洛阳恒源隧物资有限公司北京集采中心(钢材)采购招标公告
日期:2024-01-05
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2. 项目概况与招标内容
2.1项目概况
北京轨道交通22号线项目:北京轨道交通 22 号线(平谷线)工程土建施工 04 合同段包含“二区间、三盾构井”,其中慈云寺桥站~甘露园站区间采用暗挖(65m)+盾构法(1942m)施工,区间起点设置盾构始发井、始发及出土通道,原平房停车场出入场线区采用明挖(203m)+盾构法(1298m)施工(目前调整至定福庄以东,盾构法三间房~常营派出所区间调整为 1852m),盾区间设置盾构始发井及盾构接收井。 盾构区间管片外径 7.3m,内径 6.6m,环厚 0.35m,环宽 1.2m,标准环管片模式。
建设工期:计划工期173
历天,开工日期:2021年4月
,计划竣工日期:2025年12月3
。
北京轨道交通28号线(原CBD线)工程04合同段项目:本标段只包含一个车站即核心区站,车站主体采用盖挖逆做法, 顶板纵向分幅施工,先施工西侧顶板,再施工东侧顶板。本站共设置 4 个出入口,2 个安全出口、3 组风亭。
建设工期: 2023年6月份-2027年12月份。
北京全区域内其他由中铁隧道局集团有限公司物资分公司和洛阳恒源隧物资有限公司中标的项目。
天津地铁4号线8标河北大街站项目:本项目为天津地铁4号线PPP项目,施工总承包由中国中铁股份公司牵头的联合体中标,其中:中铁隧道局集团公司承建天津地铁4号线北段工程土建8标段的施工任务。我司为集团公司内部承包单位,与中铁隧道局集团路桥工程有限公司(以下简称“路桥公司”)共同完成土建8标段的工程建设内容,对外以路桥公司为主,我司主要负责1个车站的施工任务,即河北大街站,施工内容包含土建工程、装修工程、前期工程等专项工作。河北大街站位于天津市红桥区河北大街与三条石大街交口,沿三条石大街东西向布置,该站为明挖地下两层车站,初设设5个出入口、2组风亭,车站主体结构埋深18.71m,长409m,宽20.7m,采用明挖顺作法施工,道路交口局部采用盖挖法施工。
建设工期: 2022年7月-2027年12月。
天津全区域内由中铁隧道局集团有限公司物资分公司和洛阳恒源隧物资有限公司中标的项目。
石太联络线:石太联络线线路北侧接石太联络线路基段,南侧并入修建完成的六线隧道段,西侧为原石太联络线,东侧为既有新六线隧道。综合管廊:解放大街(和平路-石德铁路)综合管廊工程二标段位于石家庄市新华区沿解放大街南北向布置,南起光华路北(K3+324)北至石德铁路以南(K4+138.928)全长 814.928m。沿线路自南向北并行既有石太铁路、拟建新石太联络线、铁路六线隧道,下穿拟建石太联络线。
建设工期:计划工期27
历天。
雄忻项目:新建雄安新区至忻州高速铁路河北段站前工程XX-5标,保定市阜平县境内,线路跨阜平镇、龙泉关镇东下关乡、天生桥镇,共3镇1乡,起讫里程DK140+712.69~DK164+854.43,正线全长24.17km,共6桥/2.58km(10.67%)、7隧/21.3km(88.13%)、2段路基/0.29km(1.2%),桥隧占比98.8%,重难点工程为阜平隧道、大东隧道、跨西阜高速特大桥,标段控制工程为大光岩隧道。
建设工期: 2022年10月-2027年3月3
。
集大原铁路内蒙段项目:集大段先期开工的前旗隧道位于内蒙古自治区察哈尔右翼前旗,线路起点里程 DK32+127.39,隧道进出口段为路基,自泉脑子村进入隧道,由庙沟村东出隧道, 至先期开工段终点 DK36+813.47。线路正线长度 4.686km。其中隧道 1 座(前旗隧 道),起止里程为 DK32+380~DK36+649,全长 4269m,占标段总长的 91.1%。进口 段路基长 252.61m,出口段路基长 164.47m,路基总长 417.08m,占标段总长的 8.9%。路基工程基底采用 CFG 桩、水泥土挤密桩加固处理,CFG 桩正方形布置。 铁路设计等级为双线高速铁路,设计速度 250km/h,正线线间距 4.8m,最大坡 度 20‰,到发线有效长度 650m,电力牵引。
建设工期: 2020年9月-20
9月。
2.2招标内容
具体招标内容及包件划分详见公告附表。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标资格审查采用资格后审的方式。
3.2本次招标要求投标人须具备以下资格:
3.2.1钢材投标人资格要求
(1)营业范围要求:投标人为中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有招标物资生产供应经验、符合招标物资生产经营范围的生产商或代理商;
