一、建设项目的名称及主要建设内容
名称：攀枝花至盐源高速公路工程
主要建设内容：本项目主线全长130.93公里（其中：攀枝花段86.558公里，凉山州段44.372公里），桥梁33791.975m/80.5座，隧道72097.5m/22座，桥隧比为80.88%。全线共设10处互通式立交，其中枢纽2处，一般互通8处；共设置8条连接线，其中二级公路12.2km，三级公路13.85km。本项目路面设计为沥青混凝土路面，主线公路等级为高速公路，设计速度80km/h，路基宽度为25.5m标准建设。
二、建设项目对环境可能造成影响的概述
（一）本工程的建设影响为施工期的声环境、大气环境、生态环境影响及水土流失等。
（二）本工程对生态环境的影响主要表现在植被破坏、动物迁徙、生物量减少等。
（三）本工程对水环境影响主要表现在施工期的施工废水及生活污水对沿线水体造成的影响，以及运营期环境的环境风险事故。
三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点
（一）生态环境保护措施：加强管理、控制用地范围；加强对沿线动植物动物的保护工作，减少人为破坏。
（二）噪声污染控制：加强施工管理，合理安排施工；对超标的声环境保护目标采取降噪措施。
（三）环境空气污染防治：采取洒水抑尘，合理设置拌合站选址等措施。
（四）水污染治理：控制施工废水及生活污水排放。
四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
　　攀枝花至盐源高速公路工程为《四川省高速公路网布局规划》(2022-2035年)中13条纵线之一的班玛经色达至攀枝花高速公路的南段。项目符合《四川省高速公路网布局规划（2022-2035年）》、规划环评及审查意见要求，符合国家产业政策。项目以隧道、桥梁形式经过四川二滩湿地鸟类自然保护区实验区和二滩国家森林公园，项目不占用生态保护红线，项目评价范围不涉及饮用水水源保护区、风景名胜区等生态敏感区。本工程施工和运营将会对沿线生态环境、水环境、声环境、环境空气及地下水环境产生一定的不利影响，经过影响预测分析，项目施工期和营运期需严格落实本报告提出的生态恢复、环境保护措施和风险防范措施，落实环保设施与主体工程建设的“三同时”制度。从环境保护角度分析，本项目建设可行。
五、征求公众意见的范围和主要事项
本次征求公众意见的范围是建设项目所在地周围的、关注本项目建设的公众，征求对本工程环境保护方面的意见，非环境保护方面的内容不在征求范围。
六、征求公众意见的具体形式和公众提出意见的起止
本公告发布之日起10个工作日内（2023年7月2~2023年8月）。

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