沈阳局集团公司长春高铁基础设施段2024年网内危树整治业务外包采购公告
日期:2024-01-11
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1.采购条件
本采购项目沈阳局集团公司长春高铁基础设施段20
网内危树整治业务外包采购人为中国铁路沈阳局集团有限公司长春高铁基础设施段,采购项目资金来自安全生产费,已落实,具备采购条件,现对本项目采购进行公开竞争性谈判。
2.采购范围及相关要求
采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:无
2.铁路专用设备执行的相关文件、规定:树木处理相关标准按照《沈阳局集团公司林业管理办法》(沈铁土房〔2019〕239号)执行,作业安全管控按照《关于加强铁路沿线侵限树木排查整治确保行车安全的通知》(工安电〔2020〕143号)执行
3.相关检验检测报告:作业完成后须由双方到场共同检查验收,签认相关验收确认单
4.维保条款:危树砍伐作业质量保修期按国家法律法规、行业规定和设计文件规定的合理使用年限执行,质保期内承包人及其人员对工程质量负责
5.售后服务及要求:从根部砍伐清理、处理侵界树木,中标人按时完成修剪砍伐的树木,确保达到技术标准满足安全距离。中标人要组织清理现场,不得污染环境及造成安全隐患,遵守国家法律法规,不得损害第三方利益
6.其他需具体明确的技术要求:
(1)中标方需配合长春高铁基础设施段进行现场工作量调查、确认及核对工作,采伐所需的设备、工具和人员等均由中标方提供;
(2)现场采伐、截杆或截冠施工、运输、清理工作全部由中标方负责,每日采伐后的现场必须整洁干净,无树枝等杂物,伐除的树木及残枝等要清理出封闭网外2米;
(3)履约期内采伐作业时,必须全程听从长春高铁基础设施段现场负责人指挥,否则长春高铁基础设施段有权终止采伐作业,履约保证金不予返还;
(4)采伐现场使用经验丰富的专业油锯手;
(5)树木伐根距离地面不得超过10CM;
(6)树木伐除后需在根部涂抹生长抑制剂;
(7)树木运输由中标方自行办理树木搬运证、检疫证,成材的树木要运输到长春高铁基础设施段指定地点,中标方需配合长春高铁基础设施段对采伐的树木价值进行评估,并出具第三方证明材料;
(8)中标方施工期间造成长春高铁基础实段或其他单位设备故障、损坏或影响行车时,由中标方承担一切责任。因中标方施工引起的行车设施、设备发生故障后,中标方必须积极配合铁路部门进行抢修或处理,发生的费用由中标方承担;
(9)项目安全责任要求约定:在采伐、截杆或截冠作业过程中,出现一切人身安全责任事故,由中标方自行负责,长春高铁基础设施段概不负责;
(10)采伐、截杆和截冠施工需供电部门配合停电后方可作业;
(11)如需其他单位配合监控,监控人员由中标方负责接送;
(12)中标方需配合长春高铁基础设施段,办理路内树木砍伐证。
其他详见技术规格书。
网内危树整治技术规格书
一、项目名称:网内危树整治
二、规格:路基圬工面上胸径6公分以上全部树木(紫穗槐除外)。
三、数量:京哈高速4609株、长珲城际4116株,共计8725株,最终结算以实际发生为准。
四、说明:
1.树木位置:
A01:京哈高速10公里路基圬工面,数量4609株。
A02:长珲城际16公里路基圬工面,数量4116株。
2.树木处理方式:
(1)采伐所需的设备、工具和人员等均由中标方提供,中标方需配合长春高铁基础设施段进行现场工作量调查、确认及核对工作,逐处确认采伐、修剪的树种、株数和规格并现场签认;
(2)现场采伐、截杆或截冠施工、运输、清理工作全部由中标方负责,路基圬工面上胸径6公分以上树木要全部伐除,每日采伐后的现场必须整洁干净,无树枝等杂物,伐除的树木及残枝等要清理出封闭网外2米;
(3)履约期内采伐作业时,必须全程听从长春高铁基础设施段现场负责人指挥,否则长春高铁基础设施段有权终止采伐作业,履约保证金不予返还;
(4)质保期内,如因采伐导致环保问题发生,或与属地路外单位(或个人)就树木权属问题发生纠纷等,如中标人未妥善解决,长春高铁基础设施段有权扣除相应质保金。
(5)采伐现场使用经验丰富的专业油锯手;
(6)树木伐根距离地面不得超过10CM;
(7)树木伐除后需在根部涂抹生制剂;
(8)树木运输由中标方自行办理树木搬运证、检疫证,胸径6公分以上,经现场鉴定成材的树木要运输到长春高铁基础设施段指定地点,京哈高速线运送至昌图西高铁维修基地(辽宁省铁岭市昌图市昌图西高铁维修基地)。长珲城际运送至双吉高铁维修基地(吉林省吉林市双吉镇双吉高铁维修基地),中标方需配合长春高铁基础设施段对采伐的树木价值进行评估,并出具第三方证明材料;
(9)中标方施工期间造成长春高铁基础实段或其他单位设备故障、损坏或影响行车时,由中标方承担一切责任。因中标方施工引起的行车设施、设备发生故障后,中标方必须积极配合铁路部门进行抢修或处理,发生的费用由中标方承担;
