1.招标条件
本招标项目江阴靖江长江隧道、江阴靖江长江隧道北接线工程、江阴靖江长江隧道南接线工程已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发〔2020〕258号批准建设、苏发改基础发〔2021〕1296号批准建设、苏发改基础发〔2022〕47号批准建设，初步设计已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发〔2020〕631号、苏发改基础发〔2022〕395号、苏发改基础发〔2022〕694号批准建设，项目业主为江苏省交通工程建设局，建设资金来自省、市共同筹集及银行贷款，项目出资比例为100%，招标人为江苏省交通工程建设局。项目已具备招标条件，现对该项目的机电工程施工监理进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
江阴靖江长江隧道工程起自靖江公新公路与城西大道交叉处，向南过长江后止于江阴西外环路与芙蓉大道交叉处，路线全长约11.825公里，全线采用双向六车道高速公路建设标准，设计速度80km/小时，路基宽度33米；全线设置靖江西、江阴西、青山3处互通立交。
江阴靖江长江隧道工程主线隧道起自靖江市S356北侧约300m处，向南下穿S356及滨江一路后进入长江，至江阴市后，下穿江锋路、滨江路及通富路，在通富路南侧约270m处接地，隧道全长约6445米（主线隧道按左右线计，右线隧道桩号YK2+720-YK9+170，长6450m；左线隧道桩号ZK2+720-ZK9+159.238，长6439.2m）。隧道过江段采用公路、铁路以三管隧道方式穿越长江，公铁分期实施，近期实施公路双管隧道，预留远期铁路单管隧道实施条件。隧道过江段采用盾构法施工，盾构隧道管片衬砌内径14.2米，外径15.5米，右线盾构段长4952m（桩号YK3+433-YK8+385），左线盾构段长4937.19m（桩号ZK3+432.396-ZK8+369.590）。
靖江西互通F匝道（桩号FK0+000- FK0+585）为出口匝道，匝道在主线隧道洞口北侧100m处与之分离，后继续向北以隧道形式下穿主线路基后接入靖江西互通路基收费站。
江阴西互通A匝道（桩号AK0+126.482-AK0+643）、B匝道（桩号BK0+145-BK0+779.162），均在主线隧道暗埋段与之分离后分别接入西外环路、滨江路。
江阴靖江长江隧道工程南、北引线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度33米。其中，北引线起于靖江城西大道与公新公路交叉处，终于江阴靖江长江隧道主体工程江北侧隧道接地点，主线长约2.65km，其中主线桥梁段长1.0km，路基段长1.65km。全线设互通式立交1处（靖江西互通）；南引线起于江南侧隧道接地点，终于江阴芙蓉大道。主线长2.53km，其中主线桥梁长2.43km，路基段长0.1km。全线设互通式立交1处（青山互通）。
江阴靖江长江隧道南接线工程采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100km/h，主线均采用桥梁形式，桥梁标准宽度为33.1m。起点顺接江阴靖江长江隧道南引线，终于徐霞客大道，全长11.5km（主线均为桥梁）。全线共设置互通2处，分别为南闸互通、徐霞客枢纽（复合式互通）。
江阴靖江长江隧道北接线采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，主线均为桥梁形式（宽度33.1米）。路线全长约5.4km，起于G2京沪高速靖江互通北侧约2.5km，设靖江枢纽与京沪高速衔接，沿城西大道走廊向南至公新公路，终点顺接江阴靖江长江隧道工程北引线。
西外环路改建工程路线起自滨江路交叉口，沿现状346国道(西外环路)老路线位改建，沿线分别与通富路、五星路、人民路、青山路、毗陵路交叉，止于芙蓉大道交叉口，路线全长3.453公里。
2.2招标范围
本次招标共分为1个标段，即江阴靖江长江隧道南北接线、南北引线机电工程施工监理项目JJSD-JL-92标段。招标内容为除江阴靖江长江隧道靖江西互通F匝道、江阴西互通A匝道、B匝道的监控、通信、照明系统外，江阴靖江长江隧道南北引线、南北接线的监控、通信、收费、照明系统施工监理的施工准备期、施工期、试运行期和缺陷责任期的监理工作；江阴靖江长江隧道、南北引线、南北接线的电力监控系统施工监理的施工准备期、施工期、试运行期和缺陷责任期的监理工作；江阴市西外环路改建项目道路照明及供配电、交通信号控制系统、电子警察等机电工程施工监理的施工准备期、施工期、试运行期和缺陷责任期的监理工作。
2.3监理服务期限
施工准备与施工阶段监理服务期：施工准备期 2023年9月至202月；施工期 203月至2025年9月；缺陷责任期：24个月。
3.投标人资格要求
3.1企业要求
（1）资质条件：
投标人应具有交通运输部核发的公路工程专业公路机电工程专项监理资质。
（2）业绩条件：
2018年1月以来，投标人完成过高速公路机电工程施工监理项目。
注：既有高速公路机电工程的维护、改造不属于上述项目。
（3）其它条件：
a、营业执照：投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的营业执照或事业单位法人证书。
b、信誉要求：
1）在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级评价不得低于A（暂定）级（以投标文件递交当日等级为准）。
2）投标人在发包人建设管理项目（如果有）履约考核中不存在《江苏省交通工程建设局工程项目履约考核管理办法》规定的相关被限制投标的情况：
①被评为“中”的单位，在其后半年内（以投标文件递交截止日期为准）或下一批招标中（以长者为准），不得参加发包人组织的招标项目的投标；
②同一合同段连续二期被评为“中”或同一期履约考核有二个或以上合同段被评为“中”的单位，在其后一年内（以投标文件递交截止日期为准）或下两批招标中（以长者为准，但不超过两年），不得参加发包人组织的招标项目投标；
③被评为“差”的单位，在其后两年内（以投标文件递交截止日期为准）不得参加发包人组织的招标项目的投标；
3）截止递交投标文件当日，未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列为失信被执行人；
4）截止递交投标文件当日，未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；
5）自2023年1月1《省交通工程建设局关于进一步加强安全生产管理工作及明确生产安全事故处罚措施的通知》（苏交建质〔2023〕9号）发布以来，投标人在本项目发包人建设管理项目（如果有）中不存在因现场发生由应急管理部门牵头调查处理的人员伤亡事故而被限制投标的情况：
①发生致死1~2人事故的，自事故发生之日起1年内（以投标文件递交截止日期为准）不得参加发包人组织的招标项目的投标；
②发生致死3人及以上的较大生产安全事故的，自事故发生之日起2年内（以投标文件递交截止日期为准）不得参加发包人组织的招标项目的投标；
③发生重特大生产安全事故的，自事故发生之日起4年内（以投标文件递交截止日期为准）不得参加发包人组织的招标项目的投标。
3.2项目负责人要求
（1）资质条件：
1）具有交通运输工程监理工程师证书（公路工程专业）或交通运输部颁发的公路工程监理工程师资格证书（机电工程专业）；
2）具有副高级或副高级以上技术职称；
3）投标截止日期当日未年满60周岁。
（2）业绩条件：
2018年1月以来，担任过两任高速公路机电工程施工监理项目现场监理机构正职负责人。
注：既有高速公路机电工程的维护、改造不属于上述项目。
（3）其他条件：
2018年1月以来，在招标人建设管理的工程项目未按投标承诺到岗、中途更换的总监、副总监均不得作为总监、副总监投入到本次招标项目中。
3.3其他要求：
（1）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
（2）本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2023年7月1至2023年7月2下载招标文件。
投标文件上传的截止为：2023年8月9时00分；
投标文件解密的截止为：2023年8月10时00分。

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