新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段及同步实施等相关工程施工监理招标公告
日期:2023-01-09
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1. 招标条件
本建设项目新建广州至湛江高速铁路(以下简称广湛铁路)已由中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)、广东省人民政府以《关于新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2019〕136号)及《关于新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段及同步实施等相关工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕491号)批准建设,项目业主为广东广湛铁路有限责任公司,建设资金来自广东省资本金和银行贷款,出资比例为资本金和银行贷款各占50%,招标人为广东广湛铁路有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理采用资格后审方式进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:广东省广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江。
建设规模:新建广州至湛江高速铁路自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线400.1公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,预留湛江东站、阳西站。广州枢纽新建联络线等工程。新建湛江北动车所。项目建设工期5年,投资估算998.0亿元。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计速度:350公里/小时,广州至三眼桥、三眼桥至佛山段设计时速分别为80、160公里/小时;最大坡度:一般地段20‰,困难地段30‰;最小曲线半径:一般地段7000m,困难地段5500m,广州至佛山间根据设计时速合理采用;到发线有效长度:650米;列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式:调度集中。佛山至湛江北段其它技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。
2.2招标范围:
(1)新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段工程(DK50+328.089~DK129+300,含珠三角机场站建筑装饰及机电工程、新兴南站房及相关工程,回龙线路所范围仅包含铺轨工程、“四电”工程,回龙线路所前后广湛铁路的门式墩(基础及桥墩)范围仅包含梁部及以上工程、铺轨工程及“四电”工程);
(2)珠肇高铁、南深高铁同步实施工程:仅包含珠三角枢纽机场红线范围内珠三角机场站及咽喉区段范围内工程(铺轨工程和“四电”工程除外)、南北区间土石方工程及边坡防护工程;
(3)肇顺南城际及轨道交通等轨道三线同步实施工程及珠三角枢纽机场同步实施工程(以下简称轨道三线及机场同步实施工程);
(4)佛山高明区范围内的10kV(及以下)“三电”及管线迁改内容。
上述范围内站前、站后工程的施工监理及相关人防工程、环水保工程、爆破工程等施工监理,以及协助委托人做好项目开工准备工作、竣工验收工作和按铁路行业主管部门现行规定应纳入监理范围的其他内容。
2.3标段划分:划分为3个标段,标段号:GZSGJL-8标、GZSGJL-9标、GZSGJL-10标。各投标人可就上述标段中的3个标段进行投标,最多可以中标1个标段。
2.3.1 GZSGJL-8标:
(1)监理范围:
①广湛高铁:西江桥尾~机场地下车站进口(广湛北区间隧道出口)DK50+328.089~DK83+284范围内全部站前、站后工程(其中:回龙线路所范围仅包含铺轨工程、“四电”工程,回龙线路所前后广湛铁路的门式墩(基础及桥墩)范围仅包含梁部及以上工程、铺轨工程及“四电”工程),西江桥尾~新兴南站(含)DK50+328.089~DK129+300范围内的铺轨工程以及“四电”工程及“四电”独立房屋及附属工程;DK50+328.089~DK83+284范围内属于佛山高明区的10kV(及以下)“三电”及管线迁改工程。
②珠肇高铁、南深高铁同步实施工程:DK50+328.089~DK83+284范围内属于珠肇高铁、南深高铁同步实施工程。
③轨道三线及机场同步实施工程:DK50+328.089~DK83+284范围内属于轨道三线及机场同步实施工程。
④以上均不含DK80+795~DK83+284的土石方工程(开挖或回填至车站基底标高部分)及边坡防护工程。
上述内容相关人防工程、环水保工程、爆破工程施工监理,以及协助建设单位做好项目开工准备工作(含征地拆迁、“三电”及管线迁改等)、竣工验收工作和按铁路行业主管部门现行规定应纳入监理范围的其他内容。
(2)招标主要工程内容:征拆工程(含改移道路、“三电”及管线迁改、改沟改渠、临时用地等)、路基工程、桥梁工程、隧道工程、道床及轨枕铺装工程、贯通地线工程、铺轨工程、“四电”及信息工程、防灾系统集成工程、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施等工程的监理。
2.3.2 GZSGJL-9标:
(1)监理范围:
①广湛高铁:机场地下车站整体DK83+284~DK84+684范围内全部站前、站后工程(不含铺轨工程、“四电”工程及“四电”独立房屋及附属工程、),新兴南站站房及相关工程,DK83+284~DK84+684范围内属于佛山高明区的10kV(及以下)“三电”及管线迁工程。
②珠肇高铁、南深高铁同步实施工程:DK83+284~DK84+684范围内属于珠肇高铁、南深高铁同步实施工程。
