上海市轨道交通市域线崇明线工程、上海市轨道交通13号线西延伸工程轨道材料(钢弹簧浮置板预制短板)供应项目招标公告
日期:2023-10-24
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2. 工程概况与招标范围
2.1 工程概况
1)线路概况
上海市轨道交通市域线崇明线工程起自浦东新区金吉路站,经申江路、高宝路、东靖路、长江口南港隧道、长兴岛永卫路、长江口北港隧道、崇明岛陈通路、朱雀路、繁郁路、中滨路,至终点裕安站,线路全长42.317km,车站8座,均为地下站。规划换乘站2座,分别在金吉路站与轨道交通9号线换乘,在申江路站与轨道交通12号线换乘。全线设东靖路车辆段和陈家镇停车场,设三座主变电所(金桥主变电所、长兴岛主变电所和陈家镇主变电所),控制中心设于C3大楼。
上海市轨道交通13号线西延伸起自国家会展中心,止于已建13号线一期工程金运路站,途经青浦区、闵行区和嘉定区。线路全长约9.648km,均采用地下敷设方式,设车站5座,最大站间距约4.369km,最小站间距约0.996km,平均站间距约为1.940km。
2)正线和配线轨道概况
上海市轨道交通市域线崇明线工程一般地段采用DTⅢ2-A型扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床;中等减振地段采用压缩型减振扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床;高等和特殊减振地段采用DTⅢ2-A型扣件、预制钢弹簧浮置板整体道床(特殊条件采用短轨枕、现浇钢弹簧浮置板整体道床);申江路站道岔区减振地段采用DTⅢ2-A型扣件、隔离式减振垫浮置板整体道床;道岔采用60kg/m钢轨9号单开道岔、9号道岔4.6m间距交叉渡线,金吉路站采用9号道岔10m间距交叉渡线,单开和交叉渡线轨下基础采用预制道岔板及钢桁架长轨枕相结合整体道床;轨道附属设备主要包括挡车器、线路及行车标志和钢轨涂油器等。
上海市轨道交通13号线西延伸工程一般地段采用DTⅢ2-A型扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床;中等减振地段采用压缩型减振扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床;高等和特殊减振地段采用DTⅢ2-A型扣件、预制钢弹簧浮置板整体道床(特殊条件采用短轨枕、现浇钢弹簧浮置板整体道床);芳乐路站下行线道岔区减振地段采用DTⅢ2-A型扣件、隔离式减振垫整体道床;道岔采用60kg/m钢轨9号单开道岔、9号道岔4.6m间距交叉渡线,芳乐路站与预留25号线相连道岔采用12号单开道岔,单开和交叉渡线轨下基础采用预制道岔板及钢桁架长轨枕相结合整体道床;轨道附属设备主要包括挡车器、线路及行车标志和钢轨涂油器等。
2.2 招标范围
2.2.1 本次招标范围包括上海市轨道交通市域线崇明线工程、上海市轨道交通13号线西延伸工程轨道工程中采用预制钢弹簧浮置板地段预制短板的加工、制造及供货,包括分别分为6m、3.6m两种板长。具体范围如下:
(1)崇明线工程
1)正线设计范围:SK0+616.768~SK42+794.581,XK0+616.789~XK42+794.581;
2)配线设计范围:金吉路站、申江路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站设置的道岔和渡线等;
3)出入线设计范围:东靖路车辆段接轨于凌空北路站,里程范围为R1SK0+000.000~R1SK1+932.251,C1SK0+000.000~C1SK1+938.467;陈家镇停车场接轨于裕安站,里程范围为R2SK0+000.000~R2SK2+088.848,C2SK0+000.000~C2SK2+081.960。
(2)13号线西延伸工程
1)正线设计范围:SK0+000.000~SK9+803.731,XK0+000.000~XK9+814.275;
2)配线设计范围:诸光路及芳乐路站设置的道岔和渡线等。
2.2.2 预制板规格
预制短板根据施工工艺分为普通预制短板和湿接预制短板。长度模数如下:
1) 普通预制短板:3.6m、6m;
2) 湿接预制短板:3.6m、6m。
2.2.3 钢弹簧浮置板预制短板分工界面:
1)预制钢弹簧浮置板地段道床范围内,除扣件、盖板、钢筋和混凝土、尼龙套管、防杂散电流铜排及端子等主要材料以外的所有部件,包括弹簧隔振器、隔振器水平限位装置、隔振器调高垫板、剪力铰、橡胶密封条和观察筒及必要的安装配件等,均由钢弹簧浮置板供货单位负责提供;
