招标条件：

1. 本次沥青砼材料采购招标项目，招标人为四川公路桥梁建设集团有限公司养护分公司，资金来自高速公路养护施工费用，公司出资比例为100%。本项目已具备招标条件,现对沥青砼材料进行公开招标。　
   
2. 招标内容
   

2.1 项目概况
成绵高速公路复线是四川省高速公路规划网中的重要组成部分，是灾后重建的第一个高速公路项目，其主要功能是：满足“成、德、绵”通道内未来大量交通需求，加强成都作为枢纽特大城市对周边大中城市经济辐射作用，加强区域经济联系，促进沿线经济发展，孵化新的产业，形成新的产业带，在四川省高速公路网络和西部综合交通枢纽中具有重要意义。
成绵复线起点接成彭高速公路，止点接成绵高速，途经新都、彭州、什邡、绵竹、罗江、安县、涪城，路线全长86.191km, 采用沥青路面，设计行车速度100km/h, 采用双向四车道高速公路标准，路基宽度24 .5m (整体式),中间带宽3.0m, 行车道为4×3.75米，硬路肩宽2×2.5 米，土路肩宽度2×0 . 75m。 全线设置连接地方道路的互通10处(彭州、马牧河、什邡西、什 邡北、新市、绵竹、什地、宝林、金山、高新),枢纽互通4处，另设有彭州服务区、安州服务区、绵竹停车区。
成绵复线2012年5月建成通车，目前运营近11年，沥青路面逐渐老化，全线路面抗滑性能衰减明显，局部路段路面出现了较多纵、横向裂缝、修补破损、沉陷、龟裂等病害，影响高速公路行驶质量和运营安全。为能及时有效控制路面病害发展，提高路面服务水平，整体改善行驶质量，有必要对成绵高速公路复线路面进行专项养护处治。
受四川省成德绵高速公路开发有限公司委托，四川公路桥梁建设集团有限公司勘察设计分公司收集了成绵高速公路复线历年路面技术状况定期检测数据，委托四川蜀工公路工程试验检测有限公司于2022年9月对成绵复线路面技术状况进行全面检测，并于2022年10月针对病害严重路段进行了现场调查，对典型病害路段进行了钻芯取样、抽提试验等，通过检测数据结合现场调查分析，明确了病害路段及病害原因，制定了成绵高速公路复线路面病害养护处治设计方案。
2.2 招标内容
本次招标材料为SMA-13改性沥青砼12104吨。预计交货期2023年10月底至工程结束(具体施工以业主通知为准)，本次招标数量仅为投标报价的共同基础，不作为最终供货和结算的依据。
本次沥青砼最高不含税限制总价642.69万元（不含运输费用）。限制单价为不含税限制单价，见招标清单。招标清单如下（具体供货地点及数量详见招标文件第五章供货要求）：

序号	材料名称	规格型号	单位	数量	不含税限制单价(元)	不含税限制金额(元)	备注
1	沥青砼	SMA-13玄武岩	吨	12104	530.97	6426860.88
合计

备注：1.表中招标采购数量为暂估数量，供货数量可根据实际需求情况增减。
3. 投标人资格要求
（1）营业范围要求：具有独立承担民事责任的能力，在中华人民共和国境内依法注册，持有合法、有效的营业执照。投标人独立具备本次招标材料的生产能力。
（2）质量保证要求：供应商供应的材料质量应符合国家相关质量标准。
（3）财务能力要求：财务状况良好，没有处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产状态，具有完成采购项目所需的充足资金来源。投标人注册资金不少于500万元。增值税纳税人能力为一般纳税人，能提供税率为13％（疫情等特殊情况除外）的“一票制”增值税发票。
（4）供货业绩要求：提供近三年（2019年12月至2022年12月）招标材料的供货合同业绩证明。
（5）履约信用要求：投标人必须具有良好的社会信誉，在近三年（2019年12月至2022年12月）内无违法行为而引起的诉讼和仲裁，未被国家或行业主管部门通报责令停止投标且在停标处罚期内；未被最高人民法院列入被执行人或失信被执行人的；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。不接受《交通运输部办公厅关于公路水路行业产品质量监督抽查结果汇总表》近三年度（2020年、2021年、2022年）按JT/T495判定监督总体结果为不合格的投标人，禁止参与本次投标。
（6）本次招标只针对招标材料的生产商，不接受联合体投标，不得转包或分包。中标候选人公示发布以后， 招标人有权组织考察队赴中标候选人自有厂房进行实地考察，若其生产线情况与投标文件承诺不符，应没收投标保证金，并取消其中标候选人资格。
（7）其他要求：材料质量必须符合现行国家标准。在招标人下达供货通知后，投标人必须根据招标人的要求及时组织供货。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2023年9月2至2023年10月，每日9时00分至17时30分（节假日不休）报名成功。

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联系人：刘欣
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