沿河经印江(木黄)至松桃高速公路工程2021年1月光缆集中招标公告
1.招标条件
本项目铜仁市沿河经印江（木黄）至松桃高速公路已由贵州省发展和改革委员会以黔发改交通796号文批准建设，项目业主为贵州中交沿印松高速公路发展有限公司，建设资金已落实，招标人为中交一公局集团有限公司贵州沿印松高速公路总承包项目部。本项目光缆由业主实行实质性甲供并已具备招标条件，现进行公开招标。
2.招标项目及内容
2.1 项目概况
铜仁市沿河经木黄至松桃高速公路建设项目为新建收费高速公路项目，起于沿河县团结街道，与沿德高速T型交叉后由北向南，经中界乡、晓景乡、刀坝乡、天堂镇、合水镇，在新场枢纽与在建的秀印高速相接并共线，在新民枢纽由西向东，经乌罗镇、冷水溪乡、大路乡、孟溪镇、妙隘乡、九江乡，在九江枢纽与松铜高速相接。路线建设里程长度为102.065km，其中沿河县境内27.32km，印江县境内30.868km，松桃县境内 43.877km。为双向四车道高速公路，设计时速80km/h。全线共设置桥梁32917.25米/83座，其中特大桥8110/7座，大桥23937/66座，中桥870.25m/10座；设置隧道31548.5米/24座，其中特长隧道4459.5米/1座，长隧道22391米/14座，中隧道3277.5米/5座，短隧道1420.5米/4座；设置互通立交11座，服务区2处，停车区2处，管理养护中心1处。全线桥隧比例为63.18%。项目采用ppp投资建设模式，建设期4年，运营期30年。
2.2 招标内容
2.2.1 本次光缆集中招标采购分为2个包件（机电一标需求的光缆及辅材为包件1，机电二标需求的光缆及辅材为包件2），物资品种、数量及包件等详见第五章“物资需求一览表”。
2.2.2 招标人不组织投标预备会，不组织现场考察，建议投标人自行进行现场踏勘，投标人可以选择多种运输方式和多种运输线路，投标人的综合费用不因运输方式和运输线路的变化而调整，投标人报价时应将此因素考虑在内。
3.投标人资格要求
3.1投标人必须是在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格、具有增值税一般纳税人资格、具有合法有效的营业执照、税务登记、组织机构代码等证件、具有招标物资生产经营范围的生产商或代理商（销售商）。
3.2投标人注册资本金要求：生产厂家注册资金不少于1000万元人民币，代理商（销售商）注册资金不得低于1000万元人民币；具有合法有效的营业执照、税务登记、组织机构代码等证件。
3.3光缆生产厂要求达到一定的生产能力，且拥有相应的配套生产设施，产品质量符合国家标准要求；代理商（销售商）须具有相应经营范围、品牌授权且应具备相应的仓储运输条件。
3.4投标人须具备良好的财务状况及较强的垫资能力，如投标人中标，须对支付材料款过程中办理手续所需的给予充分理解，在资金紧张阶段对支付给予充分理解。
3.5国内生产企业通过ISO 9000质量认证体系。投标生产商具有内部质量管理体系，具有符合国家规定的的配套生产设备，拥有省、部级及以上部门颁发的产品质量认证证书，具备甲级资质检测部门出具的有效期内的产品合格检测报告；投标人为代理商（销售商）的应提供所代理产品生产企业上述相关资料。
3.6 要求近3年内（20112月至2019年12月）至少有2项高速公路大中型重点工程的供货业绩，并提供相关合同执行情况。
3.7 履约信用要求：无不良履约记录、未列入工程所在地质量监督部门和中国交建、中交一公局集团企业黑名单。因质量原因被交通部质监站通报，正在进行整改的生产厂家和产品不得参与投标。生产商或代理商具有良好的社会信誉，近3年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近3年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；同时，要求提供企业基本户开户银行出具的资信证明或至少3家同类投标物资已供买方或使用单位出具的履约情况证明。
3.8 投标人必须保证中标签订合同后直接供应，否则视为中标人违约，扣除全部履约保证金。投标人中标后，应对招标人组织开展的准入考察工作予以积极配合；投标人应确保提供的相关资料齐全并且真实有效，否则承担一切法律责任。
本次招标不接受联合体投标，单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加投标，否则，相关投标均被否决。
3.9品牌要求：无。
3.10 未及时足额提交投标保证金的，予以废标处理。
4.资格审查
本次招标采取“资格后审”即在评标时对投标人资格进行符合性审查，不符合投标文件要求的按废标处理。
5.请于2021年 1 月 14 日至2021年 1 月 17 日10：00时（法定公休日、法定节假日不休）

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联系人：刘欣
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