广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线铁路工程施工图审核招标公告
日期:2023-01-16
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1. 招标条件
广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线工程由国铁集团、广东省人民政府以《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州站至广州南站联络线工程可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2022〕530 号)批复同意立项,根据《中国铁路广州局集团有限公司关于下达2021年度基本建设、勘察设计及装备购置计划的通知》(广铁计函〔2021〕189号)、《中国铁路广州局集团有限公司关于下达2022年度基本建设、勘察设计及装备购置计划的通知》(广铁计函〔2022〕131号),广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线工程已下达勘察设计计划,明确中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部为项目责任单位。项目业主为项目公司,建设资金来自国铁集团、广东省,招标人为中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部。现项目已具备招标条件,拟对广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线工程施工图审核进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设项目地点:广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线工程位于广州、佛山两市毗邻地段。
2.2建设项目规模:线路起自广州铁路枢纽广州站,利用既有广茂铁路至五眼桥线路所后,新建线路以隧道形式沿规划城市快捷路向南,引入广州南站,正线长25.3公里,其中新建线路15.6公里,利用既有线9.7公里。配套改建广茂铁路1.4公里。
技术标准:(1)正线数目:双线;(2)设计速度:200公里/小时;(3)正线线间距:4.4米;(4)最大坡度:一般地段20‰、困难地段30‰;(5)最小曲线半径:一般地段2000米,困难地段根据行车速度确定;到发线有效长度650米;(6)设计活载:ZK活载;(7)列车运行控制方式:CTCS-2级列控系统;(8)调度指挥方式:调度集中。
2.3计划工期:项目建设总工期4年。本施工图审核咨询服务工作工期为自合同签订日起至项目竣工验收完成(含清概结算)。
2.4招标范围:本次拟招标范围为广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线工程设计范围内路基、桥涵、隧道、轨道工程、房屋、四电、信息、大临工程等全部设计内容(不含广州南站综合楼)施工图审核服务及变更设计审价服务。包括现场核对、施工图设计原则、施工图审核、施工图预算审查、设计变更及审核后直至项目竣工验收合格期间的其他配合工作。
2.4.1施工图审核主要内容
设计范围内全部工程施工图审核,包括且不限于以下全部内容:
2.4.1.1是否符合工程建设强制性标准;
2.4.1.2地基基础和主体结构的安全性;
2.4.1.3勘察设计企业和注册执业人员及相关人员是否按规定在施工图上加盖相应的图章和签字,其资质和证章是否符合规定;
2.4.1.4变更设计审价服务(须出具审价报告);
2.4.1.5其他:
(1)施工图设计文件的现场核对。
(2)施工图设计原则审核、施工图文件审核、施工图预算(含招标预算)审核。
(3)调整合同价款的Ⅰ类变更设计文件、变更设计概算及相关文件的审核。
(4)现行铁路建设项目施工图审核管理办法规定的其他内容。
(5)至项目竣工验收合格期间的其他配合工作。
(6)上述审核内容应满足中国国家铁路集团有限公司《国铁集团关于印发〈铁路建设项目施工图审核管理办法〉的通知》(铁建设〔2022〕159号)要求。
2.4.1.6其他法律、法规、规章规定必须审查的内容。
2.5标段划分共划分为 1 个标段,标段号:GNLZX3。
2.6其他:/。
3. 投标人资格要求
3.1本次资格要求投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
3.1.1 标段编号:GNLZX3
(1)资质要求:具有设计综合资质或铁路设计甲(Ⅰ)级资质。
(2)财务要求:投标人2019年~2021年(近3年)具有良好的财务状况;企业未处于亏损经营状态或破产状态,企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。
(3)业绩要求:投标人近5年(2018年2月~2023年2月)具有高速铁路或城际铁路的总体设计业绩,或近5年(2018年2月~2023年2月)具有高速铁路或城际铁路的设计咨询(含施工图审查)业绩。
(4)人员、设备要求:具有足够的仪器、设备和人员,具备承担本项目施工图审核服务能力。
参与审核工作人员应具备良好的职业道德,年龄原则上不得超过 65 岁,60 岁以上审核人员一般不超过该专业审核人员数量的 1/3;已实行职业注册制度的专业,应具有相应专业注册工程师资格,未实行职业注册制度的专业,应具有高级工程师及以上职称;近 5 年内,没有因设计或施工图设计文件审查工作违反工程建设法律法规和强制性标准而受到行政处罚,或国铁集团作出的处理。其中:
总体负责人:应主持过铁路大中型建设项目的勘察设计工作,具有大学本科学历,10 年以上设计工作经历和高级工程师及以上技术职称。
专业负责人:应主持过不少于 2 项铁路大中型建设项目的专业设计工作,具有大学本科学历、10 年以上设计工作经历和高级工程师及以上技术职称。
(5)本次招标不接受联合体投标申请。联合体申请投标的,应满足下列要求: / 。
3.2投标人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
(2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人及其投标所列项目负责人被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期;
(4)投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录;
(5)投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内;
(6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内;
(7)投标文件中所列主要审核人员处于国铁集团重大不良行为公布期;
(8)其他情形:投标人与本项目的设计单位存在行政隶属关系或直接利益关系。
4. 招标文件的获取
4.1请于2023年1月1
9时至2023年1月2
16时(北京
,下同),注册后查看下载招标文件等资料。
4.2招标文件每标段售价¥ 500元,售后不退。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的截止