(2)许可和认证要求:生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定;允许代理商可以代理多个厂家进行投标;
(3)生产能力要求:剩余生产能力满足招标物资需求的生产供应,具备招标物资所有必备的生产设备和检测能力,确保正在执行合同及若中标后能充足供应。
(4)财务能力要求:具有良好的资金财务状况,且须为一般纳税人,能够开具正规增值税专用发票(税率13%),生产商注册资本不低于1亿元人民币, 代理商注册资金不低于1000万元人民币。
(5)质量保证能力要求:产品符合国家现行标准,投标人须提供建材(2021年以来)至少一份省部级及以上检测机构或国家认可独立第三方检测机构出具的投标产品质量合格的检验报告,且须对投标产品质量出具书面承诺(格式详见投标文件格式13.2)。
(6)供货业绩要求:投标人须提供投标物资2021年以来至少一份铁路、公路或市政等国家重点建设项目的供货业绩(包含在此期间内执行过的有效合同和新签的有效合同,须附合同等复印件);生产商投标不受供货业绩限制。
(7)履约信用要求:信用良好,生产商、代理商不得存在下列情形:被依法列为失信联合惩戒对象,被清退出铁路市场,处于中国中铁股份有限公司、中铁隧道局集团有限公司限制交易供应商名单内,参与中铁隧道局集团其他铁路项目物资招标时有重大失信行为或恶劣行为,近三年内与中铁隧道局集团及物资分公司发生法律纠纷且未达成调解。
(8)GC-01、02、03、04、05包中标人在履约供货期间,材质书必须随车同行,且随车钢材的材质书中所列信息必须与该车钢材的吊牌、贴牌中所对应的信息保持一致,所有钢材质量证明资料必须是原厂资料,发运过程中如因质量证明资料问题影响材料验收或导致退货的,一切后果由中标人承担。
(9)其他要求:1、本章投标人资格要求中有关生产商的资料,投标人为代理商的只需提供相关建材生产商资料,无需提供型材生产商资料,招标文件第二章“第3.5 项资格证明资料”及第七章“投标文件格式”中有关生产商的资料均无需提供型材生产商资料。
3.3本次招标不接受联合体投标。
3.4法人代表为同一个的两个及两个以上法人、母公司、全资子公司及控股公司,不得在同一包件中投标。
4. 招标文件的获取
4.1购买招标文件的潜在投标人:请于20
1月
16:00至20
1 月1
16:00
内,下载招标文件。
2.1项目概况
北京轨道交通22号线项目:北京轨道交通 22 号线(平谷线)工程土建施工 04 合同段包含“二区间、三盾构井”,其中慈云寺桥站~甘露园站区间采用暗挖(65m)+盾构法(1942m)施工,区间起点设置盾构始发井、始发及出土通道,原平房停车场出入场线区采用明挖(203m)+盾构法(1298m)施工(目前调整至定福庄以东,盾构法三间房~常营派出所区间调整为 1852m),盾区间设置盾构始发井及盾构接收井。 盾构区间管片外径 7.3m,内径 6.6m,环厚 0.35m,环宽 1.2m,标准环管片模式。
建设工期:计划工期173
北京轨道交通28号线(原CBD线)工程04合同段项目:本标段只包含一个车站即核心区站,车站主体采用盖挖逆做法, 顶板纵向分幅施工,先施工西侧顶板,再施工东侧顶板。本站共设置 4 个出入口,2 个安全出口、3 组风亭。
建设工期: 2023年6月份-2027年12月份。
北京全区域内其他由中铁隧道局集团有限公司物资分公司和洛阳恒源隧物资有限公司中标的项目。
天津地铁4号线8标河北大街站项目:本项目为天津地铁4号线PPP项目,施工总承包由中国中铁股份公司牵头的联合体中标,其中:中铁隧道局集团公司承建天津地铁4号线北段工程土建8标段的施工任务。我司为集团公司内部承包单位,与中铁隧道局集团路桥工程有限公司(以下简称“路桥公司”)共同完成土建8标段的工程建设内容,对外以路桥公司为主,我司主要负责1个车站的施工任务,即河北大街站,施工内容包含土建工程、装修工程、前期工程等专项工作。河北大街站位于天津市红桥区河北大街与三条石大街交口,沿三条石大街东西向布置,该站为明挖地下两层车站,初设设5个出入口、2组风亭,车站主体结构埋深18.71m,长409m,宽20.7m,采用明挖顺作法施工,道路交口局部采用盖挖法施工。
建设工期: 2022年7月-2027年12月。
天津全区域内由中铁隧道局集团有限公司物资分公司和洛阳恒源隧物资有限公司中标的项目。
石太联络线:石太联络线线路北侧接石太联络线路基段,南侧并入修建完成的六线隧道段,西侧为原石太联络线,东侧为既有新六线隧道。综合管廊:解放大街(和平路-石德铁路)综合管廊工程二标段位于石家庄市新华区沿解放大街南北向布置,南起光华路北(K3+324)北至石德铁路以南(K4+138.928)全长 814.928m。沿线路自南向北并行既有石太铁路、拟建新石太联络线、铁路六线隧道,下穿拟建石太联络线。
