贵州桐梓至新蒲高速公路机电工程交工验收试验检测招标公告
日期:2023-12-15
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1.招标条件
本招标项目桐梓至新蒲高速公路已由 贵州省发展和改革委员会以黔发改交通368号批准建设,招标人为贵州桐新高速公路发展有限公司,招标项目资金来自银行贷款及自筹,出资比例为银行贷款:自筹=75%:25%。该项目已具备招标条件, 现对该项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围2.1 项目概况:2.1.1 项目名称:贵州桐梓至新蒲高速公路机电工程交(竣)工验收试验检测。2.1.2 项目地点:贵州省遵义市境内。2.1.3 项目类别及结构类型:公路交通工程。2.1.4 服务期:自服务合同签订之日起至按签订合同要求完成全部工作,并提交合格的服务报告之日止。2.1.5 建设规模桐梓至新蒲高速公路是《贵州省高速公路网规划(加密规划)优化调整研究》高速公路网络的重要组成部分,是《实施方案》要求2018—2020年新开工建设项目。项目起于桐梓县西南的金家冈,与金仁桐高速顺接后,直接以桥梁形式上跨渝黔铁路(普速)、G210、崇遵高速及渝黔快铁的隧道。主要经茅石、枧坝、绥阳东、郑场、永乐,在骊龙的后槽附近,茅官河西岸顺接湄石高速机场联络线为本项目预留的而设置骊龙枢纽互通。桐新高速与金仁桐高速公路顺接,起于遵义市桐梓县,途径汇川、绥阳,终于新蒲新区。施工图设计路线全长73.141km,桥隧比为62.97%。全线共设桥梁16116.6m/42座,其中特大桥564m/1座,大桥15466.6m/40座,中桥86m/1座,均为按整幅统计。全线隧道折合整幅长度为29937.5m/19座,均为分离式隧道,其中特长隧道14021m/4座,长隧道10716.5m/6座,中隧道4216.5m/6座,短隧道983.5m/3座。互通立交6处、服务区1处、匝道收费站4处。2.2招标范围:本次招标范围为贵州桐梓至新蒲高速公路(含运营管理中心、金仁桐高速甫家湾枢纽)收费系统、通讯系统、监控系统、供配电系统、照明系统、消防系统、通风系统、防雷装置等机电工程交(竣)工验收试验检测服务,本次招标共划分为1个标段。
3.投标人资格要求3.1 投标申请人资格要求:3.1.1投标人应同时具备以下5项要求: (1)具有独立法人资格的试验检测机构(或其为非独立法人的下属机构或部门的试验检测机构),持有有效的营业执照或事业单位法人证书。 (2)具备交通运输部核发的有效的公路工程交通工程专项试验检测资质。 (3)具有有效的计量认证或资质认定证书(CMA),附表检测范围应覆盖本次招标所需的全部检测工作内容。 (4)投标人应进入交通运输部“公路水运工程质量检测管理信息系统”(www.ttiis.cn/)中的公路工程试验检测机构名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 (5)投标人应为同时进入“社会消防技术服务信息系统”及“贵州省消防技术服务综合管理服务平台”中的机构,同时“社会消防技术服务信息系统”中的服务类型应涵盖消防设施维护保养检测。 3.1.2主要人员资格要求 3.1.2.1项目负责人:具有高级工程师及以上技术职称,持有交通运输部公路工程试验检测工程师(试验检测师)资格证书(专业:交通工程或机电工程),5年及以上交(竣)工检测类似工作经验。 3.1.2.2技术负责人:具有高级工程师及以上技术职称,持有交通运输部公路工程试验检测工程师(试验检测师)资格证书(专业:交通工程或机电工程),5年及以上交(竣)工检测类似工作经验。 3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求: (1)联合体成员家数不得大于2家; (2)联合体牵头人应具备公路工程交通工程专项试验检测资质; (3)联合体各方必须签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方权利义务,由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定联合体的资质等级; (4)由联合体牵头单位负责本项目的报名,递交投标文件等相关事宜,报名时应填清楚所有成员的单位名称; (5)联合体成员应符合国家相关法律法规对联合体投标的规定,联合体各成员应共同遵守国家相关法律法规对联合体投标的规定,联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本项目同一标段中投标,否则相关投标均无效。 