东台至兴化高速公路东延工程路基、桥梁施工项目招标公告
日期:2023-04-19
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东台至兴化高速公路东延工程路基、桥梁施工项目
招标公告
1.招标条件
本招标项目东台至兴化高速公路东延工程已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发[2022]311号批准建设,施工图设计已由江苏省交通运输厅以苏交建许字[2022]00628批准,项目业主为江苏东兴东延高速公路有限公司,建设资金来自省、市出资和银行贷款,项目出资比例为100%,招标人为江苏东兴东延高速公路有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目总体概况
东兴高速公路东延项目位于盐城东台市东部地区,为拟建设的东兴高速公路向东继续延伸至 228 国道。项目建设对于落实长三角区域一体化发展、沿海发展等战略,完善区域高速公路网布局,构建盐城市综合交通运输体系,引导东台城镇规划建设,推动沿海地区产业转型升级,促进沿线区域经济社会发展和旅游资源开发等具有重要意义。
项目路线起自弶港镇北侧,与228国道交叉,向西经弶港农场、三仓镇、南沈灶镇,在东台城区东侧止于与沈海高速公路交叉处,顺接东台至兴化高速公路,路线长度约46公里,全线均位于东台市境内。本项目主线拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时,路基标准横断面宽度27 米。全线拟设置1处枢纽、3处互通、1个服务区、1个主线收费站,房建建筑面积约13600平方米。
2.2本次招标项目概况
本次招标项目为东台至兴化高速公路东延工程路基、桥梁施工项目,共分为3个标段,即DXDY-DT1、DXDY-DT2、DXDY-DT3标段。
DXDY-DT1标段起讫桩号:K0+000.000~K10+100.000,路线全长10.1公里,主要工点:主线收费站、弶港北互通、主线跨一线海堤特大桥、主线跨二线海堤特大桥。
DXDY-DT2标段起讫桩号:K10+100.000~K25+100.000,路线全长15公里,主要工点:三仓互通。
DXDY-DT3标段起讫桩号:K25+100.000~K37+700.000,路线全长12.6公里,主要工点:南沈灶互通。
2.3招标范围
各标段招标范围:桩号范围内主线、匝道的地基处理、路基桥梁及相关预留预埋工程、涵洞、通道,线外工程,服务区土方工程,互通区地形整治土方,路基边坡绿化,防护排水设施。主线及匝道桥梁的桥头搭板(含垫层)、桥梁伸缩缝更换、伸缩缝制作与安装、桥面抛丸、柔性防水层与沥青混凝土铺装、明通道涵洞的搭板(含垫层)、涵洞通道顶部沥青砼路面均不属于本次招标范围。
DXDY-DT1标段设置1处箱梁、空心板梁和小型预制构件预制场,负责DXDY-DT1、DXDY-DT2标段箱梁、空心板梁及小型预制构件的预制,并负责运送至相应标段现场。可以采用外购模式,如采用外购模式,质量、安全、环保、进度等责任仍由承包人承担,预制场地距离本标段任一地点不超过200km,且满足《江苏省高速公路施工标准化指南(江苏省交通工程建设局)》标准化建设要求。如预制场距离项目较远,应为监理驻场提供食宿条件。DXDY-DT1、DXDY-DT2标段负责各自标段后续工序的施工。
DXDY-DT3标段箱梁、空心板梁及小型预制构件由DXDY-DT4标段负责预制并运送至DXDY-DT3标段现场。DXDY-DT3标段负责本标段后续工序的施工。
具体工作内容见设计图纸及工程量清单。
2.4计划工期
计划工期:30个月,约90
历天,具体开工
以监理工程师签发的开工令为准。
自合同签订至主体工程具备开工条件期间,承包人应根据工程实际情况,编制施工组织设计,编制危大工程施工专项方案,根据需要合理配置进场人员、机械设备等,开展“三场一部”建设、“路田分家”边沟开挖、便道、便桥建设、梁板预制准备、路线用地范围内现场清理等工作。
缺陷责任期:24个月。
3.投标人资格要求
3.1企业要求
(1)资质条件:
a、投标人应具有住建部颁发的公路工程施工总承包一级或以上资质。
b、投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
(2)业绩条件:
2013年1月
以来,投标人完成过高速公路工程(应至少包含路基或桥梁工程)施工项目。
注:既有高速公路的维修、养护、新增互通及互通改造均不属于上述“高速公路工程施工项目”。
(3)其他条件:
a、营业执照
投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人,具备有效的营业执照或事业法人证书。