③轨道三线及机场同步实施工程:DK83+284~DK84+684范围内属于轨道三线及机场同步实施工程,DK83+284~DK84+684范围内属于佛山高明区的10kV(及以下)“三电”及管线迁工程。
④以上均包含DK80+795~DK83+284、DK84+684~DK87+580范围内土石方工程(仅包含开挖或回填至车站基底标高部分)及边坡防护工程。
上述内容相关人防工程、环水保工程、爆破工程施工监理,以及协助建设单位做好项目开工准备工作(含征地拆迁、“三电”及管线迁改等)、竣工验收工作和按铁路行业主管部门现行规定应纳入监理范围的其他内容。
(2)招标主要工程内容:征拆工程(含改移道路、“三电”及管线迁改、改沟改渠、临时用地等)、路基工程、隧道工程、道床及轨枕铺装工程、贯通地线工程、防灾系统集成工程、房屋工程(不含“四电”独立房屋及附属工程)、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施等工程的监理。
2.3.2 GZSGJL-10标:
(1)监理范围:
①广湛工程:机场地下车站出口(广湛南区间隧道入口)~新兴南站(含)DK84+684~DK129+300范围内全部站前、站后工程(不含铺轨工程、“四电”工程、“四电”独立房屋及附属工程);DK84+684~DK129+300范围内属于佛山高明区的10kV(及以下)“三电”及管线迁改工程。
②珠肇高铁、南深高铁同步实施工程:DK84+684~DK129+300范围内属于珠肇高铁、南深高铁同步实施工程。
③轨道三线及机场同步实施工程:DK84+684~DK129+300范围内属于轨道三线及机场同步实施工程;
④以上均不含DK84+684~DK87+580土石方工程(开挖或回填至车站基底标高部分)及边坡防护工程。
上述内容相关人防工程、环水保工程、爆破工程施工监理,以及协助建设单位做好项目开工准备工作(含征地拆迁、“三电”及管线迁改等)、竣工验收工作和按铁路行业主管部门现行规定应纳入监理范围的其他内容。
(2)招标主要工程内容:征拆工程(含改移道路、“三电”及管线迁改、改沟改渠、临时用地等)、路基工程、桥梁工程、隧道工程、道床及轨枕铺装工程、贯通地线工程、防灾系统集成工程、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施等工程的监理。
2.4监理服务期限:签订合同之日起至工程项目缺陷责任期满之日止。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标投标人资格要求详见招标公告附件1。
3.2各投标人可就上述标段中的一个或多个标段进行投标,但最多能中标1个标段。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于2023年1月1
至2023年1月1
,每日
9:30时至11:30时,
14:00时至16:00时(北京
,下同)注册后查看获取招标文件,招标文件每套售价500元/标段(以现金形式支付),售后不退。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的
为2023年2月
9时00分至9时30分,投标文件递交的截止
(投标截止
,下同)为2023年2月
9时30分
本建设项目新建广州至湛江高速铁路(以下简称广湛铁路)已由中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)、广东省人民政府以《关于新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2019〕136号)及《关于新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段及同步实施等相关工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕491号)批准建设,项目业主为广东广湛铁路有限责任公司,建设资金来自广东省资本金和银行贷款,出资比例为资本金和银行贷款各占50%,招标人为广东广湛铁路有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理采用资格后审方式进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:广东省广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江。
建设规模:新建广州至湛江高速铁路自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线400.1公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,预留湛江东站、阳西站。广州枢纽新建联络线等工程。新建湛江北动车所。项目建设工期5年,投资估算998.0亿元。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计速度:350公里/小时,广州至三眼桥、三眼桥至佛山段设计时速分别为80、160公里/小时;最大坡度:一般地段20‰,困难地段30‰;最小曲线半径:一般地段7000m,困难地段5500m,广州至佛山间根据设计时速合理采用;到发线有效长度:650米;列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式:调度集中。佛山至湛江北段其它技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。
2.2招标范围:
(1)新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段工程(DK50+328.089~DK129+300,含珠三角机场站建筑装饰及机电工程、新兴南站房及相关工程,回龙线路所范围仅包含铺轨工程、“四电”工程,回龙线路所前后广湛铁路的门式墩(基础及桥墩)范围仅包含梁部及以上工程、铺轨工程及“四电”工程);
