268省道(东海洪庄至新沂段)上跨陇海铁路立交工程可行性研究及勘察设计项目招标公告
日期:2024-01-03
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1、招标条件
268省道(东海洪庄至新沂段)上跨陇海铁路立交工程已批准建设,且资金计划已落实,招标人为东海县交通重点工程建设服务中心,项目已具备招标条件。
2、项目概况与招标范围
(1)项目概况
268 省道(东海洪庄至新沂段)起于 S268 与 X303(白石线)交叉口处,向南利用李洪公路改建,经顾官庄后转向西南,避让洪庄镇规划从镇西侧绕行,与洪石公路平交后,上跨陇海铁路,最终顺接 S268 新沂段,路线全长 6.893km。
陇海铁路是国铁Ⅰ级客货共线铁路,双线,跨越处线间距 4.0m,电气化铁路,无缝线路,有砟轨道,60kg/m 钢轨,混凝土轨枕,运行速度 160 公里/小时(连云港~新沂段)。
本次设计内容为268省道(东海洪庄至新沂段)上跨陇海铁路立交工程,具体设计范围为铁路北侧K3+924.758至铁路南侧K4+621.958(上跨陇海铁路大桥范围),全长约700m,按照一级公路标准建设,建安费约1.06亿元,总投资约1.56亿元。
(2)招标范围
本次招标项目为268省道(东海洪庄至新沂段)上跨陇海铁路立交工程可行性研究及勘察设计项目,共设1个标段,即S268-KYKCSJ标段,主要招标范围如下:
①268省道(东海洪庄至新沂段)上跨陇海铁路立交工程范围内所有工程的工可、初步设计、施工图设计。包括但不限于路线、桥梁工程、附属工程、铁路配合迁改工程、铁路通信迁改、铁路信号迁改、铁路电力迁改、接触网过渡及恢复工程以及临时工程等。
②为进行上述工程的工可、初步设计和施工图设计工作所必须的勘察、测量工作。
③汇总各阶段需报批的工可、设计文件、专题上报上级相关部门审批,并取得铁路部门审查意见;
④后续服务包括:协助施工及监理招标,施工配合,编写施工技术规范、工程量清单、派驻施工现场设计代表、设计修改、变更等。
(3)周期安排
①合同签订后1个月内完成工程可行性研究报告编制。
②初步设计阶段:取得工可批复后2个月内完成全部初步设计工作。
③施工图设计阶段:取得初步设计批复后2个月内完成施工图设计工作;设计文件应满足施工图审查的要求,施工图设计文件、招标技术规范和工程量清单等按照发包人要求分批提供。
④测量与勘探资料提交
:满足各阶段设计进度的要求。
⑤施工现场配合服务:设计人应及根据发包人要求及工程建设需要及时提供配合服务。
3、投标人资格要求
本次招标采用国内公开招标、资格后审的方式。通过资格后审是投标人参与详细评审和中标的前提条件。
3.1 资质要求:
3.1投标人应为具有与本次招标项目相应的资质和经验,具备承担本次招标项目的人员、设备等技术力量和能力的独立法人单位(或联合体),具体要求如下:
268省道(东海洪庄至新沂段)上跨陇海铁路立交工程已批准建设,且资金计划已落实,招标人为东海县交通重点工程建设服务中心,项目已具备招标条件。
2、项目概况与招标范围
(1)项目概况
268 省道(东海洪庄至新沂段)起于 S268 与 X303(白石线)交叉口处,向南利用李洪公路改建,经顾官庄后转向西南,避让洪庄镇规划从镇西侧绕行,与洪石公路平交后,上跨陇海铁路,最终顺接 S268 新沂段,路线全长 6.893km。
陇海铁路是国铁Ⅰ级客货共线铁路,双线,跨越处线间距 4.0m,电气化铁路,无缝线路,有砟轨道,60kg/m 钢轨,混凝土轨枕,运行速度 160 公里/小时(连云港~新沂段)。
本次设计内容为268省道(东海洪庄至新沂段)上跨陇海铁路立交工程,具体设计范围为铁路北侧K3+924.758至铁路南侧K4+621.958(上跨陇海铁路大桥范围),全长约700m,按照一级公路标准建设,建安费约1.06亿元,总投资约1.56亿元。
(2)招标范围
本次招标项目为268省道(东海洪庄至新沂段)上跨陇海铁路立交工程可行性研究及勘察设计项目,共设1个标段,即S268-KYKCSJ标段,主要招标范围如下:
①268省道(东海洪庄至新沂段)上跨陇海铁路立交工程范围内所有工程的工可、初步设计、施工图设计。包括但不限于路线、桥梁工程、附属工程、铁路配合迁改工程、铁路通信迁改、铁路信号迁改、铁路电力迁改、接触网过渡及恢复工程以及临时工程等。
