利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程钢结构第三方检测新增数量竞争性谈判采购公告
项目编号：HNTLGS2023-2   
1.采购条件
利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程由国铁集团、海南省人民政府以《关于利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2019〕414号）进行了批复。本谈判项目业主为海南铁路有限公司，资金来源为专项资金，采购人海南铁路有限公司。本项目已具备谈判条件，拟对利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程钢结构第三方检测新增数量进行竞争性谈判。
2.项目概况及谈判范围
2.1项目概况
本项目位于既有海南环岛高铁西段和西环货线，环岛高铁西段三亚至乐东（岭头）段正线维持现状不变，对部分既有车站进行改建并加站。
在凤凰机场及崖州站新建西环高铁至西环货线联络线约23.56单线公里，利用西环货线段增建二线约20.2公里，并对既有线进行电气化、病害整治、新增封闭设施等改造。
另新建凤凰地区货车联络线0.72公里，新建崖州站折返场及客车疏解线4公里，新建岭头折返线2.5公里。西环高铁利用车站3座（乐东站、黄流镇站、尖峰站）、改建车站3座（三亚站、凤凰机场站、崖州站）、新建车站4座（镇海站、龙栖湾东站、利国站、岭头站）、预留2座；西环货线改建车站2座（天涯海角站、南山北站）、新建车站2座（红塘湾站、三亚科技城站）。近期全段共开站14座，新建城际站按满足8辆编组确定站台、到发线长度，西环高铁既有站改建按原标准实施。同步配套4条动车组存车线（每条存4组），2线检查库（4辆编组，预留8线编组条件）。
2.2谈判范围：利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程钢结构新增数量第三方检测。
2.3检测内容具体如下：

序号	检测地点	车站名称	一级焊缝长度（米）	一级抽检比例	一级抽检长度（米）	二级焊缝长度（米）	二级抽检比例	二级抽检长度（米）	备注
1	江苏一诺钢构（成都）	岭头站	466.8	20%	93.36	5174.08	5%	258.7
2	武汉同信钢结构制作厂	利国站	621.83	20%	124.37	8263.56	5%	413.18
3	武汉同信钢结构制作厂	镇海站	350.08	20%	70.02	3208.54	5%	160.43
4	武汉同信钢结构制作厂	崖州站	18.12	20%	3.62	95.64	5%	4.78
5	海南力奥钢构制作厂	三亚科技城站	108.45	20%	21.69	2455.6	5%	122.78
6	江苏一诺钢构（成都）	红塘湾站	474.4	20%	94.88	4599.12	5%	229.96
7	武汉同信钢结构制作厂	天涯海角站	448	20%	89.6	4279.38	5%	213.97
8	武汉同信钢结构制作厂	南山北站	447	20%	89.4	4279.39	5%	213.97
9	武汉同信钢结构制作厂	三亚站	20	20%	4	304	5%	15.2
	厂焊合计：		2954.68	20%	590.94	32659.32	5%	1632.97
1	项目现场	岭头站	387.3	20%	77.46	0	5%	0
2	项目现场	利国站	507.55	20%	101.51	53.2	5%	2.66
3	项目现场	崖州站	15	20%	3	0	5%	0
4	项目现场	三亚科技城站	444.05	20%	88.81	14.6	5%	0.73
5	项目现场	镇海站	174.6	20%	34.92	83.8	5%	4.19
6	项目现场	红塘湾站	479.9	20%	95.98	0	5%	0
7	项目现场	天涯海角站	436	20%	87.2	0	5%	0
8	项目现场	南山北站	356.5	20%	71.3	74.6	5%	3.73
9	项目现场	三亚站	561.5	20%	112.3	0	5%	0
	现场焊合计：		3362.4	20%	672.48	226.2	5%	11.31
	合计		6317.08	20%	1263.42	32885.52	5%	1644.28

2.4服务期限：满足开通及验收要求（具体服从采购人安排）。
2.5谈判采购限价：58.247万元。
3.谈判响应人资格要求

3.1本次谈判响应人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
（1）资质要求：
1）具有省、部级建设行业主管部门颁发的在有效期内的《建设工程质量检测机构资质证书》，且检测范围内含有钢结构焊接质量无损检测超声波法；或综合甲级《公路水运工程试验检测机构等级证书》。
2）同时具有省部级质量技术监督部门核准的CMA 计量认证合格证书，CMA认证范围涵盖所本工程对应的检测项目且在有效期内，且计量证书参数包含超声检测(UT)。
（2）业绩要求：近3年（2020年3月-2023年3月）内完成过铁路或公路或市政或房建工程项目的钢结构焊缝检测工作；
（3）财务要求:近三年（2019年-2021年）具有良好的财务状况，不存在处于责令停业、财产被接管、冻结、破产等情况。
（4）项目负责人：项目负责人具有工程系列高级工程师或以上职称。
3.2谈判响应人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）谈判响应人及其投标所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（4）谈判响应人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；
（5）谈判响应人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（7）谈判响应文件中所列主要人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（8）其他情形：/。
3.3联合体谈判响应要求：本次谈判不接受联合体谈判响应。
4.谈判文件的获取
4.1谈判文件购买的：2023年2月2至2023年2月2，每日9:00至11:00，14:00至16:00（北京，下同）。

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联系人：刘欣
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