中铁十二局集团股份有限公司中铁十二局集团股份有限公司长沙机场改扩建工程飞行区道桥工程自购物资采购招标
日期:2024-01-08
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1. 招标条件
本招标项目中铁十二局集团股份有限公司长沙机场改扩建工程飞行区道桥工程项目经理部已由中国民用航空中南地区管理局、湖南省发展和改革委员会和湖南省住房和城乡建设厅以《关于长沙机场改扩建工程(机场工程)初步设计及概算的批复》(民航中南局26 号)批准建设,项目业主为湖南省机场管理集团有限公司,建设资金来自民航发展基金、湖南省人民政府财政资金、长沙市人民政府财政资金及企业自筹,项目出资比例为/。设计单位:上海民航新时代机场设计研究院有限公司,承包方式:施工总承包,本次物资招标的招标人为中铁十二局集团股份有限公司长沙机场改扩建工程飞行区道桥工程项目经理部,现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况
长沙机场改扩建工程飞行区道桥工程项目经理部:长沙机场改扩建工程飞行区道桥工程项目含4座桥梁和5条下穿通道。其中4座桥梁分别为北侧服务车道桥、北侧滑行道桥、南侧滑行道桥及南侧服务车道桥;5条下穿通道分别为1号、2号、3号、4号及5号下穿通道。
长沙机场改扩建工程(飞行区工程)位于现状长沙黄花国际机场东侧。1、2号下穿通道位于本期航站楼(T3)南侧,南北走向,作为服务车道下穿南垂直滑行道的通道。3、4号下穿通道位于本期航站楼(T3)北侧,东西远机位附近,南北走向,作为T3与远期航站楼(T4)主要的车辆通道的一部分,下穿本期北垂直滑行道。5号下穿通道位于本期航站楼(T3)西南侧,东西走向,在现状跑道南侧绕行,下穿南端灯光带,连接T3航站楼与南端服务车道。飞行区设置北侧服务车道、桥北侧滑行道桥、南侧滑行道桥及南侧服务车道桥,4座桥梁并列布置,跨越机场中轴大道及左右下穿匝道.
(1)飞行区设置4座桥梁,分别是北侧服务车道桥长160.2m,桥跨组合为(2×55+50.2)m;北侧滑行道桥、南侧滑行道桥及南侧服务车道桥桥长均为98m,桥跨组合均为(31+36+31)m,梁部采用预应力混凝土连续箱梁。
(2)1号通道全长770米,其中北端敞开段210米,南端敞开段190米,暗埋段370米;2号通道全长720米,其中北端敞开段230米,南端敞开段260米,暗埋段230米,建设路面面层及照明、排水、通风、消防等附属设施。本工程采用明挖法施工。
(3)3号通道全长476.5米,其中暗埋段280米,南端敞开段191.5米;4号通道全长462.5米,其中暗埋段260米,南端敞开段202.5米。由于本期规划3、4号下穿通道南端敞开段为站坪,敞开段结构暂不实施,仅预留暗埋段结构至北围界。本工程采用放坡明挖法施工。
(4)5号通道全长1649.567米,其中敞开段519.567(270+249.567)米,暗埋段1130米,建设路面面层及照明、排水、通风、消防等附属设施。本工程采用明挖法施工。
合同工期:2023年10月1
开工,2025年6月1
竣工,总工期60
历天。
3.投标人资格要求
3.1防水材料(1)营业范围要求:投标人在中华人民共和国境内依法注册,具有独立企业法人资格、合法有效的营业执照、税务登记证书和招标物资生产或供应经验的生产厂或代理商;代理商须提供生产厂出具的针对投标包件唯一授权函原件;
(2)许可和认证要求:投标人具有ISO9000系列质量管理体系认证证书;生产工艺、装备必须符合国家相关规定,产品符合国家现行标准;
(3)生产能力要求:具有相应的专业技术人员和符合国家规定标准的检测和检验合格的专业生产设备;
(4)财务能力要求:投标人具有良好的财务能力,生产厂注册资本须不低于1000万元人民币,代理商注册资本须不低于200万元人民币;投标人须提供2021年、2022年两年经会计师事务所审计的财务报告及报表,附表中必须包含资产负债表、利润表、现金流量表,同时必须提供会计师事务所有效的营业执照及注册会计师证书(复印件);如投标人成立(注册)
不足三年的,只需提供成立(注册)以后此条款所要求的相关财务证明材料;
(5)质量保证能力要求:投标人须提供招标物资距开标之日前36个月内(不得为同1年)省、部级或以上专业检测机构出具的合格检测报告不少于1份;每种物资全指标技术参数性能满足国家和行业最新标准的各项规定;
(6)供货业绩要求:投标人具有招标物资距开标之日前36个月内国家重点工程或铁路建设项目的投标物资供货业绩不少于2份(附中标通知书和合同复印件(含新签合同和正在执行的合同));
(7)履约信用要求:投标人信用良好,详见本章3.7项要求;如投标人成立(注册)
不足三年的,只需提供成立(注册)以后此条款所要求的相关履约证明材料;
