投标文件递交截止：2023年8月23日9:00 开标：同投标文件递交截止
1.招标条件
本招标项目湖南省G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段扩容工程（项目名称）已由湖南省发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以关于G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段扩容工程可行性研究报告的批复（湘发改基础【2022】191号）（批文名称及编号）批准建设，初步设计已由中华人民共和国交通运输部（批准机关名称）以交公路函【2022】348号（批文名称及编号）批准，项目业主为本项目中标社会资本方，建设资金来自交通运输部车购税交通专项建设资金和企业自筹。招标人为湖南省耒宜零道高速公路建设开发有限公司（由湖南省高速公路集团有限公司、湖南高速建设工程有限公司、湖南路桥建设集团有限责任公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司、湖南建工交通建设有限公司、中交公路规划设计院有限公司、广西路桥工程集团有限公司、中国建筑第五工程局有限公司、中建交通建设集团有限公司、江苏省交通工程集团有限公司、湖南高速信息科技有限公司、湖南省交通科学研究院有限公司联合组建而成）。项目已具备招标条件，现对该项目的机电工程施工监理进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点：湖南省衡阳市、郴州市境内。
2.2项目建设规模及招标范围：本项目路线起自京港澳高速与茶常高速相交的大市枢纽互通,向南总体沿既有京港澳高速改扩建，经耒阳、永兴、苏仙、北湖、宜章,止于宜章县小塘村湘粤省界，顺接京港澳高速广东段，全长约144.339公里。全线原位改扩建耒阳、公平、马田、永兴、五里牌、郴州北、郴州、水龙(枢纽)、良田、宜章北、宜章(枢纽)等11处互通式立交，新建耒阳南1处互通式立交。另建设马田互通连接线约5.59公里。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建,其中,起点至五里牌互通段设计速度120公里/小时,路基宽度41.5米;五里牌互通至终点路段设计速度100公里/小时,路基宽度41米；马田互通连接线采用二级公路标准建设。现对该项目全线的机电工程施工监理进行公开招标。
本次机电工程施工监理招标工程共分为1个标段。其标段划分及工程内容等见下表。

标段号	桩号	长度（Km）	招标范围
LYKRJDJL1	K1697+445.693-K1841+625.056	约144	本次招标的工程监理范围：本标段监理里程范围内通信系统、收费（含收费土建）、监控系统、照明及供配电等系统（含外接电）；智慧高速（含外场感知设施、管控设施、云控中心设施、智慧养护设施以及相关的集成数字信息化系统，并完成相应的功能检测等）；机电工程系统集成和联调；智慧高速工程系统联调；机电管线预留预埋等工程和相关变更工程的实施及本合同主体项目之外的附属工程等，包含施工准备阶段、施工阶段（含试运行）、交工验收与缺陷责任期阶段的监理及相关工作。

2.3本次招标施工监理服务期限：暂定36个月，其中：施工准备阶段监理服务期6个月，施工阶段30个月(含试运行期），交工验收与缺陷责任期监理服务期24个月。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格、持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照、交通运输部颁发的公路机电工程专项监理资质（资质证书处于有效期）、投标人须知附录2资格审查条件（业绩最低要求）业绩，并在人员等方面具有相应的施工监理能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2本次招标（不接受）联合体投标。
3.3每个投标人可在本次招标中对1个标段投标，每个投标人允许中1个标。
3.4与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。与施工单位或材料供应单位属于同一母公司或投资人，或存在其他隶属、管理、控股、相互参股等利益利害关系的单位，不得参与投标。
3.5招标人不接受被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D级、连续三年（最近第三年、最近第二年和最近第一年）评为C级及以下信用等级的投标人投标。
3.6招标人不接受在全国企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人投标。

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