1. 招标条件
新建津潍高铁济南联络线站房工程已由《国家发展和改革委员会关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2022〕34号)、《国铁集团 山东省人民政府 关于新建天津至潍坊高速铁路济南联络线初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕372号）、《国铁集团 山东省人民政府关于新建天津至潍坊高速铁路济南联络线遥墙机场站、济阳站、商河站、惠民站站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕7号）、《中国铁路建设管理有限公司新建天津至潍坊高速铁路济南联络线施工图审核报告审查意见的函》（建管设函〔2022〕48号）批准建设，建设资金来自资本金和国内银行贷款，资金已落实，招标人为山东济滨高速铁路有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况：新建津潍高铁济南联络线济阳站、商河站及惠民站站房工程BIM应用设计，包括工程BIM技术应用、BIM模型平台应用、BIM运维阶段应用咨询服务。  
2.2 招标范围：（1）BIM技术应用，包括房建工程及相关全专业（建筑、结构、暖通、电气、给排水、精装、幕墙、外立面等）BIM模型创建、设计校核（重点关注与站前、四电工程的接口管理问题）、三维管线综合、碰撞检查分析报告、三维管线综合分析及优化报告、竣工BIM模型的建立与移交、可视化交底、施工方案模拟、模型更新与维护、驻场服务等，BIM模型应满足山东铁路智能化建设管理平台在拆分、编码、工程量及属性等方面的相关应用要求。
（2）BIM模型平台应用，包括BIM模型上传、变更更新等相关平台应用。
（3）BIM运维阶段应用咨询服务，包括BIM运维阶段应用实施方案、BIM模型与实体一致性检查、设计及施工阶段工程信息完善，以满足运维阶段BIM交付要求等。
2.3 服务期限：自合同签订之日起至完成委托范围内的全部工作为止，预计至20212月底（招标人可根据工程实际进度调整工期，中标人须按招标人要求同步调整）。
2.4 标段划分：本次招标划分为JBBIM-1共1个标段，包含济阳站、商河站、惠民站站房、站台雨棚、旅客地道、连廊雨棚及站房配套工程相关专业；站房建筑面积共30396平方米。
3. 投标人的资格要求

3.1基本要求：在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，且在人员、设备、资金等方面具有相应任务的能力。
3.2资质要求：具有住房和城乡建设部核发的工程设计综合甲级资质或同时具有工程设计铁道行业甲级资质和建筑设计甲级资质；
3.3业绩要求：近三年内（以合同签订为准）具有铁路或类似项目BIM应用设计业绩和经验。
类似项目指轨道交通的站房工程、公路项目的服务区工程、大型公共建筑等。
3.4项目负责人要求：高级及以上职称，至少主持过1项铁路或类似项目BIM应用设计工作；未在其他在建项目任职或能够提供现任职建设单位（项目业主）同意在中标之后更换人选的承诺文件。
3.5信誉要求
具有良好的社会信誉。投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单,投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，且投标人未被招标人或其上级公司列入禁止投标的“黑名单”。投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在近三年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。
近3年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。
投标期间未处于相关主管部门和单位暂停或取消投标资格状态。
近三年未出现过设计数据结果失真、对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报。
3.6本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1 招标文件获取：
2023年9月至2023年9月1，每日09时至17时（北京，下同）。

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