1.采购条件
本磋商项目海口南港“二线口岸”客运查验点项目由海口市发展和改革委员会以《关于海口南港“二线口岸”客运查验点项目可行性研究报告的批复》（海发改社发〔2022〕1349号）批准建设。项目业主为海南铁路有限公司，建设资金来自政府财政资金，出资比例为100%，，采购人为海南铁路有限公司。项目已具备采购条件，现对海口南港“二线口岸”客运查验点项目钢结构第三方检测重新进行竞争性磋商。
2.项目概况及磋商范围
2.1工程概况：海口南港“二线口岸”客运查验点项目位于海口市粤海铁路南港范围内。主要建设内容为新建客运小汽车和大巴车待检区及海关查验区场坪；改建既有待渡场场区，调整既有港区道路及客、货车待渡场布置；新建客运小汽车和大巴车海关查验闸口及查验设施设备；新建6米小客车架空连廊，面积为2524平方米。新增房屋建筑面积1732平方米,其中海关业务技术用房1290平方米，还建既有房屋面积1379平方米。
2.2磋商范围及内容
2.2.1服务范围：海口南港“二线口岸”客运查验点项目钢结构第三方检测。
2.2.2检测内容具体如下：

序号	检测项目	检测数量	单位	检测方法	检测频率	备注
1	焊缝检测	16	米	超声波法	检测数量应为焊缝长度的100%	一级焊缝
2		77			检测数量应为焊缝长度的30%	二级焊缝

 2.3标段划分：划分为1个标段。
2.4服务期限：满足开通及验收要求（具体服从采购人安排）。
3.磋商判响应人资格要求                    
（1）本次磋商响应人应为在中华人民共和国境内注册的独立法人机构。
（2）资质要求：具有省、部级建设行业主管部门颁发的在有效期内的《建设工程质量检测机构资质证书》，且检测范围内含有钢结构焊接质量无损检测超声波法；或综合甲级《公路水运工程试验检测机构等级证书》。
同时具有省部级质量技术监督部门核准的CMA 计量认证合格证书，CMA 认证范围涵盖所本工程对应的检测项目且在有效期内，且计量证书参数包含超声检测(UT)。
（3）业绩要求: 近3 年（2020年12月-2023年12月）内完成过铁路或公路或市政或房建工程项目的钢结构焊缝检测工作，并在人员、设备、资金等方面具有承担本项目钢结构第三方检测工作的能力。
（4）财务要求：近三年（2021年-2023年）具有良好的财务状况，不存在处于责令停业、财产被接管、冻结、破产等情况。
（5）项目负责人：具有工程系列高级工程师或以上技术职称，从事钢结构焊缝检测5年及以上。
3.2磋商响应人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）磋商响应人及其投标所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（4）磋商响应人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；
（5）磋商响应人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（7）磋商响应文件中所列主要人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（8）其他情形：/。
3.3联合体磋商响应要求：本次磋商不接受联合体磋商响应。
4.磋商文件的获取
4.1磋商文件购买的：201月3日至201月，每日9:00至11:00，14:00至16:00（北京，下同）。

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联系人：刘欣
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