武广客专广东段信号设备安全专项改造工程施工总价承包招标公告
招标编号：GC
1.招标条件                                     
本建设项目武广客专广东段信号设备安全专项改造工程以《武广客专广东段信号设备安全专项改造的函》（广计更批(托管 )〔2022〕063号进行可研批复，集团公司计统部以《武广客专2022年技术改造投资计划》（武广计〔2022〕更字第04号）下达了工程投资计划，建设资金来自技术改造资金，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路广州局集团有限公司工程管理所。本次招标项目已具备法定招标条件，现对本项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
根据国铁集团要求，对武广客专广东段广州南、广州北、清远、英德西、韶关、乐昌东等6个车站以及中继38-中继 53 — 2 — 等 16 个中继站共 22 站实施高铁信号设备安全专项改造，增加车 站股道双端发码功能、优化大号码道岔应答器报文控制功能、增加CTC发车进路预告功能、无绝缘轨道电路调谐区纳入区间占用检查防护。
2.2招标范围
2.2.1 招标范围：对武广客专广东段广州南、广州北、 清远、英德西、韶关、乐昌东等 6 个车站以及中继 38-中继 53 — 2 — 等 16 个中继站共 22 站实施高铁信号设备安全专项改造，增加车站股道双端发码功能、CTC发车进路预告功能、无绝缘轨道电路调谐区纳入区间占用检查防护。
2.2.2 标段划分：本次划分为1个标段。
2.2.3 计划工期：6个月，计划开工日期2023年 4 月 1，计划竣工日期2023年 10月1。
2.3其他说明：
2.3.1 工程总投资2189.0732万元，本次工程施工最高投标限价价1363.6096万元（不含甲供料）。
2.3.2 重点难点：（1） 本次整治为既有高铁营业线三级施工，均需在天窗点内实施。股道钢轨的切割、胶接绝缘节的设置、轨道电路轨旁设备的安装固定、分支电缆的敷设及防护等室外工程的实施需要多个天窗点，若出现施工组织不够严谨，施工过渡措施及预案不充分，未完成工程器材侵入限界、施工工具遗留现场或过渡措施执行不到位等因素，当天窗点过后列车正常运行时可能出现影响运营的风险。
（2） 本次工程新增室内轨道电路设备（发送器、接收器、冗余衰耗控制器）、继电器等，其电路进行调试需要多个天窗点，可能会影响既有电路的正常工作，出现影响正常行车的风险。
（3） 列控中心软件及数据调试需要经历多个天窗点，若软件发生错误将出现影响正常行车的风险。
（4） 根据轨道专业相关规范，新增胶接绝缘接头与钢轨焊接接头距离不小于20m，本次新增股道分割胶结绝缘已经尽量考虑避让既有焊接接头，但因现场焊缝位置调查可能存在错、漏等情况，施工前应再次核准。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号：  /  。
（1）资质要求：需具备铁路电务工程专业承包一级资质的企业。
（2）业绩要求：近5年内完成新建高铁信号工程或既有高铁信号改造工程不少于1项。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具有通信与广电工程专业或铁路工程专业一级注册建造师执业资格，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本次招标不接受联合体投标申请。
3.2 各投标人可就上述标段中的1个标段进行投标。
3.3 投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；
其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格的情形。
4.招标文件的获取
4.1 请投标人于2023年2月19时00分至2023年2月216时00分 （北京，下同），注册后查看下载电子招标文件。
4.2 招标文件每个包件售价500元人民币，售后不退。
5.投标文件的递交
5.1投标文件提交的为2023年3月3 日 09 时00分至2023年3月10时00分。

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