2. 项目概况与招标范围
2.1本次招标项目的建设规模及技术标准：
104 国道新昌荘前至关岭段主线起点位于荘前村黄庄水库附近，接已改建104国道新昌境内后溪至桃树坞段工程，改建起点桩号K1643+800，路线经下姆岭、大洋山、岙里头、王家庄、施家坑、雅张，朱路、流杓、屋沿坑、横渡桥、里珠，终点在新昌与天台交界处的关岭隧道洞口，接已实施的104国道天台段工程，终点桩号为K1665+111.128，全长约21.27公里。主线共设桥梁6268米/20座，隧道2654米/4座（其中长隧道1133米/1座，中隧道841米/1座，短隧道681m/2座），互通式立体交叉2处，综合公路服务站1处，同步建设连接线1条。连接线起于小石佛北侧接主线，路线经央于、坑西、西旺、王树岭、航空小镇西侧，终点接规划 209省道（现S309），长约3.93公里。连接线共设置桥梁 2473米/4座。
本工程主线和连接线采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的双向四车道一级公路标准，设计速度 80km/h，路基标准宽度 24.5m；
本项目隧道施工监测（含地质超前预报）实施范围为全线4座隧道，其中赤土隧道为分离式长隧道（YK1648+618~YK1649+752，ZK1648+613~ZK1649+745 ），隧道长度为1133米；地质概况为隧道进洞口位于丘陵斜坡区。下伏基岩为凝灰岩，强风化厚度约1-2m，中风化岩为凝灰岩，中厚层状。
九间廊隧道为分离式中隧道（YK1649+998 ~YK1650+835,ZK1650+003~ZK1650+848），隧道长度为841米；地质概况为隧道进洞口位于丘陵斜坡区。下伏基岩为凝灰岩，强风化厚度约1-3m，中风化岩为凝灰岩，块状构造。
里珠隧道为小净距短隧道(YK1663+375~YK1663+667, ZK1663+375~ZK1663+668)，隧道长度为293米；地质概况为隧道进洞口位于丘陵斜坡区。下伏基岩为凝灰岩，强风化厚度约2-3m，中风化岩为凝灰岩，中厚层状。
横渡桥隧道为部分小净距短隧道(YK1664+222~YK1664+606, ZK1664+225 ~ZK1664+616)，隧道长度为388米；地质概况为隧道进洞口位于丘陵斜坡区。下伏基岩为凝灰岩，强风化厚度约2-3m，中风化岩为凝灰岩，块状构造。
2.2主要结构形式：主线共设桥梁6069米/19 座，隧道2654 米/4 座（其中长隧道1133米/1座，中隧道841米/1座，短隧道681m/2座）。
2.3试验检测服务期：自签订合同起至所有监测报告提交并通过交工质量评定备案止。
2.4招标范围：对全线4座隧道进行隧道施工监测（含地质超前预报），并出具施工监测报告。
2.5试验检测标段划分：隧道施工监测（含地质超前预报）共设1个标段，第JKLC01标段；
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备独立法人资格,其本身或内设机构具有交通运输部门核发的公路工程综合甲级或桥隧专项试验检测等级证书；持有市场监督管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人证书，具有省级市场监督管理部门核发的资质认定证书且须包含相应检测参数；并在人员组成结构、业绩、设备、履约、信誉等方面满足强制性资格条件要求。
投标人名称和等级应与交通运输部“公路水运工程质量试验检测管理信息系统（https://www.ttiis.cn/）”中的相应机构名称和等级完全一致。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 每个投标人最多可对（具体数量）1个标段投标，且允许中1个标。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段投标（组成同一联合体投标的除外），否则均按否决投标处理。
3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
4. 招标文件的获取
3.1凡有意参加投标者，请于2023年9月2至2023年10月获取采购文件

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