2)预制钢弹簧浮置板中涉及的防杂散电流铜排及端子由轨道工程承包商负责提供;
3)钢弹簧浮置板预制短板,包括钢筋、混凝土、尼龙套管(扣件、起吊)、钢板等由中标单位负责提供。
3. 投标人资格要求
3.1 投标人必须是独立的企业法人,持有效营业执照,注册资金不少于人民币 5000万元;
3.2 投标人须具有2018年7月
至今(以合同签订
为准)城市轨道交通或高速铁路的铺轨工程预制构件供货业绩(以与建设单位或施工总包单位签订的供货合同为准);
3.3 本项目采用信用分招标,投标单位信用分≥60分(满分100分),可参与本次投标。各单位的信用分,以“报名截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询为准;查询及异议详见平台首页“关于信用招标及相关工作的公告”。(注:如投标单位无法查询到信用分,请立即联系招标代理公司。)
3.4 信用资信要求:投标人具有良好的社会信誉,无犯罪或严重违法行为,没有因不良问题被要求整改或限制投标的情况,未发生过因重大质量事故被相关部门列入“黑名单”的情况。本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标。
3.5 本次项目不接受联合体投标。
3.6 当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件:
1)通过天眼查专业版(pro.tianyancha.com)查询,与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人,或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系;
2)通过全国企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)查询,被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的,或被责令停业,暂扣或者吊销执照,或吊销资质证书;
3)通过中国执行信息公开网(zxgk.court.gov.cn/shixin)查询,被全国最高法院列为失信被执行名单的。
4. 招标文件的获取
4.1 愿意参加本项目投标的投标人可于2023年10月3
16:00前报名。
2.1 工程概况
1)线路概况
上海市轨道交通市域线崇明线工程起自浦东新区金吉路站,经申江路、高宝路、东靖路、长江口南港隧道、长兴岛永卫路、长江口北港隧道、崇明岛陈通路、朱雀路、繁郁路、中滨路,至终点裕安站,线路全长42.317km,车站8座,均为地下站。规划换乘站2座,分别在金吉路站与轨道交通9号线换乘,在申江路站与轨道交通12号线换乘。全线设东靖路车辆段和陈家镇停车场,设三座主变电所(金桥主变电所、长兴岛主变电所和陈家镇主变电所),控制中心设于C3大楼。
上海市轨道交通13号线西延伸起自国家会展中心,止于已建13号线一期工程金运路站,途经青浦区、闵行区和嘉定区。线路全长约9.648km,均采用地下敷设方式,设车站5座,最大站间距约4.369km,最小站间距约0.996km,平均站间距约为1.940km。
2)正线和配线轨道概况
上海市轨道交通市域线崇明线工程一般地段采用DTⅢ2-A型扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床;中等减振地段采用压缩型减振扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床;高等和特殊减振地段采用DTⅢ2-A型扣件、预制钢弹簧浮置板整体道床(特殊条件采用短轨枕、现浇钢弹簧浮置板整体道床);申江路站道岔区减振地段采用DTⅢ2-A型扣件、隔离式减振垫浮置板整体道床;道岔采用60kg/m钢轨9号单开道岔、9号道岔4.6m间距交叉渡线,金吉路站采用9号道岔10m间距交叉渡线,单开和交叉渡线轨下基础采用预制道岔板及钢桁架长轨枕相结合整体道床;轨道附属设备主要包括挡车器、线路及行车标志和钢轨涂油器等。
上海市轨道交通13号线西延伸工程一般地段采用DTⅢ2-A型扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床;中等减振地段采用压缩型减振扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床;高等和特殊减振地段采用DTⅢ2-A型扣件、预制钢弹簧浮置板整体道床(特殊条件采用短轨枕、现浇钢弹簧浮置板整体道床);芳乐路站下行线道岔区减振地段采用DTⅢ2-A型扣件、隔离式减振垫整体道床;道岔采用60kg/m钢轨9号单开道岔、9号道岔4.6m间距交叉渡线,芳乐路站与预留25号线相连道岔采用12号单开道岔,单开和交叉渡线轨下基础采用预制道岔板及钢桁架长轨枕相结合整体道床;轨道附属设备主要包括挡车器、线路及行车标志和钢轨涂油器等。
