包头西站三场驼峰无人室电力设备大修等三项大修择优选择施工单位公告
（公告编号：BGDLX-SG2023-20）
 
1.立项依据
“包头西站三场驼峰无人室电力设备大修”根据《集团公司计划统计部关于下达2023年技术改造、大修预计划的通知》（计技装函〔2023〕21号）批准建设。“包西下行驼峰自动控制系统大修-室外电力、乌海驼峰控制系统大修-室外电力”根据中国铁路呼和浩特局集团有限公司计划统计部下达的《集团公司大修计划临时项目计划安排通知单》（LJH-2023-25、26）批准建设。以上大修项目计划执行单位为包头供电段，建设资金来自集团公司大修资金。项目计划安排、施工图设计文件已经批准，并已出具《中国铁路呼和浩特局集团有限公司建设工程概（预）算批准单》（呼概预算审〔2023〕366、249、368号），项目已具备建设条件。现按照公开、择优的原则选择本项目施工单位。
2.工程概况
2.1 项目简况、建设地点、规模：
1、项目简况：包头西站三场驼峰无人室电力设备大修。
建设地点：包头西站三场驼峰无人室。
建设规模：按照包头西站三场驼峰无人室电力设备大修设计施工图进行施工。
主要工程内容和数量：
（1）将无人室内既有驼峰一线、驼峰二线2台315kVA油浸式变压器更换为2台SCB14-500kVA干式变压器。在高压室内新设4面高压环网柜，包含2面进线柜（含PT柜）、2面变压器保护柜。将5面GGD型低压柜（2面进线柜、2面出线柜、1面母联柜）更换为8面低压配电柜（2面进线柜、2面补偿柜、4面馈出柜）。新增1面远动柜，并纳入包头供电段电力远动系统监控。具体内容详见施工图。
2、项目简况：包西下行驼峰自动控制系统大修-室外电力。
建设地点：包西站驼峰信号楼。
建设规模：按照包西下行驼峰自动控制系统大修-室外电力设计施工图进行施工。
主要工程内容和数量：
（1） 本工程在既有驼峰信号楼一楼新设1面信号低压电源分线箱DL-1。由既有无人室内驼峰一线所带低压馈线柜接引1路低压电缆至新设信号低压电源分线箱DL-1，为信号设备供电。在既有驼峰信号楼一楼新设1面信号低压电源分线箱DL-2。由既有无人室内驼峰二线所带低压馈线柜接引1路低压电缆至新设信号低压电源分线箱DL-2，为信号设备供电。具体内容详见施工图。
. 3、项目简况：乌海驼峰控制系统大修-室外电力。
建设地点：乌海站驼峰信号楼。
建设规模：按照乌海驼峰控制系统大修-室外电力设计施工图进行施工。
主要工程内容和数量：
（1）拆除既有S7-20kVA杆架式变电台，取消乌海车站低配所驼峰通信信号备用低压电源，在既有驼峰信号楼附近新建1座63（通过式）+80（终端式）kVA双电源远动箱式变电站。新设箱变2路10kV高压电源由站修回路及车站回路接引。利用既有10kV站修11＃电杆加装1组隔离开关，接引高压电缆至新设箱变的站修侧高压进线柜，作为新设箱变的10kV站修侧高压电源。由新设箱变的10kV站修侧高压出线柜接引1路高压电缆至既有S9-160kVA杆架式变电台，作为160kVA杆架式变电台高压电源。原10kV站修11＃电杆至杆变电台的高压电缆予以拆除等。具体内容详见施工图。
2.2以上项目施工过程中的设备、材料、安装、拆除等均由施工单位提供负责。其中箱式变电站、电缆接头箱、高压柜、低压柜、RTU、变压器等设备技术参数，需向甲方申请确认后方可采购。
2.3工程内容均以设计图纸工程量经预算审批后为准，设计图纸联系包头供电段项目管理人员。
施工中应遵照《国铁集团铁路营业线施工管理办法》及有关规定并与其他有关专业密切配合。
2.4 工程投资：包头西站三场驼峰无人室电力设备大修2055284元，包西下行驼峰自动控制系统大修-室外电力280690元，乌海驼峰控制系统大修-室外电力1422314元。
2.5 计划工期：总工期90天。
2.6质量目标：严格按施工图纸施工，单位工程一次验收合格率100%，竣工按铁路工程相关验收标准。
2.7安全目标：杜绝人身安全、行车安全事故。
3.对实施单位的资格要求
3.1本项目要求实施单位须具备铁路电务工程专业承包资质，具有有效的安全生产许可证书，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。
3.2申请单位具有承担民事责任的相应能力。
3.3申请单位具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。
3.4具有履行合同所必须的设备和专业技术能力。
3.5申请单位必须为一般纳税人，能够开具增值税专用发票，税率为9%。
3.6中国裁判文书网显示申请单位及法定代表人近三年无行贿犯罪记录。申请单位在近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁和不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除；申请单位及其法定代表人、拟派项目负责人在近三年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。
3.7申请单位近三年在“国家企业信用信息公示系统” （http://www.gsxt.gov.cn）未被列入严重违法失信企业名单及在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn）
未被列入失信被执行人名单。在招标公告发布之日至递交投标文件截止之日期间内，对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，不接受其投标。
3.8申请单位不能为联合体，与本项目设计单位无行政隶属关系，或无法律法规等规定的其他利益冲突。
3.9未列的法律、法规规定的其他条件。
4.申请文件递交
凡有意参与本项目的申请单位，请于2023年9月12:00。

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