盘江(普定)发电有限公司铁路专用线项目全标段勘察设计施工总承包招标资格预审(代)招标公告
日期:2023-08-14
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1、招标条件
本招标项目盘江(普定)发电有限公司铁路专用线项目已经由贵州省发展和改革委员会以黔发改交通〔2022〕872号批准建设。项目业主为盘江(普定)发电有限公司,项目出资比例为:100%,招标人成都成铁工程项目管理有限公司项目已具备招标条件,现进行公开招标
2、项目概况与招标范围
2.1 项目概况建设地点:贵州省安顺市普定县黄桶街道。建设规模:该项目位于贵州省安顺市普定县马官镇境内,专用线拟接轨于国铁沪昆线,接轨车站为黄桶站,车站中心里程为K2127+501。接轨点位于黄桶站的昆明端咽喉安顺电厂铁路专用线进路。发送粉煤灰和石膏100万吨/年,到达煤炭250万吨/年。线路自既有沪昆铁路黄桶站昆明端站房对侧安顺电厂专用线进路引出,出站后线路向西北前行,下穿黄木丁大道,尔后线路于太平邮政局附近,采用桥梁工程下穿安六城际铁路,途经太平居委会左侧后,线路折向西前进,分别上跨黄织铁路及黄织疏解线,尔后线路折向东北,于兔尔山中部太平农场四队附近设普定电厂站,线路长度为4.710km。其中,共设太平农场框架桥、太平农场中桥和太平农场特大桥三座桥梁,桥梁总长1732.367m,桥隧比为36.78%。黄桶站维持既有规模不变,改建既有安顺电厂铁路专用线559.04m。普定电厂站设到发线3条,联络线1条,机折线1条,机待线1条,重车线1条,空车线1条,存车线1条,快装系统装车线1条,货物线1条,牵出线1条。2.2 招标范围:①勘察招标范围:盘江(普定)发电有限公司铁路专用线项目(铁路工程、安装工程、建筑工程、场地平整工程、绿化工程、道路、管网、给排水、电力照明、交通、边坡挡墙及相关附属工程)的设计图纸范围内的工程勘察(含详勘、技术资料、后期服务及补勘等)全部内容。②设计招标范围:盘江(普定)发电有限公司铁路专用线项目(铁路工程、安装工程、建筑工程、场地平整工程、绿化工程、道路、管网、给排水、电力照明、交通、边坡挡墙及相关附属工程)的设计(含施工图设计、工程量清单编制、施工图预算及后续技术服务等全部设计工作等)。③施工(含设备采购)招标范围:盘江(普定)发电有限公司铁路专用线项目施工总承包(含施工图设计范围内全部工程的施工和采购,即:本项目的施工直至竣工验收合格及整体移交、工程保修期内的缺陷修复和保修,本项目范围内施工临时用电、用水报装及本项目正式用电、水、气、讯、铁路通讯、铁路水管线路拆迁)等全部相关内容。标段划分:本项目施工招标划分为1个标段。计划工期:总工期42
历天,预计20
12月3
前建成投用。其中:勘察设计周期为3
历天(出具正式成果文件)、施工工期为42
历天,计划2023年9月2
开工(具体开工
以开工令为准),2.3 其他说明: / 。
3、申请人资格要求
3.1.申请人资格要求3.1:本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:3.1.1 标段编号:全标段。(1)资质要求:申请人须同时具备工程设计铁道行业甲(II)级及以上资质和工程勘察专业类(岩土工程(勘察))甲级及以上勘察资质和铁路工程施工总承包二级及以上资质和铁路电气化专业承包二级及以上资质和铁路电务专业承包二级及以上资质和建筑工程施工承包三级及以上资质。(2)业绩要求:申请人递交资格预审申请文件之日起前,设计单位近5年具有独立(或作为联合体牵头方)承揽的建安投资额不小于2亿元铁路工程或专用线工程设计施工总承包业绩或具有独立(或作为联合体牵头方)承揽的建安投资额不小于2亿元的铁路工程或专用线工程的初步设计或施工图阶段勘察、设计业绩;施工单位近5年具有具有建安投资额不小于2亿元的铁路工程或专用线工程施工业绩,并具有铁路营业线工程施工业绩。(3)项目负责人:申请人拟派的项目负责人须具有一级注册建造师或一级注册建筑师执业资格,高级工程师及以上职称,从事类似项目管理工作不少于5年。近5年担任过至少1个铁路工程或专用线工程的设计施工总承包项目负责人,或近5年担任过至少1个铁路工程或铁路专用线设计负责人,或近5年担任过至少1个铁路工程或铁路专用线施工项目负责人,良好的职业道德,且未在其他在建项目任职,与申请人具有有效的劳动和社保关系。(4)设计负责人:申请人拟派的设计负责人须具有国家一级注册结构工程师或一级注册建筑师或注册土木工程师(岩土)执业资格,高级工程师及以上职称,具有5年以上铁路工程或专用线工程项目设计工作经验。