惠州西站增设机待线工程施工总价承包竞争性磋商采购公告
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1. 采购条件
本建设项目惠州西站增设机待线工程由中铁（惠州）铁路有限公司投资建设，建设资金为企业自有资金，资金已落实，施工图设计文件完备，采购人为中国铁路广州局集团有限公司工程管理所。现邀请各潜在谈判响应人参与本项目竞争性磋商采购。
2. 项目概况及采购范围
2.1 项目概况
因惠州西站北京端咽喉除京九上、下行正线外，无其他可与京九上、下行正线形成平行进路的隔开设备，既严重影响惠大铁路方向列车接入惠州西站，又影响惠大铁路的企业自备机车在惠州西站调车作业，严重制约惠大铁路货物运输上量。
改造项目主要工程内容为：对既有9-13号岔间渡线进行改造，将半径由 300 米调整为 350 米，从改造后的渡线夹直线上出岔新建一条机待线，有效长为 50 米，不挂网。信号、接触网专业相应进行适应性改造，改迁既有信号电缆、通信光缆。
2.2采购范围
2.2.1 招标范围：增设机待线位于京九线惠州西火车站北京端，项目内容为：轨道、路基专业新建机待线道岔采用 60kg/m 9 号道岔（型号为 CZ577），拨移既有无缝线路0.2KM,新建线路0.1km，车档1座，新建排水管115m；信号专业新增道岔、调车信号机、轨道电路纳入计算机联锁系统，对既有CTC运输调度指挥系统、计算机联锁系统、集中监测、道岔缺口监测等系统进行适应性修改，相应增加硬件设备，现场6根干线电缆改迁2000m；接触网专业新建非电化机待线改造既有 9#与 13#道岔之间电气化渡线引起既有”D7”锚段重新挂网及相关改造0.4条公里；通信专业改迁 1 条 48 芯长途光缆。即《惠州西站增设机待线工程施工图（全三册）》内容。
2.2.2标段划分：本次划分为1个标段。
2.2.3计划工期： 3个月，计划开工日期2023年 2月 17 日，计划竣工日期2023年5 月 17 日。
2.3其他说明：
2.3.1本次工程施工最高投标限价301.4006万元。
2.3.3重点难点：无。
3. 谈判响应人资格要求
3.1 本次竞争性磋商要求谈判响应人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
（1）资质要求：需同时具有铁路工程施工总承包二级及以上资质及电务工程专业承包三级及以上资质。
（2）业绩要求：近三年内完成类似项目不少于一项。
（3）项目经理：谈判响应人拟派项目经理须具备铁路工程专业二级注册建造师职业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本次竞争性磋商不接受联合体投标。
3.2谈判响应人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，谈判响应人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，谈判响应人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”， 谈判响应人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；
其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。
4. 磋商谈判文件的获取
4.1 请于2023年 1 月 7 日至2023年 1 月 9 日，每日10 时至16时（北京），注册后查看领取。
4.2 谈判文件每标段售价¥ 200元，售后不退。

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