(投标截止
,下同)为2023年2月1
10时00分
广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线工程由国铁集团、广东省人民政府以《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州站至广州南站联络线工程可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2022〕530 号)批复同意立项,根据《中国铁路广州局集团有限公司关于下达2021年度基本建设、勘察设计及装备购置计划的通知》(广铁计函〔2021〕189号)、《中国铁路广州局集团有限公司关于下达2022年度基本建设、勘察设计及装备购置计划的通知》(广铁计函〔2022〕131号),广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线工程已下达勘察设计计划,明确中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部为项目责任单位。项目业主为项目公司,建设资金来自国铁集团、广东省,招标人为中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部。现项目已具备招标条件,拟对广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线工程施工图审核进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设项目地点:广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线工程位于广州、佛山两市毗邻地段。
2.2建设项目规模:线路起自广州铁路枢纽广州站,利用既有广茂铁路至五眼桥线路所后,新建线路以隧道形式沿规划城市快捷路向南,引入广州南站,正线长25.3公里,其中新建线路15.6公里,利用既有线9.7公里。配套改建广茂铁路1.4公里。
技术标准:(1)正线数目:双线;(2)设计速度:200公里/小时;(3)正线线间距:4.4米;(4)最大坡度:一般地段20‰、困难地段30‰;(5)最小曲线半径:一般地段2000米,困难地段根据行车速度确定;到发线有效长度650米;(6)设计活载:ZK活载;(7)列车运行控制方式:CTCS-2级列控系统;(8)调度指挥方式:调度集中。
2.3计划工期:项目建设总工期4年。本施工图审核咨询服务工作工期为自合同签订日起至项目竣工验收完成(含清概结算)。
2.4招标范围:本次拟招标范围为广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线工程设计范围内路基、桥涵、隧道、轨道工程、房屋、四电、信息、大临工程等全部设计内容(不含广州南站综合楼)施工图审核服务及变更设计审价服务。包括现场核对、施工图设计原则、施工图审核、施工图预算审查、设计变更及审核后直至项目竣工验收合格期间的其他配合工作。
2.4.1施工图审核主要内容
设计范围内全部工程施工图审核,包括且不限于以下全部内容:
2.4.1.1是否符合工程建设强制性标准;
2.4.1.2地基基础和主体结构的安全性;
2.4.1.3勘察设计企业和注册执业人员及相关人员是否按规定在施工图上加盖相应的图章和签字,其资质和证章是否符合规定;
2.4.1.4变更设计审价服务(须出具审价报告);
2.4.1.5其他:
(1)施工图设计文件的现场核对。
(2)施工图设计原则审核、施工图文件审核、施工图预算(含招标预算)审核。
(3)调整合同价款的Ⅰ类变更设计文件、变更设计概算及相关文件的审核。
(4)现行铁路建设项目施工图审核管理办法规定的其他内容。
(5)至项目竣工验收合格期间的其他配合工作。
(6)上述审核内容应满足中国国家铁路集团有限公司《国铁集团关于印发〈铁路建设项目施工图审核管理办法〉的通知》(铁建设〔2022〕159号)要求。
2.4.1.6其他法律、法规、规章规定必须审查的内容。
2.5标段划分共划分为 1 个标段,标段号:GNLZX3。
2.6其他:/。
3. 投标人资格要求
3.1本次资格要求投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
3.1.1 标段编号:GNLZX3
(1)资质要求:具有设计综合资质或铁路设计甲(Ⅰ)级资质。
(2)财务要求:投标人2019年~2021年(近3年)具有良好的财务状况;企业未处于亏损经营状态或破产状态,企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。
(3)业绩要求:投标人近5年(2018年2月~2023年2月)具有高速铁路或城际铁路的总体设计业绩,或近5年(2018年2月~2023年2月)具有高速铁路或城际铁路的设计咨询(含施工图审查)业绩。
(4)人员、设备要求:具有足够的仪器、设备和人员,具备承担本项目施工图审核服务能力。
参与审核工作人员应具备良好的职业道德,年龄原则上不得超过 65 岁,60 岁以上审核人员一般不超过该专业审核人员数量的 1/3;已实行职业注册制度的专业,应具有相应专业注册工程师资格,未实行职业注册制度的专业,应具有高级工程师及以上职称;近 5 年内,没有因设计或施工图设计文件审查工作违反工程建设法律法规和强制性标准而受到行政处罚,或国铁集团作出的处理。其中:
总体负责人:应主持过铁路大中型建设项目的勘察设计工作,具有大学本科学历,10 年以上设计工作经历和高级工程师及以上技术职称。
专业负责人:应主持过不少于 2 项铁路大中型建设项目的专业设计工作,具有大学本科学历、10 年以上设计工作经历和高级工程师及以上技术职称。
(5)本次招标不接受联合体投标申请。联合体申请投标的,应满足下列要求: / 。
3.2投标人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
(2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人及其投标所列项目负责人被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期;
(4)投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录;
(5)投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内;
(6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内;
(7)投标文件中所列主要审核人员处于国铁集团重大不良行为公布期;
(8)其他情形:投标人与本项目的设计单位存在行政隶属关系或直接利益关系。
4. 招标文件的获取
4.1请于2023年1月1
4.2招标文件每标段售价¥ 500元,售后不退。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的截止
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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