(10)项目安全责任要求约定:在采伐、截杆或截冠作业过程中,出现一切人身安全责任事故,由中标方自行负责,长春高铁基础设施段概不负责;
(11)采伐、截杆和截冠施工需供电部门配合停电后方可作业;
(12)如需其他单位配合监控,监控人员由中标方负责接送;
(13)中标方需配合长春高铁基础设施段办理路内树木砍伐证及天窗计划提报工作。
五、注意事项:
1.树木修剪(砍伐)前,中标方必须对作业人员进行安全培训工作。熟悉现场作业环境确认好作业范围,将周围有碍修剪(砍伐)作业的草丛和藤条清除,并选好安全躲避的通道。在修剪(砍伐)范围内应设置警戒带,并指定专人进行安全防护,非工作人员不得在警示、警戒范围内逗留和接近。上树前应检查是否有蚂蜂窝、其他障碍物等,如有时应采取可靠的安全措施。
2.树木修剪(砍伐)前应对各类工具、绳索、爬梯等,特别是油锯设备进行检查,确保完好后方可使用。
3.上树作业时,作业人员手脚应放在适当的位置,防止被斧、锯划伤。
4.树木修剪(砍伐)时防止树木(树枝)倒落在导线上损伤导线,应用绳索将其拉向与导线相反的方向,绳索应有足够的长度,以免牵引人员被倒落的树木砸伤。
5.现场工作人员必须戴好安全帽。
3.供应商资格要求
3.1 本次采购供应商须具备的资格要求:
A01,A02:
1.投标人性质要求
在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的服务商。
2.注册资金无要求。
3.体系认证或资质认证无要求。
4.供货业绩无要求。
5.经营记录要求
(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.gsxt.gov.cn”)
(2)未被人民法院列为失信被执行人。
(3)在近三年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。
(4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
(5)未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)
(6)未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次采购不接受联合体投标。
4.采购文件的获取
4.1获取的
为20
1月1
8:00时起至20
1月1
17:00时(北京
)止。报价文件递交的截止
(报价截止
即公布首次报价
,下同)为20
01月2
9时00分。
本采购项目沈阳局集团公司长春高铁基础设施段20
2.采购范围及相关要求
采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:无
2.铁路专用设备执行的相关文件、规定:树木处理相关标准按照《沈阳局集团公司林业管理办法》(沈铁土房〔2019〕239号)执行,作业安全管控按照《关于加强铁路沿线侵限树木排查整治确保行车安全的通知》(工安电〔2020〕143号)执行
3.相关检验检测报告:作业完成后须由双方到场共同检查验收,签认相关验收确认单
4.维保条款:危树砍伐作业质量保修期按国家法律法规、行业规定和设计文件规定的合理使用年限执行,质保期内承包人及其人员对工程质量负责
5.售后服务及要求:从根部砍伐清理、处理侵界树木,中标人按时完成修剪砍伐的树木,确保达到技术标准满足安全距离。中标人要组织清理现场,不得污染环境及造成安全隐患,遵守国家法律法规,不得损害第三方利益
6.其他需具体明确的技术要求:
(1)中标方需配合长春高铁基础设施段进行现场工作量调查、确认及核对工作,采伐所需的设备、工具和人员等均由中标方提供;
(2)现场采伐、截杆或截冠施工、运输、清理工作全部由中标方负责,每日采伐后的现场必须整洁干净,无树枝等杂物,伐除的树木及残枝等要清理出封闭网外2米;
(3)履约期内采伐作业时,必须全程听从长春高铁基础设施段现场负责人指挥,否则长春高铁基础设施段有权终止采伐作业,履约保证金不予返还;
(4)采伐现场使用经验丰富的专业油锯手;
(5)树木伐根距离地面不得超过10CM;
(6)树木伐除后需在根部涂抹生长抑制剂;
(7)树木运输由中标方自行办理树木搬运证、检疫证,成材的树木要运输到长春高铁基础设施段指定地点,中标方需配合长春高铁基础设施段对采伐的树木价值进行评估,并出具第三方证明材料;
(8)中标方施工期间造成长春高铁基础实段或其他单位设备故障、损坏或影响行车时,由中标方承担一切责任。因中标方施工引起的行车设施、设备发生故障后,中标方必须积极配合铁路部门进行抢修或处理,发生的费用由中标方承担;
(9)项目安全责任要求约定:在采伐、截杆或截冠作业过程中,出现一切人身安全责任事故,由中标方自行负责,长春高铁基础设施段概不负责;