②为进行上述工程的工可、初步设计和施工图设计工作所必须的勘察、测量工作。
③汇总各阶段需报批的工可、设计文件、专题上报上级相关部门审批,并取得铁路部门审查意见;
④后续服务包括:协助施工及监理招标,施工配合,编写施工技术规范、工程量清单、派驻施工现场设计代表、设计修改、变更等。
(3)周期安排
①合同签订后1个月内完成工程可行性研究报告编制。
②初步设计阶段:取得工可批复后2个月内完成全部初步设计工作。
③施工图设计阶段:取得初步设计批复后2个月内完成施工图设计工作;设计文件应满足施工图审查的要求,施工图设计文件、招标技术规范和工程量清单等按照发包人要求分批提供。
④测量与勘探资料提交
⑤施工现场配合服务:设计人应及根据发包人要求及工程建设需要及时提供配合服务。
3、投标人资格要求
本次招标采用国内公开招标、资格后审的方式。通过资格后审是投标人参与详细评审和中标的前提条件。
3.1 资质要求:
3.1投标人应为具有与本次招标项目相应的资质和经验,具备承担本次招标项目的人员、设备等技术力量和能力的独立法人单位(或联合体),具体要求如下:
- 投标人(如为联合体投标,含联合体各方)应为独立的法人单位,持有有效营业执照(或事业单位法人证书),具有有效的基本账户开户许可证(或企业基本存款账户信息);
(2)投标人必须同时具备以下资质:
A、投标人应具有具备工程设计综合甲级资质,或同时具有铁道行业甲(Ⅱ)级及以上资质和公路行业(公路)专业甲级及以上资质。
B、投标人应具有工程勘察综合甲级资质,或具有工程勘察专业类岩土工程甲级及以上资质
若投标人不同时具备上述资质,可采用联合体形式投标,联合体必须由设计单位和勘察单位组成(最多由二家投标人组成联合体,设计单位作为联合体牵头人,勘察单位作为联合体成员),联合体各方不得再以自身名义单独或参加其他联合体在本项目投标,联合体双方应分别具备上述工作内容相应的设计和勘察资质。
3.2 投标人(或联合体牵头人)2018年1月以来至少具有1个已完成的上跨(或下穿)铁路工程设计项目业绩。
注:①企业业绩要求的为2018年1月
以来,该
指:在江苏省公路水运建设市场信用信息系统中备案的项目结束
,反映在投标人报表“表5已建工程表”中的合同交/竣工
,下同。②上述设计业绩必须包含初步设计或施工图设计,仅包含工程可行性研究或设计审查或设计咨询不予认可,下同。
3.3 人员配备要求:投标人拟投入本项目的项目负责人应具备高级及以上技术职称(铁路相关专业);
3.4本次招标接受联合体投标,但联合体单位不得超过2名且联合体牵头人须为设计单位。联合体投标的,应满足下列要求:
(1)联合体各方必须签订联合体协议书,明确联合体牵头人和成员的分工、权利和义务;
(2)联合体牵头人需在预约截止前确定联合体成员单位并完成联合体成员单位的副联,请投标人预约时务必注意,否则后果自负,并提交相应的投标报表附在投标文件中,其中报名
以联合体牵头人为准;
(3)联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体参加本项目投标,否则,相关投标文件均视为无效。
(4)投标人(若为联合体投标,则指联合体各方)必须是独立的企业法人,持有效营业执照,统一社会信用代码及基本账户信息已成功备案;
3.5与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.6信誉要求:(1)投标人在最近一次江苏省交通运输招标投标信息管理系统中信用等级评价(以递交投标文件截止当日为准)为C级及以上级别;(2)截止投标文件递交当日,投标人未在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单;(3)截止投标文件递交当日,投标人未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单。
注:若采用联合体形式投标的,以信誉等级低的为准。
3.7 投标人不得转包或违法分包。
3.8 资格审查方式:本次招标采取资格后审方式。
4.- 截止
为:20
1月2
9时00分;
- 截止
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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