近5年担任过至少1个铁路工程或铁路专用线的勘察或设计负责人,良好的职业道德,与申请人具有有效的劳动和社保关系。(5)施工负责人:申请人拟派的施工负责人须具有铁路工程专业一级建造师注册证书,工程师及以上职称,具有5年及以上铁路工程或专用线工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(B证),具有铁路营业线施工管理经验。近5年担任过至少1个铁路工程或铁路专用线施工项目负责人,良好的职业道德,与申请人具有有效的劳动和社保关系。(6)本标段接受联合体资格预审申请,联合体资格预审申请的,应满足下列要求:①联合体牵头单位为设计单位;②联合体成员有一方在投标过程中被暂停投标资格或有不良信誉,联合体将被取消投标资格或影响联合体的信誉评审;③通过评审后的联合体增减、更换成员的,其投标无效;④联合体各方必须按资格预审文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方的权利义务;⑤本项目的勘察和设计不接受联合体投标。(申请人资格要求详见资格预审公告附件)
3.2.3.2及其他:各申请人可就上述标段中的 1 个标段提出资格预审申请。3.3 申请人未在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单,申请人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单,申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”,申请人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年不曾有行贿犯罪记录;其他信誉要求:未被取消或暂停投标资格(或不存在辖内失信的情形)、不存在最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
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4、资格预审的方法
本次资格预审采用合格制。
5、资格预审文件的领取
5.1.请申请人于2023年8月1
0时0分至2023年8月2
0时0分(北京
,下同),注册后查看下载)。
6、资格预审文件的递交
6.1.资格预审申请文件递交的
为2023年8月2
10时00分至2023年8月2
10时30分。
本招标项目盘江(普定)发电有限公司铁路专用线项目已经由贵州省发展和改革委员会以黔发改交通〔2022〕872号批准建设。项目业主为盘江(普定)发电有限公司,项目出资比例为:100%,招标人成都成铁工程项目管理有限公司项目已具备招标条件,现进行公开招标
2、项目概况与招标范围
2.1 项目概况建设地点:贵州省安顺市普定县黄桶街道。建设规模:该项目位于贵州省安顺市普定县马官镇境内,专用线拟接轨于国铁沪昆线,接轨车站为黄桶站,车站中心里程为K2127+501。接轨点位于黄桶站的昆明端咽喉安顺电厂铁路专用线进路。发送粉煤灰和石膏100万吨/年,到达煤炭250万吨/年。线路自既有沪昆铁路黄桶站昆明端站房对侧安顺电厂专用线进路引出,出站后线路向西北前行,下穿黄木丁大道,尔后线路于太平邮政局附近,采用桥梁工程下穿安六城际铁路,途经太平居委会左侧后,线路折向西前进,分别上跨黄织铁路及黄织疏解线,尔后线路折向东北,于兔尔山中部太平农场四队附近设普定电厂站,线路长度为4.710km。其中,共设太平农场框架桥、太平农场中桥和太平农场特大桥三座桥梁,桥梁总长1732.367m,桥隧比为36.78%。黄桶站维持既有规模不变,改建既有安顺电厂铁路专用线559.04m。普定电厂站设到发线3条,联络线1条,机折线1条,机待线1条,重车线1条,空车线1条,存车线1条,快装系统装车线1条,货物线1条,牵出线1条。2.2 招标范围:①勘察招标范围:盘江(普定)发电有限公司铁路专用线项目(铁路工程、安装工程、建筑工程、场地平整工程、绿化工程、道路、管网、给排水、电力照明、交通、边坡挡墙及相关附属工程)的设计图纸范围内的工程勘察(含详勘、技术资料、后期服务及补勘等)全部内容。②设计招标范围:盘江(普定)发电有限公司铁路专用线项目(铁路工程、安装工程、建筑工程、场地平整工程、绿化工程、道路、管网、给排水、电力照明、交通、边坡挡墙及相关附属工程)的设计(含施工图设计、工程量清单编制、施工图预算及后续技术服务等全部设计工作等)。③施工(含设备采购)招标范围:盘江(普定)发电有限公司铁路专用线项目施工总承包(含施工图设计范围内全部工程的施工和采购,即:本项目的施工直至竣工验收合格及整体移交、工程保修期内的缺陷修复和保修,本项目范围内施工临时用电、用水报装及本项目正式用电、水、气、讯、铁路通讯、铁路水管线路拆迁)等全部相关内容。标段划分:本项目施工招标划分为1个标段。计划工期:总工期42
