1．招标条件
本招标项目张靖皋长江大桥已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发(2021)698号文批准建设，项目发包人（招标人）为江苏省交通工程建设局，建设资金已落实。项目已具备招标条件，现对张靖皋长江大桥伸缩缝采购项目进行公开招标、资格后审。
2．项目概况与招标范围
（1）项目概况：
张靖皋长江大桥工程位于澄通河段如皋沙群段，江阴长江大桥与沪苏通长江大桥之间，路线起自如皋石庄镇西侧与沪陕高速公路交叉处，向南经石庄工业园、如皋港区后，于如皋华泰重工厂区处进入长江，设置主跨 1208 米的北航道桥跨越长江如皋中汊，经靖江民主沙岛后，设置主跨 2300 米的南航道桥跨越长江主江航道，于张皋汽渡西侧登陆，向南沿现状及规划 259 省道布线，先后跨越南沿江公路、港丰公路、规划金港专用铁路，止于张家港疏港高速公路晨阳互通处，路线全长 29.849km。
项目全线采用高速公路标准建设，跨江段双向八车道、设计速度100km/h；南、北接线为双向六车道、设计速度120km/h。其中张靖皋长江大桥跨江段范围为长江北大堤至长江南大堤之间的桥梁工程，桥梁总长7859m，设计桩号起止范围为 K13+227~K21+086，自北向南分为北引桥、北航道桥、中引桥、南航道桥、南引桥五部分，北航道桥为主跨1208 米双塔单跨吊悬索桥（索塔采用门式框架外形、钢索塔结构），南航道桥为桥跨布置2300米+717米的双塔双跨吊悬索桥（索塔采用门式框架外形、钢箱-钢管约束混凝土组合索塔结构）。
张靖皋长江大桥南航道桥伸缩缝采用梳齿板式伸缩缝，设计伸缩量为3120mm，共79m。
张靖皋长江大桥北航道桥伸缩缝采用梳齿板式伸缩缝，设计伸缩量为1920mm，共79m。
（2）招标范围
本次招标项目为张靖皋长江大桥伸缩缝采购项目ZJG-B5标段，招标范围为：张靖皋长江大桥南航道桥、北航道桥伸缩缝的设计、制造、供货。包括设计、试验、提供材料、加工制造、拼装、防护涂装、出厂检验后按要求包装运输到桥梁施工安装现场并派技术人员现场指导整体安装和调试、以及人员培训等工作。
（3）计划供货
南航道桥计划供货为2027年6月，北航道桥计划供货为2025月，具体供货根据现场进展需求确定。
3．投标人资格要求
(1)企业条件：
资质条件应满足以下a、b两项的要求：
a、投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的营业执照或事业单位法人证书；
b、投标人应为伸缩缝的生产商或代理商；投标人若是伸缩缝的代理商，应具有其拟供应伸缩缝的制造商的合法唯一授权；
业绩条件：
2013年1月以来，投标人拟投入的梳齿板式伸缩缝产品应在主跨跨径不小于500m且伸缩缝伸缩量不小于1200mm的桥梁中成功使用过。
其他条件：
a、投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的营业执照或事业单位法人证书；
b、信誉要求
1)在最近一期江苏省公路水运工程信用等级评价不得低于A（暂定）级（以投标文件递交当日等级为准）；
2)投标人在本项目发包人建设管理项目（如果有）履约考核中不存在《江苏省交通工程建设局工程项目履约考核管理办法》规定的相关被限制投标的情况：
①被评为“中”的单位，在其后半年内（以投标文件递交截止日期为准）或下一批招标中（以长者为准），不得参加发包人组织的招标项目的投标；
②同一合同段连续二期被评为“中”或同一期履约考核有二个或以上合同段被评为“中”的单位，在其后一年内（以投标文件递交截止日期为准）或下两批招标中（以长者为准，但不超过两年），不得参加发包人组织的招标项目投标；
③被评为“差”的单位，在其后两年内（以投标文件递交截止日期为准）不得参加发包人组织的招标项目的投标。
3)截止递交投标文件当日，未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列为失信被执行人；
4）截止递交投标文件当日，未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。
（2）其他要求：
与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于201月3日至201月1注册后查看下载招标文件。

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