一、工程概况
1.工程名称：铜川市玉皇阁二号桥及引线工程钢结构工程
2.工程地点：陕西省铜川市耀州区申河村
3.招标工程项目简介：
本项目为铜川玉皇阁二号桥及引线工程钢结构工程，项目位于陕西省铜川市耀州区，桥面全宽41.6m，钢箱拱部分全长680m，拱肋理论中心线由正弦曲线拟合而成，矢高 27m，桥主墩最大墩高128m，用钢量约4320吨（含上楼村人行天桥120吨），为桥面施工作业。
钢箱拱采用Q345qD钢，矩形箱形截面，内宽2m，内高3m，设12道板式加劲肋，翼板、腹板板厚根据受力大小由跨中至拱脚依次为 20mm、30mm、40mm，板式加劲肋高240mm，板厚根据翼板、腹板板厚分别采用20mm、30mm。单个主跨拱肋共划分为 17 个节段（含钢混结合段），节段间采用焊接连接。箱拱共为4跨，每一跨跨度为170米，每一跨平行设置2道钢箱拱，两道钢箱拱中线之间距离为29.5m，钢箱拱之间设置2道拱肋横撑。
钢混结合段长度5.56m，由钢箱拱过渡段、承压板和钢混结合段组成。钢混结合段长3.0m，采用C55自密实混凝土；承压板厚60mm，钢箱拱过渡段通过10根15-19预应力束将钢箱和拱座结合在一起。
二、招标范围及内容
招标范围：施工现场机械用油工程量清单及报价表（详见附件）
三、工程质量、安全
质量要求：乙方必须保证所供柴油符合现行国家标准。乙方需提供检测报告、产品合格证等证明资料，若不能满足以上要求，甲方可拒收、退货等处理方法，并追究其违约责任。因乙方货物品质问题造成的机械损坏、故障由乙方承担，并相应承担甲方由此造成的损失。
四、供货周期及违约责任
供货计划：自甲方下单内送达至交货地
五、交货地点
铜川市玉皇阁二号桥及引线工程钢结构工程施工现场，由乙方负责将柴油运至工程现场，并将柴油加入施工机械油箱内视为交货完成。
六、结算方式及付款
1、结算方式：可调价，调整因素包括但不限于： 市场因素 ，调价方式为依据货到现场当日项目部附近加油站同类挂牌零售最低价为基准下浮 %。
2、结算依据：甲方授权的收货人签收的收货单、验收单。
3、付款、比例
(1) 过程结算的：每月2供货方向甲方申报当月已完工程量，甲方次月前确认实际完成量，甲方根据总包单位进度款支付的情况及比例支付乙方工程款，每月工程进度款支付为甲方领取进度款后，付至月结算金额的70%。供货完成后6内甲方完成乙方提交的结算申请单的核查审批，结算完成后6内甲方支付剩余价款。
(2) 所有过程结算均作为中期结算，应由甲方项目经理签字、乙方加盖印章或签字确认，其仅是乙方供货量的粗略估算，不是计算乙方供货量的准确计量，不作为乙方的最终结算及付款的依据。
(3) 付款方式，支付方式包括但不限于银行转账、银行承兑汇票、商业承兑汇票、陕建筑信、中航信、工行E信等供应链支付、信用证及以物抵债等，甲方不再支付贴息费用。
4、最终结算的条件及流程：乙方供货完毕，并交付货物的相关的技术、质量资料后， 60 天内与甲方办理最终结算。
5、双方最终结算及付款依据必须由甲方项目经理和本项目所在的工程（分）公司经理（工程部长）同时签字，如缺少其中一人（或方），视为甲方内部报送材料，对外不产生法律效力。
6、乙方每次申请付款前，应按双方确认的当期结算金额，向甲方提供足额的增值税专用发票。乙方未提供合法有效的增值税专用发票的，或乙方提交的增值税专用发票金额与结算单金额不一致的（结算金额以结算单确认为准），应承担合同总额（含增值税）15 %的违约金，同时甲方有权不予付款。因发票问题使得甲方蒙受损失（包括罚款、处理费用、经营受到影响等）的，乙方应当承担全部责任，并赔偿损失。
七、
投标截止： 2023年 4 月 20 日 17:30 前

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联系人：刘欣
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