b、安全生产许可证
投标人具有省级或以上住建行政主管部门核发的《安全生产许可证》。
c、财务要求
良好。投标人财务数据按照《江苏交通运输项目投标企业财务能力评价指标》规定进行评审,在信息系统中生成“财务能力评价参考得分”不得低于60分。
d、信誉要求
1)在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级不得低于A(暂定)级(以投标文件递交当日等级为准);
2)截止递交投标文件当日,未在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列为失信被执行人;
3)截止递交投标文件当日,未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单。
3.2项目负责人条件:
(1)资质条件
a、项目经理
1)具有中级或以上技术职称;
2)具有住建行政主管部门颁发的公路工程一级建造师注册证书;
3)具有省级交通运输行政主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B类)。
b、项目总工
1)具有副高级或以上技术职称;
2)具有省级交通运输行政主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B类)。
(2)业绩条件
a、项目经理
至少担任过高速公路工程(应至少包含路基或桥梁或隧道工程)施工项目的一任项目经理或一任项目总工或三任项目副经理。
注:既有高速公路的维修、养护、新增互通及互通改造均不属于上述“高速公路工程施工项目”。
b、项目总工
至少担任过高速公路工程(应至少包含路基或桥梁或隧道工程)施工项目的一任项目总工或一任项目经理或二任项目副经理。
注:既有高速公路的维修、养护、新增互通及互通改造均不属于上述“高速公路工程施工项目”。
3.3其他要求:
(1)与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
(2)2023年1月1
以来,投标人在发包人建设管理项目(如果有)现场发生人员伤亡事故,由应急管理部门牵头调查处理,自事故发生之日起,不得参加发包人组织的招标项目的投标。致死1人的,涉事施工单位1年内不得在发包人建设管理的项目中投标;致死2人的,涉事施工单位2年内不得在发包人建设管理的项目中投标;发生致死3人及以上的较大生产安全事故,涉事施工单位3年内不得在发包人建设管理的项目中投标;发生重特大生产安全事故,涉事施工单位5年内不得在发包人建设管理的项目中投标。
招标公告
1.招标条件
本招标项目东台至兴化高速公路东延工程已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发[2022]311号批准建设,施工图设计已由江苏省交通运输厅以苏交建许字[2022]00628批准,项目业主为江苏东兴东延高速公路有限公司,建设资金来自省、市出资和银行贷款,项目出资比例为100%,招标人为江苏东兴东延高速公路有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目总体概况
东兴高速公路东延项目位于盐城东台市东部地区,为拟建设的东兴高速公路向东继续延伸至 228 国道。项目建设对于落实长三角区域一体化发展、沿海发展等战略,完善区域高速公路网布局,构建盐城市综合交通运输体系,引导东台城镇规划建设,推动沿海地区产业转型升级,促进沿线区域经济社会发展和旅游资源开发等具有重要意义。
项目路线起自弶港镇北侧,与228国道交叉,向西经弶港农场、三仓镇、南沈灶镇,在东台城区东侧止于与沈海高速公路交叉处,顺接东台至兴化高速公路,路线长度约46公里,全线均位于东台市境内。本项目主线拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时,路基标准横断面宽度27 米。全线拟设置1处枢纽、3处互通、1个服务区、1个主线收费站,房建建筑面积约13600平方米。
2.2本次招标项目概况
本次招标项目为东台至兴化高速公路东延工程路基、桥梁施工项目,共分为3个标段,即DXDY-DT1、DXDY-DT2、DXDY-DT3标段。
DXDY-DT1标段起讫桩号:K0+000.000~K10+100.000,路线全长10.1公里,主要工点:主线收费站、弶港北互通、主线跨一线海堤特大桥、主线跨二线海堤特大桥。
DXDY-DT2标段起讫桩号:K10+100.000~K25+100.000,路线全长15公里,主要工点:三仓互通。
