1．采购条件
本项目新建上海至南京至合肥高速铁路已经《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2021〕1629号）批复可行性研究报告，《国铁集团 上海市人民政府 江苏省人民政府 安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕366号）批复本项目初步设计，建设资金已落实。招标人为中铁上海工程局集团有限公司沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标项目部。现对本项目河砂、机制砂、碎石进行公开竞争性谈判，诚邀有兴趣的供应商参加。
2．项目概况与采购内容
2.1项目概况：
新建上海至南京至合肥高速铁路南京枢纽（江北地区）和南通地区工程施工总价承包Ⅱ标段（BYJZQ-02SG)：沪渝蓉南京枢纽（江北地区）站前工程。
里程/范围：正线DK29+249.405［淮宿特大桥335#墩（不含）］～DK69+028.06京台高速特大桥165#墩［（不含）］，线路全长39.78km。
主要工程包括：路基段2.4公里（宿州西站）；淮宿特大桥、京台高速特大桥，共37.38公里，双块式无砟轨道（含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识），制存梁场2处。工程造价：363987.8297万元。。
2.2采购内容：（物资名称、包件划分等，详见附表1）。
3. 谈判供应商资格要求
3.1供应商资格条件要求：详见附表2。
3.2其他要求
3.2.1不接受联合体供应商参与谈判，接受经销商参与谈判。
3.2.2供应商必须提供满足竞争性谈判文件要求的谈判物资，且生产地、生产线、生产工艺及原材料等始终与谈判承诺一致。
3.2.3本次谈判物资一包一投（即每个包件谈判文件单独封装）。
3.2.4本次谈判不接受因物资质量、供应等问题，被谈判项目行业主管部门处罚，且在处罚有效期内的谈判供应商；不接受被列入采购人及其上级单位“限制交易供应商名单”或“供应商黑名单”中的谈判供应商。不接受被列入项目建设单位处罚期内的谈判供应商。
3.2.5法定代表人为同一人，或母公司、全资子公司及其控股公司，单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参与同一包件的谈判。
3.2.6资格审查方式：资格后审。
3.2.7成交能力限制：同一物资同一供应商最多成交一个包件。
3.2.8 采购人新引进的供应商须缴纳诚意金，即在首次签订合同前以现金形式缴纳一定金额的诚意金，确保供应商日常行为满足我方的管理需要。诚意金额度一般为拟采购金额的5%，具体金额与采购人进行洽商。
4.谈判文件的发售：请于2023年2月2至2023年3月每日8时30分-16时00分（北京，下同）完成

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联系人：刘欣
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