河池西过境线公路机电工程施工监理招标公告
日期:2023-10-10
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1.招标条件 | |
本招标项目河池(宜州)西过境线公路已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于河池(宜州)西过境线公路可行性研究报告的批复》(桂发改交通〔2021〕1111号)批准建设,初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以《广西壮族自治区交通运输厅关于河池(宜州)西过境线公路两阶段初步设计的批复》(桂交行审〔2022〕81号)批准,项目业主为广西北部湾投资集团有限公司,广西北部湾投资集团有限公司授权广西新发展交通集团有限公司全权代理项目业主职责,具体负责本项目的建设和管理工作。项目建设资金来自项目单位自有资金及申请上级补助资金、发行政府专项债券和通过银行贷款等方式多渠道筹措解决,项目资本金占20%,招标人为广西新发展交通集团有限公司。机电工程施工监理招标文件已经广西壮族自治区交通运输厅核备,项目已具备招标条件,现对该项目的机电工程施工监理进行公开招标。本次招标采取资格后审方式,评标办法为综合评估法。 |
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2.项目概况与招标范围 | |
2.1 项目概况 2.1.1项目名称:河池(宜州)西过境线公路 2.1.2建设地点:广西河池市宜州区 2.1.3建设方案、工程规模与技术标准 河池(宜州)西过境线公路是《广西高速公路网规划(2018~2030)》中“1环12横13纵25联”中“联25”高速公路的重要组成部分。 主线:起于宜州区德胜镇全村附近,设置全村枢纽互通式立交与G78汕头至昆明高速公路及融水至河池高速公路相接,经河池市宜州区怀远镇、同德乡、北牙瑶族乡、北山镇,终于河池市宜州区石别镇沙坪村附近,顺接梧州-乐业公路(鱼峰至宜州段)。项目全线位于河池市宜州区境内,路线全长45.441km,采用双向四车道高速公路标准,其中起点至北牙瑶族乡段的设计速度为100km/h,整体式路基宽度为26m,分离式路基宽度2×13m;北牙瑶族乡至终点段的设计速度为120km/h,路基宽度为26.5m。设置桥梁5845.5m/20座(含互通主线桥及主线上跨分离立交桥,其中大桥5192m/11座,中桥653.5m/9座),隧道5108m/4座(其中长隧道4816m/3座,短隧道292m/1座),涵洞54道,通道66道,互通式立交3处,天桥3座,服务区1处,管理分中心1处,养护工区1处,收费站2处。 2.1.4建设工期:本招标项目施工计划工期为16个月。 2.1.5投资概算:监理范围内工程概算投资额约568927.8099万元。 2.1.6质量标准:交工验收质量评定为:合格,竣工验收质量评定为:优良。 2.2招标范围 2.2.1监理范围:河池(宜州)西过境线公路机电工程施工阶段、验收与缺陷责任期阶段的监理服务。 2.2.2监理服务期:自施工阶段起至缺陷责任期结束止,计划监理服务期40个月,其中施工期监理16个月,验收与缺陷责任期监理24个月。 2.2.3标段划分与监理机构设置:本招标项目划分为一个监理标段(编号:№JDJL1),现场监理机构按一级监理机构设置组建,设总监理工程师办公室一个。 2.2.4监理工作内容:主线K0+000~K45+441.322,包括但不限于全线机电工程(即全线监控、通信、收费综合系统,隧道机电设施工程(含监控、消防、通风、供配电及照明),供配电及照明系统等机电工程)的施工、验收与缺陷责任期的监理(含监理工作范围内的试验检测工作)和对工程质量、施工安全、进度、环保、计量支付的监理,参建各方竣工档案编制工作的监理,以及配合委托人交、竣工验收和竣工验收前的结算与决算的有关工作。 |
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3.投标人资格要求 | |
3.1 本次招标要求投标人须具备以下资格: (1)在中华人民共和国市场监督管理部门注册,具有有效的营业执照的独立法人; (2)具备交通运输部公路工程专业机电工程专项监理资质; (3)自2018年7月 ①独立完成过一个30km及以上的新建或改扩建高速公路机电工程的施工监理任务; ②独立完成过1座1000m及以上(按公路里程长度计)新建或改扩建高速公路隧道机电工程的施工监理任务。 若同一项目同时满足①和②业绩要求的,可分别计算业绩。 3.2 本次招标不接受联合体投标。 3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。 |
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4.招标文件的获取 | |
4.1凡有意参加投标者,请于2023年10月1 |
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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