3、   招标内容：

标包号/区域	年度预算(万元/年)	邮路组织范围
标包3：珠三角东片区	11555	1、广州至深圳、东莞、惠州、汕尾、河源、梅州、中山的往返及单程   2、深圳、东莞、惠州、汕尾、河源、梅州、中山至广州的往返及单程
		3、中山至深圳、东莞、惠州、汕尾、河源、梅州、广州（穗南）的往返及单程   4、深圳、东莞、惠州、汕尾、河源、梅州、广州（穗南）至中山的往返及单程
		5、深圳至东莞、佛山、珠海、江门、惠州、汕尾、揭阳、汕头、湛江的往返及单程   6、东莞、佛山、珠海、江门、惠州、汕尾、揭阳、汕头、湛江至深圳的往返及单程
		7、东莞至佛山、珠海、江门、惠州、揭阳、汕头、潮州、湛江的往返及单程   8、佛山、珠海、江门、惠州、揭阳、汕头、潮州、湛江至东莞的往返及单程
		9、广州黄村至中山三角的单程   10、佛山里水报社至中山西区的单程
备注		1、以上线路均包括至地市所有县城区局计划，例如：（1）广州、中山直运肇庆市的怀集、四会，或直运清远市的连州、英德、佛冈的计划等。（2）湛江市的廉江、吴川，茂名市的高州，潮州市的潮安，汕头市的澄海、潮南、潮阳，韶关市的新丰、翁源至广州、中山的计划等 2、如深圳至佛山单程和往返线路由A承运商负责（单程报价为500元/趟/12吨车），则佛山至深圳的单程和往返线路也由A承运商负责，且价格一致（单程报价为500元/趟/12吨车），里程也相同。 3、邮政方的邮路组开方式不仅有广州、中山、深圳、东莞、佛山、揭阳组开至相关地市的单程/往返邮路，也有相关地市组开至广州、中山、深圳、东莞、佛山、揭阳的单程/往返邮路。 4、各投标人须知，在合同期内，邮政方会根据生产需要，将部分委办往返线路调整为邮政自办运作，请合理测算费用。

注：
（1）以上年度预算仅供投标人参考，不作为招标人对该项目年度采购金额、业务量的任何承诺，投标人请充分考虑市场风险、自身能力等要素。双方的结算以实际产生的业务量为准。
（2）合同期：约22个月（至2025年6月3止）
（3）投标人须以“标包”为单位参加本项目的投标，并以“标包”为单位提供投标文件。
4、   投标人资格条件：
1)   投标人必须是在中华人民共和国境内（港澳台除外）依法注册的、具有独立法人资格的、能独立承担民事责任的、有能力为本项目提供服务的单位。
2)   投标人须具有有效的《道路运输经营许可证》。
3)   投标人应为增值税一般纳税人，须开具增值税专用发票。
4)   被“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中列入失信被执行人，被采购人或采购人上级单位（中国邮政集团有限公司）列入黑名单或负面清单且在有效期内的供应商，均无资格参加本项目的采购活动。
5)   本项目不接受联合体投标。
6)   单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段或者未划分标段的同一项目。
7)   与邮政无投资关系且存在以下情况的，不得参加采购活动：邮政领导人员及其亲属和其他特定关系人、邮政员工持股（限非上市公司），以个人身份（组织委派的除外）担任法人、董事长、总经理、监事的企业，以及邮政所属工会或员工集体出资成立的企业。
8)   投标人须具备2020年1月至投标截止内的汽车物流运输同类项目业绩，累计完成3000万元以上合同金额。
9)   投标人拟派项目负责人须具备3年以上汽车物流运输经验。
10) 投标人5吨及以上的自有车辆不得少于50台，且车辆年检全部合格，符合国家规定技术标准。
11) 投标人承担线路运输任务的车辆必须配备满足交通运输部道路运输车辆卫星定位系统部标协议的北斗/GPS设备。具备接入中国邮政车辆运行管控平台的能力，相关定位费用由供应商负责，并提供承诺书。
12) 投标人须承诺中标后，按照采购人要求，办理承运地限行时段的通行证。
13) 本项目不接受南京福佑在线电子商务有限公司、盛丰物流集团有限公司、北京博华物流有限公司、郑州港达物流有限公司、广州恒立物流有限公司的投标。
14) 投标人必须按照本项目招标公告要求获取本项目招标文件，否则无资格参加本项目。
注：投标人须按照“第四章 投标文件格式”的要求提供上述资格要求的有效证明材料，否则，其投标将被否决。
5、   招标文件的获取方式：
购买招标文件的：
：2023年9月至2023年9月1，每天9:00-11:30，13:30-16:30。

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