1.谈判条件 新建粤东城际铁路YDZH-7标四工区项目已由广东省发展和改革委员粤发改投审〔2022〕23号、粤发改投审〔2022〕24号文批准建设，建设单位（项目业主）为广东粤东城际铁路有限公司，建设资金来自省市共同出资及银行贷款，项目出资比例为资本金 70%和银行贷款 30%，资金已落实。本项目自购物资已具备采购条件，现对墩身模板、框架墩模板进行竞争性谈判采购。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况：
粤东城际铁路项目位于广东省粤东地区，连接汕头、揭阳、潮州三市，近期实施汕头至潮汕机场段、潮州东至潮汕机场段、潮汕机场至揭阳南段、潮州东至汕头段以及揭阳南至揭阳段，线路总长约 140.504km。总工期4.5年。
新建粤东城际铁路YDZH-7标四工区位于广东省揭阳市境内，施工段落包括两部分，分别为潮汕机场至揭阳南段、揭阳南至揭阳段。线路全长16.080km,其中路基1.913km,桥梁14.167km。潮汕机场至揭阳南段起讫里程：JDK05+465.790-JDK13+772.000，长度8.306km；揭阳南至揭阳段起讫里程：DK20+060.000-DK27+949.470，长度7.774km。
主要工程数量：5座特大桥，全长14.282km；2座高架车站桥，全长229.6米；框架涵5座，框架桥2座，顶进涵1座；路基工程包含区间路基491m，土石方5.13万m³，站场路基1.42km，土石方0.91万m³；2座预制梁场；有砟道床（双线）8.786km；无砟道床(双线)7.409km；铺轨基地1座，位于汕头站西侧，铺轨长度305.33km。。
2.2 谈判内容
本次采购物资划分一个包件：MB-01。详见附件1。
3报价人资格条件
3.1营业范围：
在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有设计、生产、供应经验的生产商，并且具有合法、有效的营业执照。
3.2生产能力：
3.2.1生产厂家必须具备相应的专项生产资质和技术能力。
3.3财务能力：
报价人为增值税一般纳税人，并提供纳税人资格证明材料；生产商注册资金不低于500万人民币，资金财务状况良好，具备实施本项目合同充足的资金保障能力，报价人须提供2021年至2022年连续两年经会计师事务所审计的财务报告及报表；
3.4质量保证能力：
报价人产品符合国家现行标准。
3.5供货业绩：
具有近三年同类投标物资的供货业绩；
3.6履约信用：
报价人必须具有良好的社会信誉，在“信用中国网”未被列入失信被执行人、企业经营异常名录、重大税收违法案件当事人名单，提供“信用中国信用信息报告”；报价人在“中国裁判文书网”不得存在与中铁十七局集团有限公司及其子分公司发生恶意法律诉讼的案件记录，不在最新一期《中国铁建选择合作方警示名录》，未被采购人列为风险警示合作名录中禁止合作的供应商，不能在国铁集团黑名单中。（提供查询结果截图）。 3.7其他要求：

3.7.1报价人在领取竞谈文件后，应立即向采购人索要设计所需的相关施工图纸等资料，并在报价文件中提供图纸、验算书、设计重重量、加工方案等设计方案资料；采购人有权对各报价人的设计方案提出优化意见，报价人须在保证安全质量的前提下，接受采购人的优化意见；采购人在各报价人所报的设计方案中，结合各自投标单价，选定经采购人优化后的最优方案作为中标人；中标人须按采购人优化后的方案签订合同，并进行加工制作；
3.7.2不接受联合体投标。
4.竞谈文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，2023年7月 5 日至2023年7 月 10 日，每日9时至12时、3时至6时（北京，下同），注册后查看报名。
5.报价文件的递交
5.1报价文件递交的为：2023年7 月20 日 9 时 00 分至 10 时 00 分。

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联系人：刘欣
电话：010-68809590
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