(8)其他要求:投标人与母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同时投标;具备跨地域的供应、集散能力。代理商须提供生产厂家出具的唯一授权函(需加盖生产厂鲜章)、营业执照复印件、ISO9000系列质量管理体系认证证书、2021年和2022年经会计师事务所审计的财务报告及报表、检验报告复印件、供货业绩、资格声明等应由生产商提供的所有资料均须加盖生产商公章(鲜章),否则视为无效。
3.7投标人具有良好的企业信誉,2021年6月-2023年6月无任何违法和违约行为;2021年6月-2023年6月未发生因物资质量问题引起的责任事故;须提供2021、2022两年纳税信用等级或由当地税务部门提供的的纳税信用证明;投标人不属于全国信用信息共享平台(网扯:www.gsxt.gov.cn)和“信用中国”网站(网址:www.creditchina.gov.cn)公布的失信被执行人,并在投标文件中出具查询结果页面截屏并盖投标人公章;不接受近三年来被“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn)列为失信被执行人的投标人。并在投标文件中出具查询结果页面截屏并盖投标人公章。
投标人在2021年1月
至投标截止日期间内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录、产品质量纠纷败诉及合同纠纷败诉情况。各投标人需在投标文件中提供承诺说明并加盖公章。投标人需在中国裁判文书网(http://wenshu.court.gov.cn/)进行近一年内的刑事与民事案由查询,并在投标文件中出具中国裁判文书网网页截图并加盖投标人公章。
3.10投标保证金的金额:本次招标项目包件各个包件保证金均为1万元,只接受公对公账户线下打款,不接受保函。投标人需按照招标文件中第二章投标人须知前附表3.4.1要求足额按时缴纳;未按招标文件规定汇入投标保证金的投标人,视为放弃,不进入评审环节。
3.11本次招标不接受联合体投标。
不接受因物资质量、供应等问题,被行业主管部门处罚且在有效期内的供应商;
不接受近一年内在铁路建设工程网公布有违法行为记录及物资供应不良记录的供货商;
不接受自投标文件递交之日起前1年有人民法院生效判决有行贿、失信、被执行人行为的供应商;
不接受已清退出铁路市场的供应商;
不接受中国国家铁路集团有限公司发布的信用评价结果处于投标限制期的供货商;
不接受中国国家铁路集团有限公司公布的不良信用暂停合作关系且处于处罚期的供应商。不接受在现行中国铁建选择合作方风险警示名录中的生产厂或代理商。
不接受在中铁十二局集团黑名单以及各相应招标人所属工程公司黑名单名录中的生产厂或代理商。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于20
1月
至20
1月1
,每日
8 :30时至11:00时,
14:30时至18:00(北京
,下同),购买招标文件电子版。
本招标项目中铁十二局集团股份有限公司长沙机场改扩建工程飞行区道桥工程项目经理部已由中国民用航空中南地区管理局、湖南省发展和改革委员会和湖南省住房和城乡建设厅以《关于长沙机场改扩建工程(机场工程)初步设计及概算的批复》(民航中南局26 号)批准建设,项目业主为湖南省机场管理集团有限公司,建设资金来自民航发展基金、湖南省人民政府财政资金、长沙市人民政府财政资金及企业自筹,项目出资比例为/。设计单位:上海民航新时代机场设计研究院有限公司,承包方式:施工总承包,本次物资招标的招标人为中铁十二局集团股份有限公司长沙机场改扩建工程飞行区道桥工程项目经理部,现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况
长沙机场改扩建工程飞行区道桥工程项目经理部:长沙机场改扩建工程飞行区道桥工程项目含4座桥梁和5条下穿通道。其中4座桥梁分别为北侧服务车道桥、北侧滑行道桥、南侧滑行道桥及南侧服务车道桥;5条下穿通道分别为1号、2号、3号、4号及5号下穿通道。
长沙机场改扩建工程(飞行区工程)位于现状长沙黄花国际机场东侧。1、2号下穿通道位于本期航站楼(T3)南侧,南北走向,作为服务车道下穿南垂直滑行道的通道。3、4号下穿通道位于本期航站楼(T3)北侧,东西远机位附近,南北走向,作为T3与远期航站楼(T4)主要的车辆通道的一部分,下穿本期北垂直滑行道。5号下穿通道位于本期航站楼(T3)西南侧,东西走向,在现状跑道南侧绕行,下穿南端灯光带,连接T3航站楼与南端服务车道。飞行区设置北侧服务车道、桥北侧滑行道桥、南侧滑行道桥及南侧服务车道桥,4座桥梁并列布置,跨越机场中轴大道及左右下穿匝道.
