新建沪渝蓉高铁合肥至武汉段(湖北段)工程与高速公路、国(省)道立交安全性评价项目招标公告
日期:2023-07-20
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二、项目概况
新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段(以下简称“合武高铁”)是国家中长期铁路规划“八横八纵”主通道之沿江通道的重要组成部分。合武高铁位于安徽、湖北省境内,线路起自既有合肥南站,向西经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县,终至武汉市,于东西湖区新沟线路所衔接在建的沪渝蓉高铁武宜段,新建正线330. 1km,全线共设合肥南(既有)、长安集(既有)、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河9座车站,设计速度目标值350km/h。
合武高铁(湖北段)主要线路组成:正线长度163km(终点接武宜高铁);横店东上、下行联络线;东西湖新沟东南上、下行联络线。项目新建桥梁36座124.985km,隧道5座21.693km,桥隧占比89.8%。湖北段沿线涉高等级道路工点有50个,根据《公路铁路交叉路段技术要求》(JT∕T 1311-2020)、《公路铁路并行路段设计技术规范》(JT∕T 1116-2017)、湖北省交通运输厅《关于进一步强化普通国道建设项目前期工作技术咨询服务的通知》(2022年4月2
)、《沪渝蓉高铁合肥至武汉段(湖北)工程与普通国省道交叉方案咨询会专家组意见》(2022年5月2
)、《沪渝蓉高铁合肥至武汉段(湖北)工程与高速公路交叉方案专家咨询会意见》(2022年5月2
),本项目需编制立交安全评估(咨询)报告。
三、招标范围及内容
合武高铁(湖北段)涉高等级道路工点有50个,共59处公路(其中:高速公路主线23处、互通匝道9处、国省道25处、公铁并行地段2处)。
本线所涉高等级道路需开展安全性评价工作。具体研究内容包括但不限于以下内容,后期根据对接情况及评审意见可能存在调整:
主要内容有:
1)收集高等级道路基础资料并进行现状调查;
2)对涉高等级道路工程节点进行建设条件风险源辨识,并提出合理化建议和应对措施;
3)对涉高等级道路工程节点设计要素进行评价;
4)对项目运营后给高等级道路带来的风险进行评估;
5)进行总体评价,形成安全评价报告;
6)配合招标人,取得主管部门对设计方案的批复。
四、服务期
合同签订之日起至涉高等级道路节点设计方案获得省交通厅主管部门批复为止。
五、服务地点
湖北省。
六、投标人资格要求
1.投标人须是在中华人民共和国境内依法注册并合法运作的独立法人机构或其他组织,取得合法有效的企业工商营业执照或事业单位法人证书。
2.投标人须在全国投资项目在线审批监管平台工程咨询名录中备案,且同时具有公路行业(公路)专业甲级及以上资质。
3.投标人在人员、技术等方面具有承担本项目的能力和经验。投标人近5年内(自投标文件递交截止
前60个月,以中标通知书或合同签订
为准)应具有至少一项类似项目业绩,需提供中标通知书或合同关键页或盖有业主公章的业主证明等业绩证明材料。类似项目业绩是指独立完成过高速公路安全评估技术服务工作。
4.项目团队最低人数要求5人,其中项目负责人应具备工程相关专业副高级或以上职称,同时近5年作为项目负责人至少完成过1项类似项目业绩;其他人员应具有3年以上工作经验。
5.投标人具有良好的商业信誉,未被“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)列入失信被执行人、税收违法黑名单,未被国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)列入严重违法失信企业名单,需提供网上查询结果截图并加盖公章。当投标人为非企业单位时,可不提供国家企业信用信息公示系统查询结果截图。
6.投标人近3年内(自投标文件递交截止
前36个月),在经营活动中无重大违法记录,同时投标人在投标期间未处于被其他招标人或行政主管部门禁止投标情形,需提供相关声明并加盖公章。
7.投标人有假借资质、伪造证件等违规违法行为的,一经发现取消其投标资格;已经中标的,取消其中标资格;已经签订服务合同的,合同无效。
8.单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同投标人,不能参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
9.投标人若为分公司,需提供具有法人资格的总公司的营业执照副本复印件及授权书。总公司可就本项目或此类项目在一定范围或
内出具授权书。已由总公司授权的,总公司取得相关资质证书对分公司有效,法律法规或行业另有规定的除外。
10.本项目不接受联合体投标。
11.投标人不得存在下列情形之一:
(1)投标人或其母公司、关联企业或关联个人曾被联合国或其他国际组织列为恐怖组织;
(2)投标人或其母公司、关联企业的现任股东或高级管理人员现为或过去10年内曾为国际或当地刑事通缉犯;
(3)投标人拒绝配合完成合规尽职调查;
