南珠中城际项目2台φ8780mm盾构机维修保养及组装调试服务采购招标公告
1. 招标条件
中交四航局南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段）NZZ-1标段工程一工区项目部，施工方为中交第四航务工程局有限公司，建设资金已落实。项目的2台φ8780mm盾构机（56#、57#）已具备维修、保养、组装及调试招标采购条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标内容
2.1 项目概况：（1）本项目主要包括56/57#盾构机维修、保养工作。14056#、14057#盾构机目前存放于广州天河区一公司设备管理基地，14056#和14057#盾构机将用于项目在兴中站~石歧站区间和兴中站后存车线区间的施工，盾构下井吊装、调试为207月23日，盾构始发2023年9月。（2）兴中站~石岐站区间线路出兴中站后沿兴中道向北，下穿中山市人大办公楼后向东北方向沿富康路铺设，侧穿电子科技大学（中山校区）宿舍楼、富豪山庄综合楼以及富康路两侧部分房屋，下穿富丽路后，在宏基路到达石岐站。兴中站~石岐站区间左线起讫里程ZWCK29+497.400~ZWCK31+089.014（含长链0.683m），长1592.297m；右线起讫里程YWCK29+497.400~YWCK31+089.987（含短链2.854m)，长1589.733m。区间隧道拱顶埋深约10.4m~31.2m，采用盾构法施工，隧道主要在砂质黏性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩中穿过，地基均匀性较好，隧顶局部为淤泥质土；隧道围岩主要为Ⅲ~V级。左线存在上软下硬区段3处，约为234m，右线存在上软下硬区段2处，约为264m。（3）兴中站后存车线区间线路沿兴中道由盾构井向北敷设，下穿排洪渠（6m×2.5m），到达兴中站小里程。区间起讫里程YWCK28+739.000~YWCK29+021.090，隧道全长282.1m（双延米）。该区间隧道拱顶埋深约10m~12m，采用盾构法施工，区间主要穿越地层为可塑状砂质黏性土、硬塑状砂质黏性土、全风化花岗岩。隧顶局部为强风化泥质粉砂岩、砾岩；隧道围岩主要为IV~V级。2.2 招标内容：详细维修、保养、组装及调试清单及规格书见附件1：56/57#盾构机维修、保养、组装及调试服务采购清单 ；附件2：56/57#盾构机维修、保养、组装及调试技术规格书。2.3交货地点：广东省广州市天河区大观北路四航局一公司设备管理基地。2.4交货、方式：56#、57#盾构机在四航局一公司设备管理基地内通电调试、验收合格。2.5供货期限：维修项目具体节点详见附件2技术规格书第3.4 盾构机盾构机维修、组装、调试工期要求。
3. 投标人资格要求
（1）营业范围要求：投标人必须经国家工商、税务机关登记注册、并符合投标项目的生产许可经营范围、能独立承担民事责任、具有独立法人资格的企业。（2）生产能力要求：具备盾构机维修、保养组装及调试相关经验、业绩，能够满足2台盾构机同步开展维修、保养能力。（3）财务能力要求：投标人具有一定规模和良好的资金财务状况及银行资信。（4）质量保证能力要求：投标人建立有完善的质量管理体系的。（5）供货业绩要求：投标人必须在近三年内有一个及以上的类似土压平衡盾构机维修、保养组装及调试业绩并提供证明。（6）履约信用要求:具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态的投标人；最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；同时要求至少提供两家同类投标（已供甲方或使用单位出具）的履约情况证明；投标人未被纳入“信用中国”网站公布的失信被执行人、企业经营异常名录、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信名单（提供查询结果截图）。被列入中交集团暨中国交建合作单位黑名单和重点关注名单的不得参与投标。（7）不接受联合体投标。（8）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本次投标，否则，相关投标均被否决。
4．资格审查本次招标采取“资格后审”，即在开标后对投标人资格进行符合性审查，不符合招标公告要求的投标人资格要求的不进入评标环节。
5. 招标文件的获取5.1 凡有意参加投标者，请于2023年11月10:50时至2023年11月11:00时(北京，下同)，注册后查看下载电子招标文件。

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