2.2 招标范围
2.2.1 本次招标范围包括上海市轨道交通市域线崇明线工程、上海市轨道交通13号线西延伸工程轨道工程中采用预制钢弹簧浮置板地段预制短板的加工、制造及供货,包括分别分为6m、3.6m两种板长。具体范围如下:
(1)崇明线工程
1)正线设计范围:SK0+616.768~SK42+794.581,XK0+616.789~XK42+794.581;
2)配线设计范围:金吉路站、申江路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站设置的道岔和渡线等;
3)出入线设计范围:东靖路车辆段接轨于凌空北路站,里程范围为R1SK0+000.000~R1SK1+932.251,C1SK0+000.000~C1SK1+938.467;陈家镇停车场接轨于裕安站,里程范围为R2SK0+000.000~R2SK2+088.848,C2SK0+000.000~C2SK2+081.960。
(2)13号线西延伸工程
1)正线设计范围:SK0+000.000~SK9+803.731,XK0+000.000~XK9+814.275;
2)配线设计范围:诸光路及芳乐路站设置的道岔和渡线等。
2.2.2 预制板规格
预制短板根据施工工艺分为普通预制短板和湿接预制短板。长度模数如下:
1) 普通预制短板:3.6m、6m;
2) 湿接预制短板:3.6m、6m。
2.2.3 钢弹簧浮置板预制短板分工界面:
1)预制钢弹簧浮置板地段道床范围内,除扣件、盖板、钢筋和混凝土、尼龙套管、防杂散电流铜排及端子等主要材料以外的所有部件,包括弹簧隔振器、隔振器水平限位装置、隔振器调高垫板、剪力铰、橡胶密封条和观察筒及必要的安装配件等,均由钢弹簧浮置板供货单位负责提供;
2)预制钢弹簧浮置板中涉及的防杂散电流铜排及端子由轨道工程承包商负责提供;
3)钢弹簧浮置板预制短板,包括钢筋、混凝土、尼龙套管(扣件、起吊)、钢板等由中标单位负责提供。
3. 投标人资格要求
3.1 投标人必须是独立的企业法人,持有效营业执照,注册资金不少于人民币 5000万元;
3.2 投标人须具有2018年7月
3.3 本项目采用信用分招标,投标单位信用分≥60分(满分100分),可参与本次投标。各单位的信用分,以“报名截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询为准;查询及异议详见平台首页“关于信用招标及相关工作的公告”。(注:如投标单位无法查询到信用分,请立即联系招标代理公司。)
3.4 信用资信要求:投标人具有良好的社会信誉,无犯罪或严重违法行为,没有因不良问题被要求整改或限制投标的情况,未发生过因重大质量事故被相关部门列入“黑名单”的情况。本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标。
3.5 本次项目不接受联合体投标。
3.6 当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件:
1)通过天眼查专业版(pro.tianyancha.com)查询,与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人,或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系;
2)通过全国企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)查询,被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的,或被责令停业,暂扣或者吊销执照,或吊销资质证书;
3)通过中国执行信息公开网(zxgk.court.gov.cn/shixin)查询,被全国最高法院列为失信被执行名单的。
4. 招标文件的获取
4.1 愿意参加本项目投标的投标人可于2023年10月3
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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