(4)投标人或其现任股东、高级管理人员、关联企业,涉嫌腐败、欺诈、垄断、串谋、逃税、漏税、洗钱等非法行为,或因此受到指控;
(5)投标人被中国铁建股份有限公司列入禁止合作名单。
七、招标文件获取方式
请于2023年7月2
至投标文件递交截止
止,
9时至12时,
14时30分至17时(北京
,下同)领取招标文件。
新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段(以下简称“合武高铁”)是国家中长期铁路规划“八横八纵”主通道之沿江通道的重要组成部分。合武高铁位于安徽、湖北省境内,线路起自既有合肥南站,向西经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县,终至武汉市,于东西湖区新沟线路所衔接在建的沪渝蓉高铁武宜段,新建正线330. 1km,全线共设合肥南(既有)、长安集(既有)、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河9座车站,设计速度目标值350km/h。
合武高铁(湖北段)主要线路组成:正线长度163km(终点接武宜高铁);横店东上、下行联络线;东西湖新沟东南上、下行联络线。项目新建桥梁36座124.985km,隧道5座21.693km,桥隧占比89.8%。湖北段沿线涉高等级道路工点有50个,根据《公路铁路交叉路段技术要求》(JT∕T 1311-2020)、《公路铁路并行路段设计技术规范》(JT∕T 1116-2017)、湖北省交通运输厅《关于进一步强化普通国道建设项目前期工作技术咨询服务的通知》(2022年4月2
三、招标范围及内容
合武高铁(湖北段)涉高等级道路工点有50个,共59处公路(其中:高速公路主线23处、互通匝道9处、国省道25处、公铁并行地段2处)。
本线所涉高等级道路需开展安全性评价工作。具体研究内容包括但不限于以下内容,后期根据对接情况及评审意见可能存在调整:
主要内容有:
1)收集高等级道路基础资料并进行现状调查;
2)对涉高等级道路工程节点进行建设条件风险源辨识,并提出合理化建议和应对措施;
3)对涉高等级道路工程节点设计要素进行评价;
4)对项目运营后给高等级道路带来的风险进行评估;
5)进行总体评价,形成安全评价报告;
6)配合招标人,取得主管部门对设计方案的批复。
四、服务期
合同签订之日起至涉高等级道路节点设计方案获得省交通厅主管部门批复为止。
五、服务地点
湖北省。
六、投标人资格要求
1.投标人须是在中华人民共和国境内依法注册并合法运作的独立法人机构或其他组织,取得合法有效的企业工商营业执照或事业单位法人证书。
2.投标人须在全国投资项目在线审批监管平台工程咨询名录中备案,且同时具有公路行业(公路)专业甲级及以上资质。
3.投标人在人员、技术等方面具有承担本项目的能力和经验。投标人近5年内(自投标文件递交截止
4.项目团队最低人数要求5人,其中项目负责人应具备工程相关专业副高级或以上职称,同时近5年作为项目负责人至少完成过1项类似项目业绩;其他人员应具有3年以上工作经验。
5.投标人具有良好的商业信誉,未被“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)列入失信被执行人、税收违法黑名单,未被国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)列入严重违法失信企业名单,需提供网上查询结果截图并加盖公章。当投标人为非企业单位时,可不提供国家企业信用信息公示系统查询结果截图。
6.投标人近3年内(自投标文件递交截止
7.投标人有假借资质、伪造证件等违规违法行为的,一经发现取消其投标资格;已经中标的,取消其中标资格;已经签订服务合同的,合同无效。
8.单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同投标人,不能参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
9.投标人若为分公司,需提供具有法人资格的总公司的营业执照副本复印件及授权书。总公司可就本项目或此类项目在一定范围或
10.本项目不接受联合体投标。
11.投标人不得存在下列情形之一:
(1)投标人或其母公司、关联企业或关联个人曾被联合国或其他国际组织列为恐怖组织;
(2)投标人或其母公司、关联企业的现任股东或高级管理人员现为或过去10年内曾为国际或当地刑事通缉犯;
(3)投标人拒绝配合完成合规尽职调查;
(4)投标人或其现任股东、高级管理人员、关联企业,涉嫌腐败、欺诈、垄断、串谋、逃税、漏税、洗钱等非法行为,或因此受到指控;
(5)投标人被中国铁建股份有限公司列入禁止合作名单。
七、招标文件获取方式
请于2023年7月2
本招标项目仅供正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,联系工作人员办理入网升级。
联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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