1.采购条件
本谈判项目海南环岛高铁海口（老城镇）站至文昌站间开行市域公交化列车既有运输设备设施改扩建及增设配套设施项目业主单位为海南铁路有限公司，资金来源为专项资金，采购人海南铁路有限公司。本项目已具备谈判条件，现对海南环岛高铁海口（老城镇）站至文昌站间开行市域公交化列车既有运输设备设施改扩建及增设配套设施项目社会稳定分析报告编制进行竞争性谈判。
2. 项目概况及谈判范围
2.1项目概况：在既有文昌站海口端增设一组渡线，增加公交化列车折返作业的灵活性；同时对既有站房进行扩建，扩建站房供环岛列车使用，既有站房供公交化列车使用，扩建后的站房面积为10500 平方米。同时对既有通信、信息、信号设备设施进行适应性改造。
2.2谈判范围及内容：全面承担海南环岛高铁海口（老城镇）站至文昌站间开行市域公交化列车既有运输设备设施改扩建及增设配套设施项目社会稳定风险分析报告编制等工作，按照相关规定及要求通过专业评审，最终获得相关主管部门的批复（备案）。
2.3服务期限：自签署合同开始，至最终取得行政主管部门的批复（备案）为止。
3.谈判响应人资格要求

3.1本次谈判响应人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
（1）业绩要求:近3年（2020年3月-2023年3月）承担过1项及以上铁路类似项目的社会稳定风险分析报告编制工作业绩，并在人员、设备、资金等方面具有承担本项目社会稳定风险分析报告编制工作的能力；
（2）项目负责人：具备高级工程师或以上技术职称，需提供相应技术职称证书、近5年作为项目负责人主持过不少于1项类似铁路工程项目社会稳定风险分析报告编制工作。具有良好的职业道德；
（3）财务要求：近三年（2019年-2021年）具有良好的财务状况，不存在处于责令停业、财产被接管、冻结、破产等情况。
3.2谈判响应人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）谈判响应人及其投标所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（4）谈判响应人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；
（5）谈判响应人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（7）谈判响应文件中所列主要人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（8）其他情形：/。
3.3联合体谈判响应要求：本次谈判不接受联合体谈判响应。
4.谈判文件的获取
4.1谈判文件购买的：2023年3月至2023年3月，每日9:00至11:00，14:00至16:00（北京，下同）。
4.2谈判文件每套500元，售后不退。

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