工程地点： 武汉市
招标类别： 工程施工招标
招标内容： 市政工程施工
招标方式： 公开招标
招标内容说明： 一、工程概况：武汉轨道交通1号线一、二、三、四期全长38.54km，共32座车站，33个区间。在硚口区设古田车辆段一座，硚口停车场一座，在黄陂区设汉口北停车场一座。武汉轨道交通2号线（含机场线、南延线）全长60.6km，共设车站38座，其中地下站36座、高架站2座。在东西湖区设常青车辆段一座，在武昌区设中山北停车场一座，在黄陂区设天河停车场一座，在江夏区设佛祖岭停车场一座。武汉轨道交通4号线（含蔡甸线）全长50.3km，共设车站37座，其中地下站33座、高架站4座。在青山区设青山车辆段一座，在汉阳区设黄金口停车场一座，在蔡甸区设柏林停车场一座。武汉轨道交通11号线东段一期全长19.7km，设13座地下车站，在江夏区设长岭山车辆段一座。武汉轨道交通21号线全长35.175公里，设车站16座，其中地下站6座，高架站10座，在武湖汉施公路以北地块设武湖停车场，在倒水河西侧设倒水河车辆段。武汉轨道交通1号线钢管混凝土拱桥位于黄浦路至头道街区间，主桥采用跨度为（49.9+104.983+49.9）m 的预应力混凝土槽形梁与钢管混凝土拱组合结构。拱肋采用钢管混凝土结构，主梁为槽形梁截面，2004年建成通车。拱肋采用钢管混凝土结构，拱肋实际施工均采用施工拱轴线制作和拼装。拱肋采用等高度哑铃形截面，钢板卷制而成，拱肋弦管及缀板内填充微膨胀 C50 混凝土。两榀拱肋间横向中心距 12.2m。吊杆顺桥向间距 8m，全桥共设 11 对吊杆。吊杆采用 PES（FD）7-37 型低应力防腐拉索（平行钢丝束），外套复合不锈钢管，配套使用 LZM7-37 型冷铸镦头锚。吊杆上端穿过拱肋，锚于拱肋上缘张拉底座，下端锚于吊杆横梁下缘固定底座。二、招标范围：本次招标范围为武汉轨道交通1号线、2号线、4号线、11号线和21号线高架线路支座、伸缩缝和1号线黄浦路至头道街区间钢管混凝土拱桥维护。
本次招标工程投资额(万元)： 760 立项批准文号： 武发改审批服务【2023】27号
计划工期（日历天）： 455 标段数/采购数： 1
质量要求： 合格
对投标人资格审查方式： 资格预审 资格预审办法： 武汉市房屋建筑和市政工程施工招标资格预审文件示范文本（评审制专业工程施工招标）
公告发布及资格预审文件下载 起止： 2023-04-11 18:00 ~ 2023-04-16 18:00

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