3.3投标人最新信用评价结果不为D级。对投标人信用等级的认定条件为:按《贵州省交通运输厅关于印发〈贵州省高速公路设计施工企业信用评价实施细则(试行)〉的通知》(黔交建设〔2016〕279号)和贵州省交通运输厅关于高速公路设计施工企业信用评价结果引用的补充通知(黔交建设〔2016〕291号)文件(可在贵州省交通运输厅网站www.qjt.gov.cn上查询)规定确定的最新信用等级采用执行,信用优先引用最新的信用等级情况,投标人最新信用等级按以下顺序引用(排序在前的优先): (1)交通运输部的最新信用评价等级; (2)从业单位注册地交通运输厅(局、委)的最新信用评价等级。 无上述3种信用评价等级时,其信用评价等级按以下原则确定: ——没有发现不良信用记录的,按A级对待; ——有一般不良记录的,按B级对待; ——仅有1次达到直接定为D级不良记录的,或仅有2次达到直接定为C级不良记录的,按C级对待; ——发生直接定为D级不良记录超过1次的,或直接定为C级不良记录超过2次的,或直接定为D、C级不良记录合计2次的,按D级对待。 以上不良信用记录的认定,按交通运输部《公路施工企业信用评价规则》 (交公路发〔2009〕733 号)第十三条的规定执行。 (投标人可在交通运输部、贵州省交通运输厅及投标人注册地行业主管部门官方网站查询本单位的信用评价) 投标人在省交易中心报名时自行根据实际信用评价情况填报信用等级,如投标人查询有误或填报错误由投标人自行承担其后果。 3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不能同时参加同一标段的投标,否则,相关投标均无效。 3.5在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。。3.2 本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意投标者,请于2023-12-16 00:00至2023-12-22 23:59注册后查看下载电子招标文件。
本招标项目桐梓至新蒲高速公路已由 贵州省发展和改革委员会以黔发改交通368号批准建设,招标人为贵州桐新高速公路发展有限公司,招标项目资金来自银行贷款及自筹,出资比例为银行贷款:自筹=75%:25%。该项目已具备招标条件, 现对该项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围2.1 项目概况:2.1.1 项目名称:贵州桐梓至新蒲高速公路机电工程交(竣)工验收试验检测。2.1.2 项目地点:贵州省遵义市境内。2.1.3 项目类别及结构类型:公路交通工程。2.1.4 服务期:自服务合同签订之日起至按签订合同要求完成全部工作,并提交合格的服务报告之日止。2.1.5 建设规模桐梓至新蒲高速公路是《贵州省高速公路网规划(加密规划)优化调整研究》高速公路网络的重要组成部分,是《实施方案》要求2018—2020年新开工建设项目。项目起于桐梓县西南的金家冈,与金仁桐高速顺接后,直接以桥梁形式上跨渝黔铁路(普速)、G210、崇遵高速及渝黔快铁的隧道。主要经茅石、枧坝、绥阳东、郑场、永乐,在骊龙的后槽附近,茅官河西岸顺接湄石高速机场联络线为本项目预留的而设置骊龙枢纽互通。桐新高速与金仁桐高速公路顺接,起于遵义市桐梓县,途径汇川、绥阳,终于新蒲新区。施工图设计路线全长73.141km,桥隧比为62.97%。全线共设桥梁16116.6m/42座,其中特大桥564m/1座,大桥15466.6m/40座,中桥86m/1座,均为按整幅统计。全线隧道折合整幅长度为29937.5m/19座,均为分离式隧道,其中特长隧道14021m/4座,长隧道10716.5m/6座,中隧道4216.5m/6座,短隧道983.5m/3座。互通立交6处、服务区1处、匝道收费站4处。2.2招标范围:本次招标范围为贵州桐梓至新蒲高速公路(含运营管理中心、金仁桐高速甫家湾枢纽)收费系统、通讯系统、监控系统、供配电系统、照明系统、消防系统、通风系统、防雷装置等机电工程交(竣)工验收试验检测服务,本次招标共划分为1个标段。
