完成该工程所需临时工程的施工(但不含铁路设备管理施工配合工作)及保修阶段的监理及缺陷责任期的监理服务。
监理服务期:涵盖施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收及缺陷责任期,缺陷责任期24个月。
本项目设置一级监理机构,为总监理工程师办公室。
3、投标人资格要求
3.1投标人承担本次招标项目施工监理的资质条件、能力和信誉要求为:
(1)资质要求:投标人具有独立法人资格,持有效营业执照,统一社会信用代码信息及企业基本账户信息已成功备案(在投标报表表1中显示);具有建设行政主管部门颁发的公路工程乙级及以上监理资质等级证书或工程监理综合资质等级证书,或具有交通运输部颁发的公路工程乙级及以上监理资质等级证书(投标人若具有交通运输部颁发的公路工程乙级及以上监理资质等级证书应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工监理企业资质名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致);
(2)业绩要求:投标人完成过上跨或下穿运营铁路的道路或桥涵工程监理项目;
(3)信誉要求:
①投标文件递交截止日当天,投标人未列入【昆山市人民政府网站(http://www.ks.gov.cn/)—公示公告—昆山市交通建设市场信用信息公示】企业黑名单中;
②投标文件递交截止日当天,投标人在江苏省公路水运建设市场信用评价为“C级”或以上级别(备案系统中信用评价与省厅门户网站公布的不一致的,以江苏省交通运输厅建设管理处解释为准);
③经“昆山市公共信用信息管理系统”信用核查未通过的投标人,不得参与本项目投标(由监督部门在第一信封开标结束后,对投标人进行系统核查);
④投标文件递交截止日当天,投标人未在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单;
⑤投标文件递交截止日当天,投标人未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单;
⑥投标文件递交截止日当天,投标人未被列入“信用交通江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”(黑名单);
(4)人员要求:
①总监理工程师应具有交通运输部公路工程监理工程师资格(道路与桥梁工程专业)或注册交通运输工程监理工程师资格(公路工程专业)或住建部颁发的注册监理工程师资格(公路工程专业);
②总监理工程师应无在岗项目(有无在岗项目按照投标人须知10.5的原则认定);
③拟投入的总监理工程师必须为投标单位自有人员,并提供其在社保系统打印的三个月(三个月为2023年10月-2023年12月)或以上本单位的社保缴费明细(社保缴费明细需含缴费起止
④投标文件递交截止日当天,拟投入本项目的总监理工程师未列入【昆山市人民政府网站(http://www.ks.gov.cn/)—新闻动态—公示公告—昆山市交通建设市场信用信息公示】人员黑名单中;
⑤投标文件递交截止日当天,投标人拟投入本项目的人员必须非最新一期公布的“昆山市交通建设项目在建工程人员明细【昆山市人民政府网站(http://www.ks.gov.cn/)—新闻动态—公示公告】中的人员”。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
4、截止
本招标项目仅供正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,联系工作人员办理入网升级。
联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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