(1)飞行区设置4座桥梁,分别是北侧服务车道桥长160.2m,桥跨组合为(2×55+50.2)m;北侧滑行道桥、南侧滑行道桥及南侧服务车道桥桥长均为98m,桥跨组合均为(31+36+31)m,梁部采用预应力混凝土连续箱梁。
(2)1号通道全长770米,其中北端敞开段210米,南端敞开段190米,暗埋段370米;2号通道全长720米,其中北端敞开段230米,南端敞开段260米,暗埋段230米,建设路面面层及照明、排水、通风、消防等附属设施。本工程采用明挖法施工。
(3)3号通道全长476.5米,其中暗埋段280米,南端敞开段191.5米;4号通道全长462.5米,其中暗埋段260米,南端敞开段202.5米。由于本期规划3、4号下穿通道南端敞开段为站坪,敞开段结构暂不实施,仅预留暗埋段结构至北围界。本工程采用放坡明挖法施工。
(4)5号通道全长1649.567米,其中敞开段519.567(270+249.567)米,暗埋段1130米,建设路面面层及照明、排水、通风、消防等附属设施。本工程采用明挖法施工。
合同工期:2023年10月1
3.投标人资格要求
3.1防水材料(1)营业范围要求:投标人在中华人民共和国境内依法注册,具有独立企业法人资格、合法有效的营业执照、税务登记证书和招标物资生产或供应经验的生产厂或代理商;代理商须提供生产厂出具的针对投标包件唯一授权函原件;
(2)许可和认证要求:投标人具有ISO9000系列质量管理体系认证证书;生产工艺、装备必须符合国家相关规定,产品符合国家现行标准;
(3)生产能力要求:具有相应的专业技术人员和符合国家规定标准的检测和检验合格的专业生产设备;
(4)财务能力要求:投标人具有良好的财务能力,生产厂注册资本须不低于1000万元人民币,代理商注册资本须不低于200万元人民币;投标人须提供2021年、2022年两年经会计师事务所审计的财务报告及报表,附表中必须包含资产负债表、利润表、现金流量表,同时必须提供会计师事务所有效的营业执照及注册会计师证书(复印件);如投标人成立(注册)
(5)质量保证能力要求:投标人须提供招标物资距开标之日前36个月内(不得为同1年)省、部级或以上专业检测机构出具的合格检测报告不少于1份;每种物资全指标技术参数性能满足国家和行业最新标准的各项规定;
(6)供货业绩要求:投标人具有招标物资距开标之日前36个月内国家重点工程或铁路建设项目的投标物资供货业绩不少于2份(附中标通知书和合同复印件(含新签合同和正在执行的合同));
(7)履约信用要求:投标人信用良好,详见本章3.7项要求;如投标人成立(注册)
(8)其他要求:投标人与母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同时投标;具备跨地域的供应、集散能力。代理商须提供生产厂家出具的唯一授权函(需加盖生产厂鲜章)、营业执照复印件、ISO9000系列质量管理体系认证证书、2021年和2022年经会计师事务所审计的财务报告及报表、检验报告复印件、供货业绩、资格声明等应由生产商提供的所有资料均须加盖生产商公章(鲜章),否则视为无效。
3.7投标人具有良好的企业信誉,2021年6月-2023年6月无任何违法和违约行为;2021年6月-2023年6月未发生因物资质量问题引起的责任事故;须提供2021、2022两年纳税信用等级或由当地税务部门提供的的纳税信用证明;投标人不属于全国信用信息共享平台(网扯:www.gsxt.gov.cn)和“信用中国”网站(网址:www.creditchina.gov.cn)公布的失信被执行人,并在投标文件中出具查询结果页面截屏并盖投标人公章;不接受近三年来被“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn)列为失信被执行人的投标人。并在投标文件中出具查询结果页面截屏并盖投标人公章。
投标人在2021年1月
3.10投标保证金的金额:本次招标项目包件各个包件保证金均为1万元,只接受公对公账户线下打款,不接受保函。投标人需按照招标文件中第二章投标人须知前附表3.4.1要求足额按时缴纳;未按招标文件规定汇入投标保证金的投标人,视为放弃,不进入评审环节。
3.11本次招标不接受联合体投标。
不接受因物资质量、供应等问题,被行业主管部门处罚且在有效期内的供应商;
不接受近一年内在铁路建设工程网公布有违法行为记录及物资供应不良记录的供货商;
不接受自投标文件递交之日起前1年有人民法院生效判决有行贿、失信、被执行人行为的供应商;
不接受已清退出铁路市场的供应商;
不接受中国国家铁路集团有限公司发布的信用评价结果处于投标限制期的供货商;
不接受中国国家铁路集团有限公司公布的不良信用暂停合作关系且处于处罚期的供应商。不接受在现行中国铁建选择合作方风险警示名录中的生产厂或代理商。
不接受在中铁十二局集团黑名单以及各相应招标人所属工程公司黑名单名录中的生产厂或代理商。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于20
本招标项目仅供正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,联系工作人员办理入网升级。
联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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