DXDY-DT3标段起讫桩号:K25+100.000~K37+700.000,路线全长12.6公里,主要工点:南沈灶互通。
2.3招标范围
各标段招标范围:桩号范围内主线、匝道的地基处理、路基桥梁及相关预留预埋工程、涵洞、通道,线外工程,服务区土方工程,互通区地形整治土方,路基边坡绿化,防护排水设施。主线及匝道桥梁的桥头搭板(含垫层)、桥梁伸缩缝更换、伸缩缝制作与安装、桥面抛丸、柔性防水层与沥青混凝土铺装、明通道涵洞的搭板(含垫层)、涵洞通道顶部沥青砼路面均不属于本次招标范围。
DXDY-DT1标段设置1处箱梁、空心板梁和小型预制构件预制场,负责DXDY-DT1、DXDY-DT2标段箱梁、空心板梁及小型预制构件的预制,并负责运送至相应标段现场。可以采用外购模式,如采用外购模式,质量、安全、环保、进度等责任仍由承包人承担,预制场地距离本标段任一地点不超过200km,且满足《江苏省高速公路施工标准化指南(江苏省交通工程建设局)》标准化建设要求。如预制场距离项目较远,应为监理驻场提供食宿条件。DXDY-DT1、DXDY-DT2标段负责各自标段后续工序的施工。
DXDY-DT3标段箱梁、空心板梁及小型预制构件由DXDY-DT4标段负责预制并运送至DXDY-DT3标段现场。DXDY-DT3标段负责本标段后续工序的施工。
具体工作内容见设计图纸及工程量清单。
2.4计划工期
计划工期:30个月,约90
自合同签订至主体工程具备开工条件期间,承包人应根据工程实际情况,编制施工组织设计,编制危大工程施工专项方案,根据需要合理配置进场人员、机械设备等,开展“三场一部”建设、“路田分家”边沟开挖、便道、便桥建设、梁板预制准备、路线用地范围内现场清理等工作。
缺陷责任期:24个月。
3.投标人资格要求
3.1企业要求
(1)资质条件:
a、投标人应具有住建部颁发的公路工程施工总承包一级或以上资质。
b、投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
(2)业绩条件:
2013年1月
注:既有高速公路的维修、养护、新增互通及互通改造均不属于上述“高速公路工程施工项目”。
(3)其他条件:
a、营业执照
投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人,具备有效的营业执照或事业法人证书。
b、安全生产许可证
投标人具有省级或以上住建行政主管部门核发的《安全生产许可证》。
c、财务要求
良好。投标人财务数据按照《江苏交通运输项目投标企业财务能力评价指标》规定进行评审,在信息系统中生成“财务能力评价参考得分”不得低于60分。
d、信誉要求
1)在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级不得低于A(暂定)级(以投标文件递交当日等级为准);
2)截止递交投标文件当日,未在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列为失信被执行人;
3)截止递交投标文件当日,未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单。
3.2项目负责人条件:
(1)资质条件
a、项目经理
1)具有中级或以上技术职称;
2)具有住建行政主管部门颁发的公路工程一级建造师注册证书;
3)具有省级交通运输行政主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B类)。
b、项目总工
1)具有副高级或以上技术职称;
2)具有省级交通运输行政主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B类)。
(2)业绩条件
a、项目经理
至少担任过高速公路工程(应至少包含路基或桥梁或隧道工程)施工项目的一任项目经理或一任项目总工或三任项目副经理。
注:既有高速公路的维修、养护、新增互通及互通改造均不属于上述“高速公路工程施工项目”。
b、项目总工
至少担任过高速公路工程(应至少包含路基或桥梁或隧道工程)施工项目的一任项目总工或一任项目经理或二任项目副经理。
注:既有高速公路的维修、养护、新增互通及互通改造均不属于上述“高速公路工程施工项目”。
3.3其他要求:
(1)与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
(2)2023年1月1
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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