3.投标人资格要求3.1 投标申请人资格要求:3.1.1投标人应同时具备以下5项要求: (1)具有独立法人资格的试验检测机构(或其为非独立法人的下属机构或部门的试验检测机构),持有有效的营业执照或事业单位法人证书。 (2)具备交通运输部核发的有效的公路工程交通工程专项试验检测资质。 (3)具有有效的计量认证或资质认定证书(CMA),附表检测范围应覆盖本次招标所需的全部检测工作内容。 (4)投标人应进入交通运输部“公路水运工程质量检测管理信息系统”(www.ttiis.cn/)中的公路工程试验检测机构名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 (5)投标人应为同时进入“社会消防技术服务信息系统”及“贵州省消防技术服务综合管理服务平台”中的机构,同时“社会消防技术服务信息系统”中的服务类型应涵盖消防设施维护保养检测。 3.1.2主要人员资格要求 3.1.2.1项目负责人:具有高级工程师及以上技术职称,持有交通运输部公路工程试验检测工程师(试验检测师)资格证书(专业:交通工程或机电工程),5年及以上交(竣)工检测类似工作经验。 3.1.2.2技术负责人:具有高级工程师及以上技术职称,持有交通运输部公路工程试验检测工程师(试验检测师)资格证书(专业:交通工程或机电工程),5年及以上交(竣)工检测类似工作经验。 3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求: (1)联合体成员家数不得大于2家; (2)联合体牵头人应具备公路工程交通工程专项试验检测资质; (3)联合体各方必须签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方权利义务,由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定联合体的资质等级; (4)由联合体牵头单位负责本项目的报名,递交投标文件等相关事宜,报名时应填清楚所有成员的单位名称; (5)联合体成员应符合国家相关法律法规对联合体投标的规定,联合体各成员应共同遵守国家相关法律法规对联合体投标的规定,联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本项目同一标段中投标,否则相关投标均无效。 3.3投标人最新信用评价结果不为D级。对投标人信用等级的认定条件为:按《贵州省交通运输厅关于印发〈贵州省高速公路设计施工企业信用评价实施细则(试行)〉的通知》(黔交建设〔2016〕279号)和贵州省交通运输厅关于高速公路设计施工企业信用评价结果引用的补充通知(黔交建设〔2016〕291号)文件(可在贵州省交通运输厅网站www.qjt.gov.cn上查询)规定确定的最新信用等级采用执行,信用优先引用最新的信用等级情况,投标人最新信用等级按以下顺序引用(排序在前的优先): (1)交通运输部的最新信用评价等级; (2)从业单位注册地交通运输厅(局、委)的最新信用评价等级。 无上述3种信用评价等级时,其信用评价等级按以下原则确定: ——没有发现不良信用记录的,按A级对待; ——有一般不良记录的,按B级对待; ——仅有1次达到直接定为D级不良记录的,或仅有2次达到直接定为C级不良记录的,按C级对待; ——发生直接定为D级不良记录超过1次的,或直接定为C级不良记录超过2次的,或直接定为D、C级不良记录合计2次的,按D级对待。 以上不良信用记录的认定,按交通运输部《公路施工企业信用评价规则》 (交公路发〔2009〕733 号)第十三条的规定执行。 (投标人可在交通运输部、贵州省交通运输厅及投标人注册地行业主管部门官方网站查询本单位的信用评价) 投标人在省交易中心报名时自行根据实际信用评价情况填报信用等级,如投标人查询有误或填报错误由投标人自行承担其后果。 3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不能同时参加同一标段的投标,否则,相关投标均无效。 3.5在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。。3.2 本次招标不接受联合体投标。
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4.1 凡有意投标者,请于2023-12-16 00:00至2023-12-22 23:59注册后查看下载电子招标文件。
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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