1.谈判条件
本项目杭州至温州高速铁路项目（一期工程）温州南动车所及行走线工程先期开工段已由浙江省发展改革委《省发改委关于新建杭州至温州铁路义乌至温州段初步设计的批复》（浙发改设计〔2018〕26号批准建设，项目业主为温州动车所项目有限公司，建设资金已落实，招标组织单位为中铁二十四局集团有限公司，对本项目中粗砂进行招标。现根据上级部门相关审批文件，进行公开竞争性谈判，诚邀已具备招标条件符合资格条件的潜在供应商参加谈判。
2.项目概况
温州南动车所及走行线工程先期开工段全长975m，施工里程范围为G1DK0+000～G1DK0+975 段（不含 G1DK0+975 框架箱涵），位于温州市瓯海区，在温州南站往东南方向，直线距离为4.5km。
温州南动车运用所是浙西南动车检修、维护中心，是服务于温州及丽水、台州等浙西南地区的重要铁路配套设施，是杭温铁路的重要配套工程，建成后能够有效增加行车列数，有力提升温州区域整体始发功能。温州南动车所及走行线初步设计批复总规模为检查库线12条、存车线46条。近期建设规模为检查库线8条、存车线32条，动车走行线6.125公里，远期预留检查库线4条、存车线14条，规划预留用地347亩，主要预留功能是为杭温铁路远期运量增长、甬台温福铁路、金丽温铁路以及温武吉铁路开行动车服务。
路基工程：挖方10238m³，填方461808m³，砂垫层98963m³，土工格栅142688㎡，水泥搅拌桩221456m，钢筋混凝土管桩944m，真空预压67630㎡，堆载预压145196㎡，塑料排水板1948432m，排水沟9040m等。
桥涵工程：2座2.0×2.0m框架涵，合计321延长米。
本项目主要技术标准：
铁路等级：高速铁路；
正线数目：双线；
正线线间距：5米；
设计行车速度：350公里/小时；
最小曲线半径：一般7000米，困难5500米；
最大坡度：20‰，困难地段不大于30‰；
到发线有效长度：650米；
调度指挥系统：调度集中；
列车运行控制方式：自动控制；
最小行车间隔：近期按4分钟设置，远期满足3分钟条件。
计划工期：本项目计划于2022年7月开工，202月2完工，总工期610天。
3. 采购范围
3.1具体内容见附表1。
4. 供应商资格要求
①营业范围：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的生产厂家或代理商，并且具有合法有效的营业执照；
②许可和认证要求：投标物资生产厂须具有《全国工业产品生产许可证》（许可范围内含拟投标物资）；
③生产能力：砂生产商须具有日生产量在5000吨以上，经销商年销售能力在8万吨以上；生产能力达到20万吨及以上。砂生产商或与经销商合作的砂生产企业必须获得行政机关颁发的有效开采许可证明；所投物资不能存在第三方权益争议。
④财务能力：投标人为增值税一般纳税人，有依法纳税的良好记录；须提供投标人近两年（2021、2022年）经注册会计师事务所审计的财务审计报告及相关报表，期间注册的新公司须提供成立后的财务报表；投标人具有良好的财务状况、具备投标包件履约的资金保障能力；生产商注册资金不低于1000万元（含）人民币、代理商或经销商注册资金不低于500万元（含）人民币；
⑤质量保证能力：投标物资生产厂具有完善有效的ISO9000质量管理体系认证；投标物资质量符合或高于国家现行标准；投标物资须具有CMA或CNAS认证检测机构出具的近两年(2020-2022年)投标物资质量检验报告；
⑥供货业绩：须提供投标人2020年至2022年投标物资在同类工程项目或国内重点工程建设项目供货业绩证明至少2份（须提供合同复印件，以合同签订日期为准）；投标物资生产厂或其销售公司投标不受业绩限制；
⑦履约信用：无因自身履约问题而引起的法律诉讼、没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为，投标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等，不在招标项目行业主管部门限制投标的处罚期内、投标人在投标阶段内未被人民法院列为失信被执行人、不在最新一期《中国铁建选择合作方风险警示名录》以及被招标人列为风险警示合作名录的供应商范围内；
⑧其他要求：
i投标人如是代理商，须代理符合资格要求的生产厂家参加投标，提供生产厂出具的针对本包件授权函原件或投标物资生产厂销售代理证明，生产厂家不得与其所授权的代理商共同参与同一包件的投标。
5. 于2023年4月29时00分至2023年4月217时00分下缴纳标书费、保证金。

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