(2)珠肇高铁、南深高铁同步实施工程:仅包含珠三角枢纽机场红线范围内珠三角机场站及咽喉区段范围内工程(铺轨工程和“四电”工程除外)、南北区间土石方工程及边坡防护工程;
(3)肇顺南城际及轨道交通等轨道三线同步实施工程及珠三角枢纽机场同步实施工程(以下简称轨道三线及机场同步实施工程);
(4)佛山高明区范围内的10kV(及以下)“三电”及管线迁改内容。
上述范围内站前、站后工程的施工监理及相关人防工程、环水保工程、爆破工程等施工监理,以及协助委托人做好项目开工准备工作、竣工验收工作和按铁路行业主管部门现行规定应纳入监理范围的其他内容。
2.3标段划分:划分为3个标段,标段号:GZSGJL-8标、GZSGJL-9标、GZSGJL-10标。各投标人可就上述标段中的3个标段进行投标,最多可以中标1个标段。
2.3.1 GZSGJL-8标:
(1)监理范围:
①广湛高铁:西江桥尾~机场地下车站进口(广湛北区间隧道出口)DK50+328.089~DK83+284范围内全部站前、站后工程(其中:回龙线路所范围仅包含铺轨工程、“四电”工程,回龙线路所前后广湛铁路的门式墩(基础及桥墩)范围仅包含梁部及以上工程、铺轨工程及“四电”工程),西江桥尾~新兴南站(含)DK50+328.089~DK129+300范围内的铺轨工程以及“四电”工程及“四电”独立房屋及附属工程;DK50+328.089~DK83+284范围内属于佛山高明区的10kV(及以下)“三电”及管线迁改工程。
②珠肇高铁、南深高铁同步实施工程:DK50+328.089~DK83+284范围内属于珠肇高铁、南深高铁同步实施工程。
③轨道三线及机场同步实施工程:DK50+328.089~DK83+284范围内属于轨道三线及机场同步实施工程。
④以上均不含DK80+795~DK83+284的土石方工程(开挖或回填至车站基底标高部分)及边坡防护工程。
上述内容相关人防工程、环水保工程、爆破工程施工监理,以及协助建设单位做好项目开工准备工作(含征地拆迁、“三电”及管线迁改等)、竣工验收工作和按铁路行业主管部门现行规定应纳入监理范围的其他内容。
(2)招标主要工程内容:征拆工程(含改移道路、“三电”及管线迁改、改沟改渠、临时用地等)、路基工程、桥梁工程、隧道工程、道床及轨枕铺装工程、贯通地线工程、铺轨工程、“四电”及信息工程、防灾系统集成工程、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施等工程的监理。
2.3.2 GZSGJL-9标:
(1)监理范围:
①广湛高铁:机场地下车站整体DK83+284~DK84+684范围内全部站前、站后工程(不含铺轨工程、“四电”工程及“四电”独立房屋及附属工程、),新兴南站站房及相关工程,DK83+284~DK84+684范围内属于佛山高明区的10kV(及以下)“三电”及管线迁工程。
②珠肇高铁、南深高铁同步实施工程:DK83+284~DK84+684范围内属于珠肇高铁、南深高铁同步实施工程。
③轨道三线及机场同步实施工程:DK83+284~DK84+684范围内属于轨道三线及机场同步实施工程,DK83+284~DK84+684范围内属于佛山高明区的10kV(及以下)“三电”及管线迁工程。
④以上均包含DK80+795~DK83+284、DK84+684~DK87+580范围内土石方工程(仅包含开挖或回填至车站基底标高部分)及边坡防护工程。
上述内容相关人防工程、环水保工程、爆破工程施工监理,以及协助建设单位做好项目开工准备工作(含征地拆迁、“三电”及管线迁改等)、竣工验收工作和按铁路行业主管部门现行规定应纳入监理范围的其他内容。
(2)招标主要工程内容:征拆工程(含改移道路、“三电”及管线迁改、改沟改渠、临时用地等)、路基工程、隧道工程、道床及轨枕铺装工程、贯通地线工程、防灾系统集成工程、房屋工程(不含“四电”独立房屋及附属工程)、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施等工程的监理。
2.3.2 GZSGJL-10标:
(1)监理范围:
①广湛工程:机场地下车站出口(广湛南区间隧道入口)~新兴南站(含)DK84+684~DK129+300范围内全部站前、站后工程(不含铺轨工程、“四电”工程、“四电”独立房屋及附属工程);DK84+684~DK129+300范围内属于佛山高明区的10kV(及以下)“三电”及管线迁改工程。
②珠肇高铁、南深高铁同步实施工程:DK84+684~DK129+300范围内属于珠肇高铁、南深高铁同步实施工程。
③轨道三线及机场同步实施工程:DK84+684~DK129+300范围内属于轨道三线及机场同步实施工程;
④以上均不含DK84+684~DK87+580土石方工程(开挖或回填至车站基底标高部分)及边坡防护工程。
上述内容相关人防工程、环水保工程、爆破工程施工监理,以及协助建设单位做好项目开工准备工作(含征地拆迁、“三电”及管线迁改等)、竣工验收工作和按铁路行业主管部门现行规定应纳入监理范围的其他内容。
(2)招标主要工程内容:征拆工程(含改移道路、“三电”及管线迁改、改沟改渠、临时用地等)、路基工程、桥梁工程、隧道工程、道床及轨枕铺装工程、贯通地线工程、防灾系统集成工程、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施等工程的监理。
2.4监理服务期限:签订合同之日起至工程项目缺陷责任期满之日止。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标投标人资格要求详见招标公告附件1。
3.2各投标人可就上述标段中的一个或多个标段进行投标,但最多能中标1个标段。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于2023年1月1
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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