(10)采伐、截杆和截冠施工需供电部门配合停电后方可作业;
(11)如需其他单位配合监控,监控人员由中标方负责接送;
(12)中标方需配合长春高铁基础设施段,办理路内树木砍伐证。
其他详见技术规格书。
网内危树整治技术规格书
一、项目名称:网内危树整治
二、规格:路基圬工面上胸径6公分以上全部树木(紫穗槐除外)。
三、数量:京哈高速4609株、长珲城际4116株,共计8725株,最终结算以实际发生为准。
四、说明:
1.树木位置:
A01:京哈高速10公里路基圬工面,数量4609株。
A02:长珲城际16公里路基圬工面,数量4116株。
2.树木处理方式:
(1)采伐所需的设备、工具和人员等均由中标方提供,中标方需配合长春高铁基础设施段进行现场工作量调查、确认及核对工作,逐处确认采伐、修剪的树种、株数和规格并现场签认;
(2)现场采伐、截杆或截冠施工、运输、清理工作全部由中标方负责,路基圬工面上胸径6公分以上树木要全部伐除,每日采伐后的现场必须整洁干净,无树枝等杂物,伐除的树木及残枝等要清理出封闭网外2米;
(3)履约期内采伐作业时,必须全程听从长春高铁基础设施段现场负责人指挥,否则长春高铁基础设施段有权终止采伐作业,履约保证金不予返还;
(4)质保期内,如因采伐导致环保问题发生,或与属地路外单位(或个人)就树木权属问题发生纠纷等,如中标人未妥善解决,长春高铁基础设施段有权扣除相应质保金。
(5)采伐现场使用经验丰富的专业油锯手;
(6)树木伐根距离地面不得超过10CM;
(7)树木伐除后需在根部涂抹生制剂;
(8)树木运输由中标方自行办理树木搬运证、检疫证,胸径6公分以上,经现场鉴定成材的树木要运输到长春高铁基础设施段指定地点,京哈高速线运送至昌图西高铁维修基地(辽宁省铁岭市昌图市昌图西高铁维修基地)。长珲城际运送至双吉高铁维修基地(吉林省吉林市双吉镇双吉高铁维修基地),中标方需配合长春高铁基础设施段对采伐的树木价值进行评估,并出具第三方证明材料;
(9)中标方施工期间造成长春高铁基础实段或其他单位设备故障、损坏或影响行车时,由中标方承担一切责任。因中标方施工引起的行车设施、设备发生故障后,中标方必须积极配合铁路部门进行抢修或处理,发生的费用由中标方承担;
(10)项目安全责任要求约定:在采伐、截杆或截冠作业过程中,出现一切人身安全责任事故,由中标方自行负责,长春高铁基础设施段概不负责;
(11)采伐、截杆和截冠施工需供电部门配合停电后方可作业;
(12)如需其他单位配合监控,监控人员由中标方负责接送;
(13)中标方需配合长春高铁基础设施段办理路内树木砍伐证及天窗计划提报工作。
五、注意事项:
1.树木修剪(砍伐)前,中标方必须对作业人员进行安全培训工作。熟悉现场作业环境确认好作业范围,将周围有碍修剪(砍伐)作业的草丛和藤条清除,并选好安全躲避的通道。在修剪(砍伐)范围内应设置警戒带,并指定专人进行安全防护,非工作人员不得在警示、警戒范围内逗留和接近。上树前应检查是否有蚂蜂窝、其他障碍物等,如有时应采取可靠的安全措施。
2.树木修剪(砍伐)前应对各类工具、绳索、爬梯等,特别是油锯设备进行检查,确保完好后方可使用。
3.上树作业时,作业人员手脚应放在适当的位置,防止被斧、锯划伤。
4.树木修剪(砍伐)时防止树木(树枝)倒落在导线上损伤导线,应用绳索将其拉向与导线相反的方向,绳索应有足够的长度,以免牵引人员被倒落的树木砸伤。
5.现场工作人员必须戴好安全帽。
3.供应商资格要求
3.1 本次采购供应商须具备的资格要求:
A01,A02:
1.投标人性质要求
在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的服务商。
2.注册资金无要求。
3.体系认证或资质认证无要求。
4.供货业绩无要求。
5.经营记录要求
(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.gsxt.gov.cn”)
(2)未被人民法院列为失信被执行人。
(3)在近三年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。
(4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
(5)未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)
(6)未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次采购不接受联合体投标。
4.采购文件的获取
4.1获取的
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
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