3、申请人资格要求
3.1.申请人资格要求3.1:本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:3.1.1 标段编号:全标段。(1)资质要求:申请人须同时具备工程设计铁道行业甲(II)级及以上资质和工程勘察专业类(岩土工程(勘察))甲级及以上勘察资质和铁路工程施工总承包二级及以上资质和铁路电气化专业承包二级及以上资质和铁路电务专业承包二级及以上资质和建筑工程施工承包三级及以上资质。(2)业绩要求:申请人递交资格预审申请文件之日起前,设计单位近5年具有独立(或作为联合体牵头方)承揽的建安投资额不小于2亿元铁路工程或专用线工程设计施工总承包业绩或具有独立(或作为联合体牵头方)承揽的建安投资额不小于2亿元的铁路工程或专用线工程的初步设计或施工图阶段勘察、设计业绩;施工单位近5年具有具有建安投资额不小于2亿元的铁路工程或专用线工程施工业绩,并具有铁路营业线工程施工业绩。(3)项目负责人:申请人拟派的项目负责人须具有一级注册建造师或一级注册建筑师执业资格,高级工程师及以上职称,从事类似项目管理工作不少于5年。近5年担任过至少1个铁路工程或专用线工程的设计施工总承包项目负责人,或近5年担任过至少1个铁路工程或铁路专用线设计负责人,或近5年担任过至少1个铁路工程或铁路专用线施工项目负责人,良好的职业道德,且未在其他在建项目任职,与申请人具有有效的劳动和社保关系。(4)设计负责人:申请人拟派的设计负责人须具有国家一级注册结构工程师或一级注册建筑师或注册土木工程师(岩土)执业资格,高级工程师及以上职称,具有5年以上铁路工程或专用线工程项目设计工作经验。近5年担任过至少1个铁路工程或铁路专用线的勘察或设计负责人,良好的职业道德,与申请人具有有效的劳动和社保关系。(5)施工负责人:申请人拟派的施工负责人须具有铁路工程专业一级建造师注册证书,工程师及以上职称,具有5年及以上铁路工程或专用线工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书(B证),具有铁路营业线施工管理经验。近5年担任过至少1个铁路工程或铁路专用线施工项目负责人,良好的职业道德,与申请人具有有效的劳动和社保关系。(6)本标段接受联合体资格预审申请,联合体资格预审申请的,应满足下列要求:①联合体牵头单位为设计单位;②联合体成员有一方在投标过程中被暂停投标资格或有不良信誉,联合体将被取消投标资格或影响联合体的信誉评审;③通过评审后的联合体增减、更换成员的,其投标无效;④联合体各方必须按资格预审文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方的权利义务;⑤本项目的勘察和设计不接受联合体投标。(申请人资格要求详见资格预审公告附件)
3.2.3.2及其他:各申请人可就上述标段中的 1 个标段提出资格预审申请。3.3 申请人未在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单,申请人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单,申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”,申请人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年不曾有行贿犯罪记录;其他信誉要求:未被取消或暂停投标资格(或不存在辖内失信的情形)、不存在最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
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4、资格预审的方法
本次资格预审采用合格制。
5、资格预审文件的领取
5.1.请申请人于2023年8月1
6、资格预审文件的递交
6.1.资格预审申请文件递交的
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