建设工期:计划工期27
雄忻项目:新建雄安新区至忻州高速铁路河北段站前工程XX-5标,保定市阜平县境内,线路跨阜平镇、龙泉关镇东下关乡、天生桥镇,共3镇1乡,起讫里程DK140+712.69~DK164+854.43,正线全长24.17km,共6桥/2.58km(10.67%)、7隧/21.3km(88.13%)、2段路基/0.29km(1.2%),桥隧占比98.8%,重难点工程为阜平隧道、大东隧道、跨西阜高速特大桥,标段控制工程为大光岩隧道。
建设工期: 2022年10月-2027年3月3
集大原铁路内蒙段项目:集大段先期开工的前旗隧道位于内蒙古自治区察哈尔右翼前旗,线路起点里程 DK32+127.39,隧道进出口段为路基,自泉脑子村进入隧道,由庙沟村东出隧道, 至先期开工段终点 DK36+813.47。线路正线长度 4.686km。其中隧道 1 座(前旗隧 道),起止里程为 DK32+380~DK36+649,全长 4269m,占标段总长的 91.1%。进口 段路基长 252.61m,出口段路基长 164.47m,路基总长 417.08m,占标段总长的 8.9%。路基工程基底采用 CFG 桩、水泥土挤密桩加固处理,CFG 桩正方形布置。 铁路设计等级为双线高速铁路,设计速度 250km/h,正线线间距 4.8m,最大坡 度 20‰,到发线有效长度 650m,电力牵引。
建设工期: 2020年9月-20
2.2招标内容
具体招标内容及包件划分详见公告附表。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标资格审查采用资格后审的方式。
3.2本次招标要求投标人须具备以下资格:
3.2.1钢材投标人资格要求
(1)营业范围要求:投标人为中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有招标物资生产供应经验、符合招标物资生产经营范围的生产商或代理商;
(2)许可和认证要求:生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定;允许代理商可以代理多个厂家进行投标;
(3)生产能力要求:剩余生产能力满足招标物资需求的生产供应,具备招标物资所有必备的生产设备和检测能力,确保正在执行合同及若中标后能充足供应。
(4)财务能力要求:具有良好的资金财务状况,且须为一般纳税人,能够开具正规增值税专用发票(税率13%),生产商注册资本不低于1亿元人民币, 代理商注册资金不低于1000万元人民币。
(5)质量保证能力要求:产品符合国家现行标准,投标人须提供建材(2021年以来)至少一份省部级及以上检测机构或国家认可独立第三方检测机构出具的投标产品质量合格的检验报告,且须对投标产品质量出具书面承诺(格式详见投标文件格式13.2)。
(6)供货业绩要求:投标人须提供投标物资2021年以来至少一份铁路、公路或市政等国家重点建设项目的供货业绩(包含在此期间内执行过的有效合同和新签的有效合同,须附合同等复印件);生产商投标不受供货业绩限制。
(7)履约信用要求:信用良好,生产商、代理商不得存在下列情形:被依法列为失信联合惩戒对象,被清退出铁路市场,处于中国中铁股份有限公司、中铁隧道局集团有限公司限制交易供应商名单内,参与中铁隧道局集团其他铁路项目物资招标时有重大失信行为或恶劣行为,近三年内与中铁隧道局集团及物资分公司发生法律纠纷且未达成调解。
(8)GC-01、02、03、04、05包中标人在履约供货期间,材质书必须随车同行,且随车钢材的材质书中所列信息必须与该车钢材的吊牌、贴牌中所对应的信息保持一致,所有钢材质量证明资料必须是原厂资料,发运过程中如因质量证明资料问题影响材料验收或导致退货的,一切后果由中标人承担。
(9)其他要求:1、本章投标人资格要求中有关生产商的资料,投标人为代理商的只需提供相关建材生产商资料,无需提供型材生产商资料,招标文件第二章“第3.5 项资格证明资料”及第七章“投标文件格式”中有关生产商的资料均无需提供型材生产商资料。
3.3本次招标不接受联合体投标。
3.4法人代表为同一个的两个及两个以上法人、母公司、全资子公司及控股公司,不得在同一包件中投标。
4. 招标文件的获取
4.1购买招标文件的潜在投标人:请于20
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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