HWJK-STSG标段施工招标公告
1. 招标条件
本招标项目沪武高速公路扩建常州经开区段配套工程（涉铁段）施工项目 已由江苏常州经济开发区管理委员会 以 常经发审〔2021〕337号、常经发审〔2022〕185号、常经发审〔2022〕452号、常经发审〔2023〕231号批准建设，施工图设计已由江苏常州经济开发区管理委员会以常经审建〔2023〕278号批准，项目业主 为江苏常州经济开发区建设管理服务中心 ，建设资金来自财政资金，项目出资比例为100%，招标人为江苏常州经济开发区建设管理服务中心。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
本项目总体线位北起规划五益路，南接现状232省道，全长约5.115km。涉铁段起于与南沿江城际铁路交叉处以北约185m，从设计起点依次与南沿江城际铁路、戚横路、沪宁城际铁路、京沪铁路、戚墅堰货场线交叉，之后与上跨京杭运河航道桥主桥起点附近顺接，全长约765m。按一级公路标准建设，设计速度80公里/小时。
涉铁段桥梁采用分幅设计，左幅桥梁设计起点桩号为ZK0+508.2，设计终点桩号为ZK1+275.2。左幅桥梁全长767m，共7联：（2×25+2×30）m组合小箱梁+（30+35+35+40）m组合小箱梁+（25+30+25）m组合小箱梁+2×28.5m组合小箱梁+3×35m组合小箱梁+（35+2×45）m组合小箱梁+（5×30）m组合小箱梁。
右幅桥梁设计起点桩号为YK0+507.9，设计终点桩号为YK1+272.9。右幅桥梁全长765m，共7联：2×25m组合小箱梁+（3×30+33）m组合小箱梁+（33+40+25+30）m组合小箱梁+（25+2×29.5）m组合小箱梁+3×35m组合小箱梁+（35+2×45）m组合小箱梁+（5×30）m组合小箱梁。
左右两幅均采用45m组合箱梁上跨沪宁城际铁路、京沪铁路和戚墅堰货场专用线。
保通道路设计起点桩号BK0+440,设计终点桩号BK1+160，全长720m。
2.2招标范围
本次施工招标标段号为HWJK-STSG，主要工作内容为涉铁段范围内路基、路面（不含主桥沥青面层）、桥涵(不含主线桥左、右幅最后一跨的上部结构)、排水、路线交叉、保通道路、预埋件（交安、监控、照明）的安装等的全部作业以及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工和缺陷修复。（具体以工程量清单为准）
2.3计划工期
26个月（79历天），缺陷责任期为自实际交工验收合格之日起计算2年。
2.4质量目标
工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。
2.5创建目标
在项目实施中创新创优，推广和应用四新技术等。
创建江苏省公路水运建设工程“平安工地”省级示范工地；
创建江苏省公路水运平安百年品质工程省级示范创建项目；
按照“中国铁路上海局集团有限公司地方铁路工作办公室关于修订公布《涉铁施工安全优质文明工程评定办法》的通知”（上地铁办〔2019〕2号）的标准严格执行，争创“涉铁施工安全优质文明工程”称号。
3. 投标人资格要求

3.1资格要求
3.1.1企业条件：
资质条件：
（1）具有独立法人资格，持有有效的营业执照，统一社会信用代码信息及企业基本账户信息已成功备案。（以投标报表“表1”信息为准）
（2）投标人需具备建设行政主管部门核发的有效的公路工程施工总承包二级及以上资质（以投标报表“表1”信息为准）。（若投标人为公路工程施工总承包一级及以上资质，则应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致）
（3）具备省级及以上有关主管部门核发的有效的《安全生产许可证》（以投标报表“表1”信息为准）。
业绩条件：
投标人2018年1月至投标截止（以投标报表“表5”中的交/竣工日期为准）完成过上跨或下穿既有铁路营业线（不含专用线）施工项目。（以投标报表“表5”信息为准）
其它条件：
（1）投标人需在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中备案并能查询到信用等级，投标文件递交截止日当天，在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中信用等级（施工）被评为C级及以上级别。（以江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中最新一年度“信用等级公布”为准）
（2）投标文件递交截止日当天，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单。
（3）投标文件递交截止日当天，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。
（4）投标文件递交截止日当天，投标人未被列入“信用交通·江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”（黑名单）。
3.1.2人员条件
资质条件：
（1）拟投入的项目经理具有建设行政主管部门颁发的有效的一级建造师（公路工程专业）资格。（以投标报表“表3”信息为准）
（2）拟投入的项目总工具备工程师及以上技术职称。（以投标报表“表3”信息为准）
（3）拟投入的项目经理和项目总工均具备交通主管部门核发的有效的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（B证）。（以投标报表“表3”信息为准）
（4）拟投入的专职安全员具备交通主管部门核发的有效的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（C证），数量不少于5人。（以投标报表“表3”信息为准）
业绩条件：
拟投入的项目经理2018年1月至投标截止（以投标报表“表4”中的竣工为准）担任过上跨或下穿既有铁路营业线（不含专用线）施工项目的项目经理（含副职）或项目总工。（以投标报表“表4”信息为准）
其它条件：
（1）拟投入的项目经理、项目总工、专职安全员均需由投标人单位缴纳社保，并按招标文件要求填写人员社保缴纳承诺书。
（2）项目经理、项目总工无在岗项目要求：
①在招标项目投标截止之前，投标人拟投入的项目经理或项目总工已在其他项目中作为项目经理、或项目总工任职，包括在已发出中标通知书或者签定合约的其他项目中作为项目经理或项目总工的，应当视为有在岗项目；
②未在其他项目上作为项目经理或项目总工任职，或虽在其他项目上作为项目经理或项目总工任职、但在投标文件中提供了拟投入本项目中的项目经理或项目总工在中标后可以从其他项目撤离的书面承诺，视为无在岗项目；
③投标人拟投入的项目经理或项目总工在其他项目上作为项目经理或项目总工任职，虽然项目尚未交工但符合下列情形之一、并在投标文件中提供一旦中标可以从其他项目上撤离的书面承诺，视为无在岗项目：
a.工程已经完工，经项目质量监督机构核验合格，项目经理或项目总工基本完成职责，非投标人原因尚未进行交工验收的；
b.工程中标后半年内非中标人原因无法开工或停工半年以上无法复工等情况。
若投标过程中拟投入的项目经理、项目总工有在岗项目，请在投标截止前备案更新至江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统并更换符合要求的项目经理、项目总工，若评标公示过程中经查处拟投入的项目经理、项目总工有在岗项目，其投标作无效标处理。
（3）拟投入的项目经理、项目总工、专职安全员在投标报表“表3”中填报的，须在本表“在本项目中担任职务”处选择相对应的职务，若选择“一般人员”或其他职务则不予认可，按无效标处理。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标无效。
4. 招标文件的获取
4.1本次招标项目投标预约为2023年9月至2023年9月13日。

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